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標(biāo)簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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動力電池在快速充電時會產(chǎn)生大量的熱,快速有效的散熱才能確保充電機(jī)工作穩(wěn)定,而導(dǎo)熱又是散熱中的關(guān)鍵一環(huán)。導(dǎo)熱方案有多種多樣,但主流的、穩(wěn)定應(yīng)用的還是導(dǎo)熱硅...
5月12日,由廣東省大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟(簡稱“大汽車聯(lián)盟”)和清華大學(xué)深圳國際研究生院聯(lián)合主辦,廣電計量承辦的大灣區(qū)汽車創(chuàng)新論壇(第8期)...
大唐恩智浦DNB1168解決方案可將動力電池利用率提高到極致
大唐恩智浦旗下DNB1168解決方案摒棄NTC和其他外圍電路設(shè)計,芯片內(nèi)置溫度傳感器,可在減少外圍器件使用、降低系統(tǒng)BOM成本的同時,極大地提高系統(tǒng)集成度。
DNB1168產(chǎn)品應(yīng)用與CTC、CTP的高度契合
相對于CTP技術(shù),既可以省去模組、又能省去電池包環(huán)節(jié)的CTC(Cell to Chassis)電池技術(shù)也逐漸走入各大汽車制造商的視野之中。突破“電池包限...
動力及儲能電池生產(chǎn)商孚能科技發(fā)布2021年報
動力及儲能電池生產(chǎn)商孚能科技(贛州)股份有限公司發(fā)布了2021年報,具體內(nèi)容如下。 近三年主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(biāo) (一) 主要會計數(shù)據(jù) 單位:元 幣種:...
寧德時代再增130億元巨資 投設(shè)廈門時代新能源電池項目
寧德時代再增百億巨資投資廈門。日前,寧德時代發(fā)布公告稱,寧德時代擬在廈門投資建設(shè)廈門時代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目,項目總投資不超過130億元。
LG 新能源調(diào)整今年投資預(yù)算增加至7萬億韓元
韓國媒體最新的報道就顯示,LG 新能源公司已經(jīng)調(diào)整了他們今年的投資預(yù)算,由之前的 6.3 萬億韓元增加到 7 萬億韓元。
LG投資55.5億美元擴(kuò)大動力電池產(chǎn)能 小鵬汽車與農(nóng)業(yè)銀行達(dá)成戰(zhàn)略合作
近日,根據(jù)外媒報道消息稱,LG新能源計劃今年投資55.5億美元用于擴(kuò)大該公司在全球的電動汽車電池生產(chǎn),工廠投資是為了在中國和美國建立或擴(kuò)大電動車電池廠,...
寧德時代將在福建建設(shè)動力電池系統(tǒng)生產(chǎn)線 賽微微電深耕電池管理芯片領(lǐng)域
寧德時代還宣布,擬在福建省廈門市投資建設(shè)廈門時代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目,項目總投資不超過130億元,建設(shè)內(nèi)容為動力電池系統(tǒng)及儲能系統(tǒng)生產(chǎn)線。
卡位動力電池和儲能賽道!寧德時代2021年營收大漲159% 凈利潤同比增長185%
4月21日晚間,寧德時代披露年報,2021年實現(xiàn)營業(yè)收入1303.56億元,同比增長159%;歸母凈利潤159.31億元,同比增長185%。本文詳細(xì)分析...
昨日晚間,寧德時代發(fā)布2021年報,數(shù)據(jù)顯示,2021年公司實現(xiàn)營業(yè)收入1303.56億元,同比增長159%,2021 年寧德時代動力電池系統(tǒng)毛利率為2...
2022-04-22 標(biāo)簽:動力電池儲能系統(tǒng)寧德時代 2603 0
秦泰盛智能化科技研發(fā)生產(chǎn)的新型汽車動力電池精細(xì)拆分設(shè)備的目的是提供一種能夠在汽車動力電池中進(jìn)行分選可回收利用的正極、負(fù)極、隔膜紙的電池電芯分選的處理設(shè)備。
蔚來汽車部分車型將面臨漲價 比亞迪發(fā)布漢家族四款全新車型
近日,比亞迪公司召開了新品發(fā)布會,隨即正式發(fā)布漢家族四款全新車型,分別為漢DM-p、漢DM-i、漢EV創(chuàng)始版和漢EV千山翠限量版四款車型,提供DMS駕...
寧德時代首個海外工廠獲生產(chǎn)許可 通威股份120億擴(kuò)產(chǎn)電池產(chǎn)能
寧德時代的德國工廠對于公司及中國電池廠國際化進(jìn)程有著里程碑式的意義,這不僅是寧德時代在德國的第一家電池廠,也是中國電池廠首個投產(chǎn)的海外基地。
電池監(jiān)測保護(hù)模塊助力新能源汽車更安全地走向市場
隨著科技的快速發(fā)展,人們綠色環(huán)保意識的加強(qiáng),以及在碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)推動下,全球興起了電動化轉(zhuǎn)型的浪潮,尤其在新能源汽車行業(yè)尤為明顯。然而由于其最重要的...
促進(jìn)動力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要是兩大因素:對環(huán)境保護(hù)的需求,以及貴金屬回收的經(jīng)濟(jì)性。
2022-04-07 標(biāo)簽:動力電池 5691 0
松下計劃擴(kuò)產(chǎn)動力電池 比亞迪加快動力電池產(chǎn)能建設(shè)
目前松下正就美國一家工廠的選址進(jìn)行談判,計劃在該廠為特斯拉生產(chǎn)4680電池。
松下49億加碼動力電池和氫能 動力電池出貨量同比增超100%
松下計劃在電動汽車電池、供應(yīng)鏈軟件和氫能源等領(lǐng)域投資6,000億日元(合49億美元),該公司認(rèn)為這些領(lǐng)域是其增長的核心。
受到鋰電動力電池的原材料漲價因素,進(jìn)入2022年3月以來,國內(nèi)近20家新能源汽車品牌的近40款主要車型都迎來“漲聲一片”,有的車企今年已經(jīng)是連漲數(shù)次。理...
有消息稱寧德時代內(nèi)部已經(jīng)討論了北美建廠計劃,考慮投資50億美元建設(shè)一座工廠,為特斯拉等汽車廠商供應(yīng)動力電池。
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