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動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。

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寶能動(dòng)力電池一期產(chǎn)線量產(chǎn)0.5GWh,可滿足1-2萬輛新能源汽車配套

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高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2019年國內(nèi)碳納米管導(dǎo)電漿料出貨量約3.58萬噸(以4%固含量折算),同比增長(zhǎng)10%。GGII預(yù)計(jì),2020年...

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2019-03-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 3871 0

藍(lán)科途濕法涂覆膜應(yīng)對(duì)高鎳動(dòng)力電池“法則”

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報(bào)告期內(nèi),江特電機(jī)鋰產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)迎來大幅增長(zhǎng),碳酸鋰業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.78億元,同比增長(zhǎng)694.31%,占營(yíng)業(yè)收入比重的22.58%,僅次于傳統(tǒng)電機(jī)業(yè)務(wù)。

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400元一度電回收,第一批新能源汽車迎來動(dòng)力電池退役潮

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)新能源汽車自2015年開始,進(jìn)入野蠻生長(zhǎng)階段,經(jīng)過這些年的高速增長(zhǎng),截至今年6月底,我國新能源汽車保有量已經(jīng)超過1000萬...

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大批鋰電企業(yè)尤其是動(dòng)力電池企業(yè)在2018年的寒冬中苦苦支撐,堅(jiān)持不住的就倒下出局了。

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寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)黃世霖:將會(huì)把動(dòng)力電池技術(shù)做到世界第一

未來寧德時(shí)代會(huì)專注于超高能量密度、長(zhǎng)壽命、多重安全可靠技術(shù)、超強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性、快充等五個(gè)方向,力爭(zhēng)將技術(shù)做到世界第一。

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與特斯拉同樣是無鈷電池,比亞迪刀片電池卻強(qiáng)調(diào)了極致安全的特性

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中天鴻鋰是動(dòng)力電池回收利用領(lǐng)域“年度技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”的有力競(jìng)爭(zhēng)者

中天鴻鋰總經(jīng)理陳進(jìn)昭透露,自成立以來,公司一直把“鋰電池梯次利用的回收裝置(技術(shù))”作為一項(xiàng)重要工作,建立健全了科學(xué)的管理組織,制定了中長(zhǎng)期的科技發(fā)展規(guī)劃。

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別克微藍(lán)7和微藍(lán)6 PHEV的動(dòng)力電池系統(tǒng)采用什么通用管理系統(tǒng)?

有人說:微藍(lán)6 PHEV和微藍(lán)7實(shí)際上就是通用用來打開中國新能源汽車市場(chǎng)的敲門磚。因?yàn)樗鼈兪且劳杏谕ㄓ闷嚾蝾I(lǐng)先的電氣化技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積淀,結(jié)合了上汽通用...

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