新變局下，鋰電設(shè)備研發(fā)方向?qū)⑷绾窝葸M(jìn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局又將如何變化？

伴隨著動(dòng)力電池行業(yè)的高門(mén)檻、高集中化態(tài)勢(shì)，鋰電設(shè)備行業(yè)的受益邏輯也在不斷演變。

2018-10-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鋰電 3736 0

小米汽車敲定兩家核心供應(yīng)商，暗示動(dòng)力電池技術(shù)路線仍存懸念？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）就在近段時(shí)間，小米汽車突然密集地向外界曝光，在小米秋季發(fā)布會(huì)上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍向外界公布了小米自動(dòng)駕駛...

2022-08-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池小米汽車 3733 0

華友循環(huán)如何構(gòu)建動(dòng)力電池回收閉環(huán)

在“鋰電材料回收與循環(huán)利用技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新”專場(chǎng)中，華友循環(huán)總經(jīng)理鮑偉發(fā)表“分享創(chuàng)新價(jià)值，共擔(dān)環(huán)保職責(zé)”的主題演講。

2018-10-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鋰電材料 3733 0

零跑汽車打造核心三電，爭(zhēng)做“汽車界的華為”

在近日的一場(chǎng)公開(kāi)體驗(yàn)會(huì)上，零跑汽車副總裁趙剛表示，不做解決方案的搬運(yùn)工，不把整合他人方案包裝成“自研成果”，要做“汽車界的華為”。

2018-09-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 3732 0

專家：我國(guó)新能源汽車的技術(shù)水平已經(jīng)進(jìn)入了世界先進(jìn)之列

2020年9月27-30日，2020 世界新能源汽車大會(huì)在?？谂e行，9月29日，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)與秘書(shū)長(zhǎng)張進(jìn)華，在接受媒體采訪時(shí)，發(fā)表了對(duì)我...

2020-09-30 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3732 0

如何打造動(dòng)力電池梯級(jí)利用新范本

中天鴻鋰開(kāi)創(chuàng)“以租代售”模式，通過(guò)商業(yè)模式的創(chuàng)新，加上互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)的建立，率先打開(kāi)除鐵塔外的商業(yè)領(lǐng)域梯級(jí)利用局面。

2018-12-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 3728 0

4.5μm銅箔成為銅箔企業(yè)的重點(diǎn)布局的拳頭產(chǎn)品

摘要 目前，國(guó)內(nèi)已有多家銅箔企業(yè)宣布掌握了4.5μm銅箔的生產(chǎn)能力，有小部分企業(yè)甚至宣布已經(jīng)向電池客戶批量供貨，4.5μm銅箔成為了銅箔企業(yè)的重點(diǎn)布局的...

2021-05-06 標(biāo)簽：動(dòng)力電池銅箔電解液 3718 0

三大派系搶灘動(dòng)力電池回收 誰(shuí)能“執(zhí)牛耳”？

動(dòng)力鋰電的回收利用主要分為梯次利用和拆解回收兩個(gè)循環(huán)過(guò)程，但從技術(shù)沉淀到規(guī)?；l(fā)展，預(yù)計(jì)到2020年動(dòng)力電池回收市場(chǎng)或?qū)⒁圆鸾夥绞綖橹?。廢舊鋰電池回收再...

2018-03-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 3709 0

新能源汽車電池的種類有哪些，未來(lái)誰(shuí)將是主流

我們都知道，動(dòng)力電池組是新能源汽車最為核心的部件之一，現(xiàn)在的動(dòng)力電池組主要是分為鐵鋰、三元以及固態(tài)三種類型。

2020-03-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3707 0

第三方Pack企業(yè)“生存指南”

東軟睿馳從幕后走向舞臺(tái)中央，也因此被行業(yè)視為動(dòng)力電池Pack領(lǐng)域一匹“黑馬”。

2019-06-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 3706 0

寶馬采購(gòu)寧德時(shí)代價(jià)值40億歐元電芯

作為全球電動(dòng)出行的引領(lǐng)者，寶馬集團(tuán)正不斷擴(kuò)大與中國(guó)企業(yè)的合作，這其中不乏運(yùn)籌帷幄的大手筆。

2018-07-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車寶馬 3701 0

捷氫科技PROME M3H電堆可實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車的全功率驅(qū)動(dòng)

捷氫科技成立于2018年6月，是上汽集團(tuán)下屬高科技公司，目前已完成多款燃料電池電堆和系統(tǒng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，功率涵蓋30kW~130kW以上，并廣泛應(yīng)用于乘用車...

2020-08-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池功率電池 3699 0

天鵬電源上半年在小動(dòng)力電池市場(chǎng)的表現(xiàn)依然亮眼

高工鋰電了解到，在疫情最嚴(yán)重的2月份，天鵬電源的生產(chǎn)出貨情況也受到了較大影響，交貨周期延遲一個(gè)月左右。但從3月份開(kāi)始天鵬復(fù)工率已達(dá)80%，整體的生產(chǎn)和交...

2020-08-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電動(dòng)工具圓柱電池 3697 0

比亞迪與長(zhǎng)安汽車在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

此前，松下已向雙方聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的電池工廠Gigafactory投資約16億美元。特斯拉工廠的兩名員工在接受外媒采訪時(shí)表示，特斯拉在當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日上午實(shí)現(xiàn)了...

2018-07-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池無(wú)人機(jī)能量密度 3695 0

產(chǎn)業(yè)鏈并購(gòu)潮加劇,動(dòng)力電池行業(yè)洗牌壓力加大

2018年，動(dòng)力電池行業(yè)的資源將進(jìn)一步集中已經(jīng)成為共識(shí)，而通過(guò)產(chǎn)能擴(kuò)張和兼并收購(gòu)，來(lái)布局從材料到動(dòng)力電池整車供應(yīng)鏈的整條產(chǎn)業(yè)鏈，也已成為現(xiàn)有電池巨頭和新...

2018-03-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 3694 0

高鎳三元逐漸放量，鈷酸鋰價(jià)格止?jié)q回落

受益于動(dòng)力電池需求增加，鋰電池正極、負(fù)極、電解液出貨量同比出現(xiàn)不同程度增長(zhǎng)，增幅為13.7%、11.1%、23.4%、5.7%。

2018-08-01 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 3693 0