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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池

動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。

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動(dòng)力電池資訊

下游市場(chǎng)需求旺盛,科達(dá)利產(chǎn)能建設(shè)提速

而在國(guó)際市場(chǎng),科達(dá)利德國(guó)生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目已經(jīng)于今年1月正式開(kāi)工,該項(xiàng)目投資不超過(guò)6000萬(wàn)歐元(約合人民幣4.63億元),主要配套德國(guó)的動(dòng)力電池生產(chǎn)廠商...

2021-06-21 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源 2180 0

唐晶量子化合物半導(dǎo)體外延片項(xiàng)目于宣布正式簽約落地西安

西安高新區(qū)二季度重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式舉行,會(huì)上集中開(kāi)工項(xiàng)目共計(jì)51個(gè),總投資約1165億元,項(xiàng)目涉及先進(jìn)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、新材料新能源、電子信息等領(lǐng)域。 ...

2021-06-21 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪 3785 0

瞄準(zhǔn)新能源汽車,寶馬正在中國(guó)市場(chǎng)展開(kāi)攻勢(shì)

最新的第5批目錄中,寶馬申報(bào)的兩款iX3車型,搭載寧德時(shí)代生產(chǎn)的NCM811三元電芯。該車型于2020年11月份正式上市,是寶馬在中國(guó)市場(chǎng)推出的首款純電...

2021-06-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 1574 0

動(dòng)力電池企業(yè)將迎來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇,預(yù)計(jì)2025年將步入TWh時(shí)代

動(dòng)力電池企業(yè)將迎來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇,預(yù)計(jì)2025年將步入TWh時(shí)代

根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》,到2025年新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的20%左右,按照2025年汽車新增市場(chǎng)3000萬(wàn)輛...

2021-06-21 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源供應(yīng)鏈 3591 0

5月動(dòng)力電池產(chǎn)量為13.8GWh,電池裝車量9.8GWh

5月動(dòng)力電池產(chǎn)量為13.8GWh,電池裝車量9.8GWh

、從數(shù)據(jù)來(lái)看,產(chǎn)量上三元電池產(chǎn)量5.0GWh,占總產(chǎn)量36.2%,環(huán)比下降25.4%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量8.8GWh,占總產(chǎn)量63.6%,環(huán)比增長(zhǎng)41.6...

2021-06-21 標(biāo)簽:動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池三元電池 2301 0

寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代動(dòng)力電池一期項(xiàng)目在宜賓正式投運(yùn)

6月17日,寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代動(dòng)力電池一期項(xiàng)目在宜賓正式投運(yùn)。 寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示,宜賓基地是寧德時(shí)代全球化布局的重要組成部分,建成后將成...

2021-06-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源寧德時(shí)代 4766 0

華友鈷業(yè)擬募資76億擴(kuò)建三元前驅(qū)體

華友鈷業(yè)披露公開(kāi)發(fā)行A股可轉(zhuǎn)換公司債券預(yù)案,擬募資不超過(guò)76億元,用于擴(kuò)建動(dòng)力電池三元正極材料、三元前驅(qū)體材料以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。 具體來(lái)看,主要有兩大項(xiàng)...

2021-06-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三星電子 2341 0

上半年各細(xì)分領(lǐng)域鋰電設(shè)備頭部企業(yè)訂單顯著增長(zhǎng)

頭部巨頭密集的產(chǎn)能規(guī)劃,對(duì)于設(shè)備配套企業(yè)帶來(lái)巨大的交付壓力。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2021年至今,寧德時(shí)代、中航鋰電、蜂巢能源、國(guó)軒高科、億緯鋰能、比亞迪等多...

2021-06-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰電寧德時(shí)代 1913 0

蜂巢能源已累計(jì)獲得10余款車型公告正外銷加速

工信部公示《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第345批)。 結(jié)合近期的幾次車型公告,可以看出,動(dòng)力電池新勢(shì)力蜂巢能源的外銷速度正 在明顯加快。初步統(tǒng)計(jì)...

2021-06-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池純電動(dòng)車領(lǐng)克 2154 0

失去全年?duì)I收三分之一的訂單會(huì)對(duì)一家鋰電設(shè)備企業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響?

失去全年?duì)I收三分之一的訂單會(huì)對(duì)一家鋰電設(shè)備企業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響? 6月15日,杭可科技(688006)發(fā)布公告稱,因原合同技術(shù)協(xié)議發(fā)生變更,公司于2021...

2021-06-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰電 1553 0

自主移動(dòng)機(jī)器人在動(dòng)力電池領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用的契機(jī)已經(jīng)到來(lái)

自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)在動(dòng)力電池領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用的契機(jī)已經(jīng)到來(lái)。 一方面,鋰電池制造前中后段工序目前還存在諸多依靠人工搬運(yùn)和操作的環(huán)節(jié),不可避免會(huì)對(duì)鋰電...

2021-06-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池自主移動(dòng)機(jī)器人鋰電 2344 0

磷酸鐵鋰的裝車量預(yù)計(jì)超過(guò)三元鋰電池重新回到動(dòng)力電池第一

日前,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱動(dòng)力電池聯(lián)盟)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年5月,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量為9.8GWh,同比提升178.2%,其中磷酸鐵鋰電...

2021-06-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池能量 3874 0

“雙碳”目標(biāo)新征程上,電動(dòng)化市場(chǎng)節(jié)奏遠(yuǎn)超行業(yè)預(yù)期

在裝備端,頭部巨頭密集的產(chǎn)能規(guī)劃,對(duì)于設(shè)備配套企業(yè)帶來(lái)巨大的交付壓力。同時(shí),動(dòng)力電池大規(guī)模制造開(kāi)啟后,在生產(chǎn)效率、產(chǎn)品品質(zhì)上提出更為嚴(yán)苛的要求,需要通過(guò)...

2021-06-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源電動(dòng)化 1537 0

國(guó)際頭部電池企業(yè)正在高鎳電池賽道上你追我趕

2021年,隨著寶馬IX系列、大眾ID系列、奔馳EQ系列等搭載高鎳電池的新車型開(kāi)始上市放量,全球高鎳電池市場(chǎng)需求將進(jìn)一步增長(zhǎng),從而給在高鎳電池領(lǐng)域率先布...

2021-06-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池高鎳電池無(wú)鈷電池 1701 0

2025年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)出貨量將達(dá)到615GWh,2021-2025年年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)25%

2025年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)出貨量將達(dá)到615GWh,2021-2025年年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)25%

高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年中國(guó)鋰電池出貨量為143GWh,同比增長(zhǎng)22%,預(yù)計(jì)2025年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)出貨量將達(dá)到615GW...

2021-06-17 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1.8萬(wàn) 0

鋰電池隔膜領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

鋰電池隔膜領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

事實(shí)上,鋰電池隔膜屬于重資產(chǎn)行業(yè),存在較高的技術(shù)壁壘,投資金額巨大且回報(bào)周期長(zhǎng)。在總體產(chǎn)能過(guò)剩、產(chǎn)品價(jià)格下滑、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等壓力下,上述隔膜企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)...

2021-06-17 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池電解液 4963 0

長(zhǎng)安新能源5月新車交付首度破萬(wàn)輛大關(guān)

摘要 作為長(zhǎng)安新能源的重要戰(zhàn)略合作伙伴,中航鋰電支持了長(zhǎng)安逸動(dòng)EV-460、奔奔E-star、逸動(dòng)ET、CS15E-Pro等多款車型的首發(fā)與量產(chǎn)交付,且...

2021-06-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源純電動(dòng)汽車(BEV) 1990 0

佳貝思持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)能基地建設(shè),專注磷酸鐵鋰電池研發(fā)生產(chǎn)

佳貝思成立于2007年,是一家專業(yè)致力于研發(fā)及制造磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司經(jīng)營(yíng)多年,自主研發(fā)了二十多款單體電池產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于家用儲(chǔ)能...

2021-06-15 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 1438 0

資金緊張和電池業(yè)務(wù)持續(xù)虧損也無(wú)法阻止SKI加碼動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的野心

盡管面臨資金緊張和電池業(yè)務(wù)持續(xù)虧損,但依然難擋SKI加碼動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的野心。 外媒報(bào)道稱,SKI從韓國(guó)進(jìn)出口銀行獲得了5億美元(約合人民幣32億元)的貸...

2021-06-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池LG電池 1785 0

簡(jiǎn)述動(dòng)力電池碳排放大數(shù)據(jù)“追蹤”

作為替代傳統(tǒng)固定式化石能源(煤炭)和移動(dòng)式化石能源(石油)的新載體,動(dòng)力電池是推動(dòng)電力和交通領(lǐng)域變革的關(guān)鍵,而支撐其參與變革的大前提是,動(dòng)力電池生產(chǎn)和全...

2021-06-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池能源電芯 7224 0

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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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