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標(biāo)簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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剖析動力電池新一輪擴(kuò)產(chǎn)背后的智造“秘籍”
備戰(zhàn)TWh時代,動力電池企業(yè)進(jìn)入新一輪規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)周期,對生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)需求明顯提升,傳統(tǒng)裝備及制造工藝已無法滿足需求,鋰電生產(chǎn)制造智能化升級需求迫切。 當(dāng)前...
寧德時代市值突破一萬億成為創(chuàng)業(yè)板一批黑馬
前段時間,寧德時代(CATL)市值首次突破一萬億,成為創(chuàng)業(yè)板首家萬億市值的公司。這一消息迅速引爆評論區(qū),不少股民后悔沒有早點(diǎn)發(fā)現(xiàn)這匹黑馬。 時間再往前推...
摘要 2020年我國動力電池累計退役量約20萬噸。但實(shí)際流入工信部“白名單”企業(yè)的僅占極小部分。受新興市場不規(guī)范、配套政策不健全等因素影響,目前較大比例...
特斯拉5月在國內(nèi)的批發(fā)銷量為33463輛(含出口)
摘要 特斯拉5月在國內(nèi)的批發(fā)銷量為33463輛(含出口),同比增長202%,環(huán)比增長近30%。 上海車展車頂維權(quán)事件和一系列的剎車失靈事件并未對特斯拉5...
銳科激光投資30億元建設(shè)“武漢銳科光纖激光華中產(chǎn)業(yè)園項目”
摘要 銳科激光擬與武漢未來科技城建設(shè)管理辦公室簽署投資協(xié)議,投資30億元建設(shè)“武漢銳科光纖激光華中產(chǎn)業(yè)園項目”。 動力電池新一輪擴(kuò)產(chǎn)浪潮給國產(chǎn)鋰電設(shè)備企...
摘要 以AMR為代表的移動機(jī)器人相較于傳統(tǒng)的自動化移動設(shè)備能夠更好地在產(chǎn)線上進(jìn)行快速部署、柔性應(yīng)用以及形成數(shù)據(jù)流閉環(huán),從而獲得越來越多鋰電池企業(yè)的關(guān)注。...
2021-06-11 標(biāo)簽:動力電池AMR自主移動機(jī)器人 1723 0
2021第十四屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會在寧德富力萬達(dá)嘉華酒店舉行
編者按 7月8-10日,第二屆中國新能源新材料(寧德)峰會暨2021第十四屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會將在寧德富力萬達(dá)嘉華酒店舉行,此次峰會主題為“開啟新能源新時...
諾德股份擬非公開募資22.88億元,用于青海高性能極薄鋰離子電池用電解銅箔工程項目、惠州動力電池用電解銅箔工程項目及補(bǔ)充流動資金。 動力電池需求持續(xù)旺盛...
翔豐華擬投資12億建設(shè)人造石墨負(fù)極材料一體化生產(chǎn)基地建設(shè)項目
摘要 翔豐華擬投資12億元在遂寧市蓬溪縣建設(shè)年產(chǎn)能6萬噸高端人造石墨負(fù)極材料一體化生產(chǎn)基地建設(shè)項目。 6月7日,翔豐華(300890)發(fā)布公告稱,公司擬...
摘要 歐洲的數(shù)據(jù)有價值的地方,其實(shí)是拉動了中國的動力電池的數(shù)據(jù)。車企在歐洲的數(shù)據(jù)拉動客觀反映這些車企的嘗試。
2021-06-08 標(biāo)簽:動力電池特斯拉純電動汽車(BEV) 1488 0
楊紅新:動力電池新周期迎來三大方面的壓力與挑戰(zhàn)。
摘要 中國新能源汽車市場在經(jīng)歷了探索的“萌芽期”、百花齊放的“膨脹期”和格局重塑的“低谷期”,如今迎來了蓬勃向上的“加速期”,并開始換擋提速。 在6月5...
新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)向三合一系統(tǒng)+駐車系統(tǒng)油冷系統(tǒng)方向發(fā)展
新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)向三合一系統(tǒng)+駐車系統(tǒng)油冷系統(tǒng)方向發(fā)展
摘要 格林美擬18億元投建鋰電池原料回收項目,建設(shè)年產(chǎn)3萬噸鋰電池用多元前驅(qū)體、1萬噸高性能四氧化三鈷、年產(chǎn)2.5萬噸高純鎳鈷錳原料、3000噸磷酸鋰原...
邁向TWh時代,動力電池進(jìn)入新一輪擴(kuò)產(chǎn)周期
對于TWh時代動力電池智造路徑,海目星激光的策略是,產(chǎn)能上快速快充生產(chǎn)基地,運(yùn)營環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化精益制造,研發(fā)實(shí)現(xiàn)前瞻性及體系化,并通過數(shù)字化設(shè)計與虛擬調(diào)...
盛屯礦業(yè)擬定增募資22.5億元,用于銅鈷礦卡隆威項目等。該項目共探獲礦石量1346萬噸,銅金屬量30.2萬噸,鈷金屬量4.27萬噸。 6月4日,盛屯礦業(yè)...
摘要 LG新能源、三星SDI、SKI這三家韓系電池企業(yè)整體市場占有率出現(xiàn)下滑,從去年一季度的37.8%下滑至30.6%。
摘要 從2018年的“變革”,到2019年的“聚焦”,再到2020年的“差異化領(lǐng)先”,中航鋰電過去三年持續(xù)創(chuàng)新、高速增長,2021年,中航鋰電提出向“全...
摘要 中鼎集成與福鼎時代簽訂了多份合同,中鼎集成向福鼎時代提供自動化成測試物流系統(tǒng),合同總金額約2.29億元。 動力電池投擴(kuò)產(chǎn)項目接連落地給鋰電設(shè)備企業(yè)...
寧德時代成為全球首家電芯測試實(shí)驗(yàn)室獲大眾認(rèn)可的電池制造商
摘要 寧德時代獲得了大眾汽車集團(tuán)電芯測試實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證,成為全球首家獲得該項認(rèn)證的動力電池制造商。 6月1日,寧德時代發(fā)布官方消息稱,公司獲得了大眾汽車集團(tuán)...
根據(jù)合格證數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2021年4月國內(nèi)新能源汽車市場總裝機(jī)量 8.39GWh;中航鋰電裝機(jī)量 0.78GWh,排名第3位,市場份額9.3%,同比增長45...
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