歐盟在動力電池供應(yīng)方面存在巨大缺口，需要構(gòu)建動力電池產(chǎn)業(yè)鏈

目前，歐洲已經(jīng)誕生了一批本土動力電池初創(chuàng)電池企業(yè)，加上寧德時代、蜂巢能源、三星SDI、LG能源、SKI等電池企業(yè)也在歐洲建廠，歐洲將成為繼中國之后全球最...

2021-04-09 標簽：電動汽車動力電池供應(yīng)鏈 2056 0

工信部再度回應(yīng)電動車低溫“趴窩”問題

一是要求汽車企業(yè)加強售后服務(wù)，及時解決用戶訴求；二是支持整車企業(yè)和電池生產(chǎn)企業(yè)加強技術(shù)攻關(guān)，提升電動汽車低溫行駛性能，改善用戶體驗；三是明確低溫環(huán)境產(chǎn)品...

2021-04-09 標簽：電動汽車動力電池電芯 1903 0

動力電池巨大的產(chǎn)能“野心”背后

在動力電池制造技術(shù)發(fā)展趨勢上，李翌輝表示，基于多品種多批量、高質(zhì)量低成本、柔性制造快速響應(yīng)、節(jié)能減排、 環(huán)境友好等制造需求，動力電池制造技術(shù)呈現(xiàn)個性化、...

2021-04-09 標簽：動力電池數(shù)字化智能制造 1748 0

保時捷正在與電池初創(chuàng)企業(yè)Custom Cells合作

Michael Steiner表示，現(xiàn)有的電池供應(yīng)商都會把重點放在提高產(chǎn)量上，而會忽略更加專業(yè)化的需求（例如保時捷的個性化需求），所以保時捷可能需要從其...

2021-04-09 標簽：動力電池保時捷電池 1704 0

鋰電設(shè)備市場需求將迎來爆發(fā)，設(shè)備企業(yè)訂單量或?qū)⑦_到歷史高位

“公司今年訂單同比增長一倍，在不增加人手擴產(chǎn)的情況下在手訂單交付會持續(xù)到年底?！?易鴻智能總經(jīng)理王剛對高工鋰電表示，公司當前交付壓力較為緊張，目前正在華...

2021-04-09 標簽：動力電池鋰電寧德時代 2181 0

2021年頭部動力電池企業(yè)對LFP材料的需求甚為“饑渴”

當前，包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、鵬輝能源、瑞浦能源、安馳科技等電池企業(yè)都在積極擴充LFP電池產(chǎn)能，進而對LFP材料產(chǎn)生強勁需求，新建產(chǎn)能釋放速度或...

2021-04-09 標簽：動力電池新能源汽車電池 2110 0

探討比亞迪動力電池發(fā)展

刀片電池的市場化進度，似乎比比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”，002594.SZ）預(yù)期的更快。

2021-04-08 標簽：動力電池比亞迪電池 3952 0

近日多家材料企業(yè)開始密集擴產(chǎn)LFP材料

高工鋰電注意到，近期包括德方納米、泰豐先行、龍蟠科技、中核鈦白等多家材料企業(yè)開始密集擴產(chǎn)LFP材料。 進入2021年一季度，下游市場需求持續(xù)旺盛，LFP...

2021-04-06 標簽：鋰電池動力電池 1907 0

中航鋰電榮獲廣汽埃安本次大會最高獎項“新能源優(yōu)秀供應(yīng)商”

2021年1月，廣汽埃安銷量再創(chuàng)同期歷史新高，達到7356輛，同比猛增145%，1-2月累計銷量達10595輛，同比增長133.8%。而全新純電動緊湊車...

2021-03-31 標簽：動力電池新能源中航鋰電 4306 0

2021年國內(nèi)鋰電銅箔整體供應(yīng)緊張的現(xiàn)狀仍將持續(xù)

具體到鋰電銅箔領(lǐng)域，受下游市場需求旺盛帶動，鋰電銅箔企業(yè)多數(shù)處于滿產(chǎn)狀態(tài)，生產(chǎn)訂單排到二季度甚至三季度，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能尤其是6μm及以下的鋰電銅箔供不應(yīng)求，市...

2021-03-31 標簽：鋰電池動力電池銅箔 2973 0

冠鴻智能“競逐”鋰電前工序高精度AGV賽道

針對鋰電行業(yè)特定場景專門開發(fā)定制化解決方案，深度綁定鋰電行業(yè)優(yōu)質(zhì)客戶，設(shè)備精度優(yōu)化提升，項目經(jīng)驗不斷累積，成為冠鴻智能快速奔跑的底氣。

2021-03-31 標簽：鋰電池動力電池 2509 0

SK Nexilis將在馬來西亞建設(shè)其第一家海外銅箔工廠

SK Nexilis目前在韓國已投產(chǎn)四家銅箔工廠，合計年產(chǎn)能為3.4萬噸。去年11月，SK Nexilis宣布將投資2400億韓元（約合人民幣14.3億...

2021-03-31 標簽：動力電池銅箔 2406 0

國產(chǎn)鋰電設(shè)備進入歐洲供應(yīng)鏈將是大勢所趨，預(yù)計未來3年會迎來需求爆發(fā)

歐盟委員會稱，歐盟在動力電池供應(yīng)方面存在巨大缺口，需要構(gòu)建動力電池產(chǎn)業(yè)鏈。到2025年，歐盟企業(yè)可以為至少 700 萬輛電動汽車提供動力。

2021-03-31 標簽：電動汽車動力電池供應(yīng)鏈 1533 0

蜂巢能源進入動力電池產(chǎn)能擴建快車道

除了四川遂寧工廠，蜂巢能源還于2月19日與浙江省湖州市正式簽訂投資協(xié)議，將投資70億元在湖州南太湖新區(qū)建立年產(chǎn)20GWh的動力電池新基地。預(yù)計該項目也有...

2021-03-31 標簽：動力電池正極材料pack 2339 0

進入2021年以來，科達利進一步加快產(chǎn)能擴充步伐

2月4日，科達利發(fā)布公告稱，擬在四川省宜賓市投資設(shè)立全資子公司并以自有資金不超過10億元人民幣投資建設(shè)科達利四川宜賓新能源動力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項目。該項...

2021-03-31 標簽：鋰電池動力電池新能源 2075 0

微宏動力與法國客車制造商Safra簽署了一項框架協(xié)議

當前，微宏動力的電池產(chǎn)品矩陣涵蓋了多元鋰、鈦酸鋰、錳酸鋰和磷酸鐵鋰，市場覆蓋特種車、公交車、乘用車以及低速車等領(lǐng)域。在快充方面，微宏動力的鈦酸鋰電池可實...

2021-03-31 標簽：動力電池電池組能量密度 2360 0

關(guān)于新動力電池產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)范標準規(guī)定

日前，我們從中國汽車工程學(xué)會了解到，由電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟組織提出，中國第一汽車股份有限公司牽頭的《電動汽車動力電池產(chǎn)品質(zhì)量通用規(guī)范》CSAE標準已...

2021-03-30 標簽：電動汽車動力電池 3374 0