達(dá)志科技2020年涉入新能源動(dòng)力電池行業(yè)

這一轉(zhuǎn)型布局，無(wú)疑是抓住了當(dāng)下新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。近年來(lái)，全球能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題的日益突出，節(jié)能、環(huán)保有關(guān)行業(yè)的發(fā)展被高度重視，發(fā)展新能源汽車(chē)...

2021-02-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)磷酸鐵鋰電池 2571 0

動(dòng)力電池企業(yè)的LFP電池已經(jīng)開(kāi)始漲價(jià)

為滿(mǎn)足旺盛市場(chǎng)需求以及保障電池供應(yīng)穩(wěn)定，主機(jī)廠已向電池企業(yè)提前下單鎖定優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)能。受此影響，多家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力訂單飽滿(mǎn)，春節(jié)期間仍滿(mǎn)產(chǎn)排產(chǎn)保障產(chǎn)品交付。

2021-02-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)電解液 1815 0

浦項(xiàng)化學(xué)計(jì)劃到2023年將其光陽(yáng)工廠的正極材料年產(chǎn)能擴(kuò)充至10萬(wàn)噸

浦項(xiàng)化學(xué)是LG化學(xué)、三星SDI、SKI等韓系電池企業(yè)正極材料的供應(yīng)商，此次大規(guī)模擴(kuò)充旗下正極材料產(chǎn)能，主要目的是為滿(mǎn)足上述客戶(hù)大規(guī)模擴(kuò)充產(chǎn)能的需求，以及...

2021-02-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池正極材料LG化學(xué) 2600 0

寧德時(shí)代:擬建設(shè)時(shí)代上汽動(dòng)力電池生產(chǎn)線(xiàn)

2月25日消息晚間，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱(chēng)，公司控股子公司時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)時(shí)代上汽）擬在江蘇省溧陽(yáng)市中關(guān)村高新區(qū)投資建設(shè)時(shí)代上汽動(dòng)力電池生...

2021-02-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代 2148 0

現(xiàn)代汽車(chē)和LG化學(xué)就如何分?jǐn)傠姵馗鼡Q成本進(jìn)行談判

2月25日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，由于存在起火風(fēng)險(xiǎn)，韓國(guó)汽車(chē)制造商現(xiàn)代汽車(chē)將在全球范圍內(nèi)召回約8.2萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，其中包括7.6萬(wàn)輛Kona電動(dòng)汽車(chē)以及一...

2021-02-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池現(xiàn)代汽車(chē) 1909 0

動(dòng)力電池的金屬需求有多高？

伴隨著全球主要國(guó)家大力推廣電動(dòng)車(chē)，被譽(yù)為“電動(dòng)車(chē)心臟”的動(dòng)力電池也站上了風(fēng)口。就目前而言，動(dòng)力電池占到整車(chē)成本的35%-50%，其市場(chǎng)需求的未來(lái)增長(zhǎng)確定...

2021-02-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電源動(dòng)力電池 2109 0

西雅特:望西班牙把工廠批給我們生產(chǎn)動(dòng)力電池

如今，歐洲市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)極為明顯，2020年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到136萬(wàn)輛，甚至超越了中國(guó)。不過(guò)上述成績(jī)主要屬于德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)這三個(gè)國(guó)家，相比之下西班牙新...

2021-02-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池西雅特 811 0

比亞迪漢DM將推出保電功能OTA服務(wù) 兼顧動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性

日前，據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪漢DM即將推出保電功能OTA服務(wù)，保電功能能夠讓車(chē)輛在不同的路況下通過(guò)SOC進(jìn)行合理管理，進(jìn)而調(diào)整控制發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)動(dòng)力分配。 升...

2021-02-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪OTA 2099 0

微宏動(dòng)力14.2億建美國(guó)動(dòng)力電池制造工廠

目前，微宏公司已經(jīng)在德國(guó)和中國(guó)建立了動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。微宏動(dòng)力擁有四代具備“快充電、長(zhǎng)壽命、高安全”的動(dòng)力電池產(chǎn)品。 外媒報(bào)道稱(chēng)，動(dòng)力電池制造商Micr...

2021-02-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池 5866 0

蔚來(lái)汽車(chē)100kWh電池升級(jí)項(xiàng)目或延期

電動(dòng)車(chē)之間的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)階段更本質(zhì)上還是電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)。誰(shuí)能最先突破電池的技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)容量與體積的雙突破，誰(shuí)就能保持更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2021-02-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池包蔚來(lái)汽車(chē) 1276 0

中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈全球“亮劍”的底氣

長(zhǎng)期來(lái)看，中國(guó)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈仍有大概率機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)全球“溢出”，未來(lái)有望走出一批全球性的領(lǐng)軍企業(yè)。 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上游資源及冶煉、中游材料...

2021-02-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1716 0

傳寧德時(shí)代拿下現(xiàn)代汽車(chē)電池訂單

據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)日前通報(bào)了將寧德時(shí)代和SK創(chuàng)新敲定為純電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)平臺(tái)“E-GMP”第三批整車(chē)供貨商的消息。第三批的3款車(chē)型中，寧德時(shí)代向其中2...

2021-02-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池LG寧德時(shí)代 1611 0

磷酸鐵鋰電池能否趕超三元鋰電池

越來(lái)越高的電池能量密度固然在一定程度上打消了市場(chǎng)的“里程焦慮”，但是隨之衍生而來(lái)的電池安全性問(wèn)題的爆發(fā)，卻也在某種程度上為產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展埋下了“危機(jī)”的種子。

2021-02-22 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池磷酸鐵鋰 1992 0

汽車(chē)電動(dòng)化正在讓新能源汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入一個(gè)“群象共舞”的時(shí)代

市值劇增的外表之下，是企業(yè)在規(guī)模體量、運(yùn)營(yíng)管理、企業(yè)文化等方面的巨大變化，對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)而言，新的產(chǎn)業(yè)周期下，如何與大象共舞，考驗(yàn)著企業(yè)領(lǐng)袖的智慧與...

2021-02-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈 2000 0

科達(dá)利/蘇達(dá)匯誠(chéng)/宜賓光原/東島新能源/天奈“秀肌肉”

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展新周期下，鋰電供應(yīng)鏈生態(tài)正在不斷演進(jìn)，新材料、新技術(shù)、新工藝不斷出現(xiàn)，而材料對(duì)鋰電池性能的影響也是基礎(chǔ)且直接的，鋰電材料的技術(shù)進(jìn)步也關(guān)系...

2021-02-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池石墨烯能量密度 1734 0

2021年，將開(kāi)始動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)新的十年

全球新能源汽車(chē)巨浪以及碳中和目標(biāo)下各種綠色能源的發(fā)展，動(dòng)力電池市場(chǎng)需求將從GWh向TWh邁進(jìn)。整個(gè)動(dòng)力電池企業(yè)將迎接巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)，與此同時(shí)，面對(duì)的挑戰(zhàn)...

2021-02-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)智能制造 2335 0