全球電動汽車市場七月強(qiáng)勢回暖,中國市場成領(lǐng)頭羊

據(jù)市場研究權(quán)威機(jī)構(gòu)Rho Motion最新發(fā)布的報告顯示，盡管年初電動汽車（EV）及插電式混合動力車（PHEV）市場曾一度顯現(xiàn)放緩跡象，但進(jìn)入七月后，全...

2024-08-15 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪動力系統(tǒng) 1290 0

如何采用分區(qū)架構(gòu)提升車輛的簡易性

? 各種車輛功能推陳出新，傳統(tǒng)的域架構(gòu) (Domain Architecture)也面臨挑戰(zhàn)。本文將介紹交通運(yùn)輸行業(yè)如何采用分區(qū)架構(gòu) (Zonal Ar...

2024-07-11 標(biāo)簽：自動化ecu控制單元 1007 0

上汽大眾全新帕薩特PRO預(yù)計9月推出，搭載1.5T/2.0T發(fā)動機(jī)

在動力系統(tǒng)方面，全新帕薩特PRO預(yù)計將搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，最大輸出功率分別為118千瓦和162千瓦，均由上海大眾動力總成有限公司提供。

2024-05-31 標(biāo)簽：上汽動力系統(tǒng)帕薩特 1322 0

Lucid CEO談特斯拉：失去方向，Lucid有望提升電動車技術(shù)

羅林森的觀點(diǎn)源于其在 2009 年至 2012 年期間在特斯拉擔(dān)任職務(wù)，負(fù)責(zé) Model S 的研發(fā)工作。他指出，那時的特斯拉處于行業(yè)領(lǐng)先地位，有著明確...

2024-05-30 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉動力系統(tǒng) 542 0

比亞迪秦L、海豹06上市，搭載第五代DM雙模技術(shù)

據(jù)悉，DM（Dual Mode）技術(shù)乃領(lǐng)先的插混動力系統(tǒng)。若以純電模式的簡稱EV以及混合動力模式的簡稱HEV來描述，比亞迪DM技術(shù)便相當(dāng)于EV+HEV的結(jié)合體。

2024-05-28 標(biāo)簽：HEV比亞迪動力系統(tǒng) 1330 0

長安福特蒙迪歐運(yùn)動版重慶車展上市

據(jù)報道，長安福特的蒙迪歐運(yùn)動版車型將于6月7日在“2024年重慶車展”發(fā)布，該車系實(shí)則是從福特EVOS產(chǎn)品線轉(zhuǎn)移至蒙迪歐系列，配備了2.0T油電混合動力系統(tǒng)。

2024-05-27 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)長安福特 730 0

易控智駕與澳洲最大采礦承包商MACA簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄

近日，領(lǐng)先的礦山自動化運(yùn)輸解決方案提供商易控智駕與礦業(yè)服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)ACA聯(lián)合參展并展示最新解決方案，在Electric Mine 2024展會上引起轟動。

2024-05-24 標(biāo)簽：電動車動力系統(tǒng)易控智駕 729 0

東風(fēng)風(fēng)行S60 EV新增兩款車型售價15.59萬至16.59萬元

此番推出的新車在外觀方面與現(xiàn)售車型并無明顯區(qū)別，車身尺寸為4745/1790/1550mm，軸距達(dá)2700mm。動力系統(tǒng)方面，新車均采用永磁同步電機(jī)，最...

2024-05-17 標(biāo)簽：永磁同步電機(jī)磷酸鐵鋰電池動力系統(tǒng) 587 0

北航教授團(tuán)隊推出微型機(jī)器昆蟲BHMbot最新研究成果

提升微型動力系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換效率。研究團(tuán)隊利用直線式驅(qū)動器將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再由柔性鉸鏈傳動機(jī)構(gòu)將其轉(zhuǎn)變?yōu)榉律鹊闹芷谡駝蛹皺C(jī)器昆蟲的高頻彈跳運(yùn)動，從而...

2024-05-16 標(biāo)簽：驅(qū)動器動力系統(tǒng)微型機(jī)器 1103 0

梅賽德斯-奔馳大幅減少電動汽車平臺研發(fā)，MB.EA大型架構(gòu)暫停

原本該架構(gòu)規(guī)劃在2028年面世，旨在成為EQE、EQS轎車及SUV系列的下一代基礎(chǔ)架構(gòu)。然而由于現(xiàn)有EQE和EQS系列的銷量不甚理想，奔馳進(jìn)行了這個決定...

2024-05-14 標(biāo)簽：SUV奔馳動力系統(tǒng) 1199 0

全新Polo申報圖現(xiàn)身，升級大燈內(nèi)部和盤式后剎車

從外觀來看，新款大眾Polo保持了現(xiàn)款車型的風(fēng)格，進(jìn)氣格柵和前保險杠的設(shè)計都維持原狀，但在大燈中融入了透鏡設(shè)計，并將后輪制動器由鼓式改為盤式。

2024-05-13 標(biāo)簽：制動器動力系統(tǒng)大眾 601 0

比亞迪宋PLUS DM-i動力系統(tǒng)更新，電機(jī)最大功率降至160千瓦

值得注意的是，新款比亞迪宋PLUSDM-i的動力系統(tǒng)有所改變。其搭載的型號為“BYD472QC”的發(fā)動機(jī)，雖然仍為1.5升插電式混合動力系統(tǒng)，但最大功率...

2024-05-13 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)比亞迪動力系統(tǒng) 1817 0

哪吒汽車S獵裝版預(yù)計7月上市，提供純電與插電式增程動力選擇

根據(jù)相關(guān)申報數(shù)據(jù)，哪吒S獵裝版的車身尺寸為4980毫米乘以1980毫米乘以1480毫米，軸距達(dá)到2980毫米，最高時速可達(dá)每小時185公里。

2024-05-11 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)哪吒汽車 630 0

我國首款百公斤級車載氫系統(tǒng)發(fā)布

　研究所負(fù)責(zé)人介紹，這款我國首發(fā)的百公斤級車載液氫系統(tǒng)采用先進(jìn)的正向設(shè)計理念和模塊化設(shè)計思路，有效地結(jié)合了儲供加流程優(yōu)化整合，形成由液氫氣瓶、閥箱、汽化...

2024-05-11 標(biāo)簽：燃料電池模塊化動力系統(tǒng) 532 0

布加迪V16新引擎首次曝光：取代W16引擎，功率將突破1千匹

據(jù)悉，布加迪首席執(zhí)行官M(fèi)ate Rimac在近日召開的倫敦“汽車未來峰會”中透露，布加迪即將推出的V16引擎將裝配于Chiron后續(xù)車型，預(yù)計將于6月2...

2024-05-11 標(biāo)簽：電池組發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng) 864 0

奔馳GLC新款上市，調(diào)整配置并下調(diào)售價1800元

在內(nèi)飾設(shè)計上，新款 GLC 延續(xù)了現(xiàn)款 C 級的設(shè)計理念，配備了 12.3 英寸液晶儀表盤、11.9 英寸中央顯示屏、平底方向盤、圓形空調(diào)出風(fēng)口及第二代...

2024-05-07 標(biāo)簽：奔馳動力系統(tǒng)人機(jī)交互系統(tǒng) 956 0

漢馬科技4月中重卡產(chǎn)銷量雙增，電動與醇?xì)鋭恿Ρ憩F(xiàn)優(yōu)異?

引人注目的是電動中重卡的產(chǎn)銷量，4月產(chǎn)量為321輛，同比增長37.77%，累計產(chǎn)量已達(dá)1，169輛，同比猛增72.16%。銷量方面，雖然4月僅售出233...

2024-05-07 標(biāo)簽：電動動力系統(tǒng) 808 0