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發(fā)動機

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發(fā)動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。

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發(fā)動機技術(shù)

調(diào)速器的主要分類和運轉(zhuǎn)方式

調(diào)速器作為一種用于控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速的裝置，在機械設(shè)備中起著至關(guān)重要的作用。其分類和運轉(zhuǎn)方式多種多樣，以下是對調(diào)速器主要分類和運轉(zhuǎn)方式的詳細解析。

2024-08-25 標(biāo)簽：發(fā)動機機械調(diào)速器 3393 0

直線運動的發(fā)動機的運行原理解析

發(fā)動機兩邊是燃燒室，火花塞點火后循環(huán)爆炸燃燒推動中間的雙面活塞桿來回運動，同時完成進氣和排氣的動作，這樣做有什么好處呢？

2022-04-06 標(biāo)簽：發(fā)動機 3390 0

關(guān)于Mercedes-Benz大型載貨車用柴油機性能分析

OM471柴油機的進一步開發(fā)的還包括1種新穎EGR閥結(jié)構(gòu)和工作原理，同時采用了Daimler公司開發(fā)和生產(chǎn)的廢氣渦輪增壓器，以及經(jīng)過改進后提高了噴油壓力...

2019-08-19 標(biāo)簽：發(fā)動機柴油機渦輪增壓器 3376 0

根據(jù)CAN總線的燃氣輪機監(jiān)測診斷系統(tǒng)

GTD一350燃氣輪機是國內(nèi)首次引進的一個獨特設(shè)計、帶自由渦輪的航空燃氣渦輪發(fā)動機。它是設(shè)計用作Mi2型輕量級直升飛機的動力裝置。為了在實驗室進一步研究...

2018-11-12 標(biāo)簽：發(fā)動機 CAN總線燃氣輪機 3368 0

怎樣對基于Abaqus汽車懸置系統(tǒng)高頻隔振性能進行分析呢

對于發(fā)動機側(cè)支架（Eng_bracket）來說，屬于位移隔振，增大支架固有頻率，降低激勵頻率與支架固有頻率之比，可以降低支架頂端振幅。

2022-10-20 標(biāo)簽：發(fā)動機蓄電池電動車 3337 0

渦輪增壓發(fā)動機好不好_渦輪增壓大揭秘

現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動機在市場上越來越普遍，就連法拉利這樣的超跑都用上渦輪增壓發(fā)動機了，很多網(wǎng)友都說渦輪增壓發(fā)動機不僅保養(yǎng)貴維修貴而且壽命還短，那到底渦輪增壓...

2018-01-18 標(biāo)簽：發(fā)動機渦輪增壓發(fā)動機渦輪增壓 3335 0

關(guān)于工業(yè)用火花點燃雙燃料發(fā)動機性能分析及應(yīng)用

此外，由于氣門落座的沖擊力對排氣門錐面和排氣門座磨損有很大影響，通過改進凸輪設(shè)計，將排氣門的落座速度降低了50%，使配氣機構(gòu)實現(xiàn)了更好的可靠性和耐久性。...

2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機燃料消聲器 3333 0

分析商用車發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況下的摩擦功率測量方法與過程

與平均摩擦壓力的最大差值相比，這種在行駛循環(huán)中考察的節(jié)油效果排序發(fā)生了明顯的變動。在真實行駛運行中，活塞結(jié)構(gòu)型式呈現(xiàn)出最優(yōu)越的節(jié)油潛力，隨后依次才是刮油...

2019-08-13 標(biāo)簽：發(fā)動機摩擦力 3333 0

基于MicroStar RTOS的微型渦噴發(fā)動機通用控制系統(tǒng)設(shè)計

控制器接收遙控接收機（或主控計算機）發(fā)出的PCM（Pulse Coding Modulation，脈沖編碼調(diào)制）形式的推力和起停指令，驅(qū)動油泵、油閥、點...

2018-07-17 標(biāo)簽：發(fā)動機控制系統(tǒng)硬件 3329 0

關(guān)于Volkswagen公司商用車用歐6發(fā)動機性能分析和介紹

目前，Transporter車系新型發(fā)動機的功率范圍為62～150kW，扭矩范圍為220～450N·m。它以高于76kW和225N·m的升功率和升扭矩，...

2019-08-19 標(biāo)簽：發(fā)動機變速器柴油機 3313 0

對于渦輪增壓的相關(guān)分析介紹

早期的渦輪增壓器是靠發(fā)動機本身的冷卻系統(tǒng)散熱，發(fā)動機停，散熱就無法有效進行。但現(xiàn)在科技發(fā)達了，使用電子水泵散熱，類似電子扇原理，熄火后靠電能繼續(xù)為增壓器...

2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)渦輪增壓器 3303 0

關(guān)于小排量發(fā)動機王者福特EcoBoost應(yīng)用的三大關(guān)鍵技術(shù)分析

簡單理解EcoBoost發(fā)動機，就是在傳統(tǒng)汽油發(fā)動機的基礎(chǔ)上，將柴油發(fā)動機的燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)運用到汽油發(fā)動機上。只不過，福特早在1970年就開始開發(fā)測試...

2019-08-19 標(biāo)簽：發(fā)動機燃燒摩擦力 3297 0

利用隔離DC/DC轉(zhuǎn)換器延長IGBT驅(qū)動電路的使用時長

IGBT是電源中的一個核心部分，其主要特點是開關(guān)速度快，通常應(yīng)用于逆變器或電機控制系統(tǒng)。一般IGBT的驅(qū)動電路由體積小、效率高的DC/DC轉(zhuǎn)換器組成，因...

2021-03-15 標(biāo)簽：發(fā)動機轉(zhuǎn)換器 igbt 3290 0

關(guān)于雷諾A110搭載1.8T發(fā)動機性能分析

傳統(tǒng)的空氣中冷器尺寸太大，鑒于Alpine車型局促的發(fā)動機艙，必須減小部件尺寸。在A110前輪附近布置空氣/水中冷系統(tǒng)，兩個冷卻單元的尺寸只有A4紙大小...

2019-08-16 標(biāo)簽：發(fā)動機共振中冷器 3286 0

采用CAN總線實現(xiàn)柴油發(fā)動機測試系統(tǒng)的應(yīng)用方案

根據(jù)柴油發(fā)動機的測試要求，本系統(tǒng)主要完成對柴油發(fā)動機測試過程中各種傳感信號的處理以及柴油機工況數(shù)據(jù)的采集，并將數(shù)據(jù)通過CAN總線送上位機，要求處理16路...

2021-03-31 標(biāo)簽：發(fā)動機 can總線測試系統(tǒng) 3286 0

分析RDE排放對發(fā)動機小型化趨勢的挑戰(zhàn)

根據(jù)Emissions Analytics的分析，美國環(huán)境保護署EPA的5個測試循環(huán)比NEDC工況更真實。對進行美國循環(huán)測試的1.0 L到2.0 L排量...

2019-08-16 標(biāo)簽：發(fā)動機電氣化 3274 0

13種常見軸承的特點、區(qū)別和用途

套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°，接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大，接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)，單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷。

2024-01-08 標(biāo)簽：發(fā)動機軸承發(fā)電機 3258 0

什么是內(nèi)燃機和外燃機汽油機燃燒原理圖解

活塞在氣缸中上下移動，活塞下行到的最低點叫下止點，上行到頂點的位置稱為上止點。上止點與下止點之間的距離稱為行程。當(dāng)活塞在上止點時，活塞頂端的空間稱為燃燒室。

2023-08-22 標(biāo)簽：發(fā)動機原理圖內(nèi)燃機 3257 0

自動擋車看起來容易駕馭,這些細節(jié)你不注意的話,那就有可能會出現(xiàn)問題

停車時，如果有停車桿之類的東西。不要后輪頂上停車桿就掛P檔走人。如果你這么做了，你會發(fā)現(xiàn)，你走的時候，從P擋到D擋會很費勁。這是因為，變速箱的齒輪被咬住...

2018-05-23 標(biāo)簽：發(fā)動機變速箱 3246 0

淺談電動汽車中逆變器技術(shù)和市場分析

逆變器在電動汽車和混動汽車中發(fā)揮著重要作用。其主要功能是將車載電池組提供的直流電轉(zhuǎn)換為三相交流電，用于汽車的電機。此外，在再生制動期間，逆變器將交流電轉(zhuǎn)...

2023-10-24 標(biāo)簽：發(fā)動機逆變器 IGBT 3235 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機市場行情；制定計算機組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當(dāng)步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機器人

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服務(wù)機器人是機器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機直連的簡單機構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細節(jié)在“基本運動原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
靜電防護

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機不能達到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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