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標(biāo)簽 > 發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
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XC40電動車將與未來發(fā)布的Polestar 2電動車共享容量為78 kW?h的鋰離子電池包,據(jù)預(yù)測Polestar 2將于2020年末期在澳大利亞銷售...
2019-08-13 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)電動車 2812 0
關(guān)于日本近年柴油機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀研究的概述
在日本國內(nèi)商用車柴油機(jī)發(fā)動機(jī)方面,可有效提升整機(jī)效率的發(fā)動機(jī)主要有:日野RANGER上配備的5.1 L新型發(fā)動機(jī)、五十鈴GIGA上安裝的9.8 L改良款...
2019-08-15 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)柴油機(jī) 2787 0
四驅(qū)車,簡單的說就是有前后差速聯(lián)動四輪驅(qū)動的汽車,因為發(fā)動機(jī)動力傳至四個輪胎,所以四輪都可發(fā)力,普通兩驅(qū)車當(dāng)其中的一只驅(qū)動車輪打滑時,其他的驅(qū)動車輪也會...
2019-06-03 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)控制diy 2759 0
從變循環(huán)發(fā)動機(jī)的發(fā)展看未來航空動力的發(fā)展趨勢
變吸氣壓氣機(jī)(VAPCOM)方案是美國空軍航空推進(jìn)實驗室在1960年左右提出的,原理是通過關(guān)閉或打開發(fā)動機(jī)外涵道出口的閥門來控制外涵道的空氣流量,實現(xiàn)渦...
2023-05-30 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng) 2757 0
毛坯在設(shè)計制造前,結(jié)構(gòu)工程師與冷、熱工藝師充分溝通,確定最優(yōu)毛坯形狀,局部區(qū)域?qū)崿F(xiàn)近凈成型,提高材料利用率,減少機(jī)械加工余量,縮短加工周期。常用的毛坯精...
2023-03-21 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)工藝動力裝置 2751 0
由于制造工藝和科學(xué)水平的限制,早期的換熱器只能采用簡單的結(jié)構(gòu),而且傳熱面積小、體積大和笨重,如蛇管式換熱器等。隨著制造工藝的發(fā)展,逐步形成一種管殼式換熱...
2018-11-23 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)換熱器板式換熱器 2733 0
關(guān)于電動增壓器瞬態(tài)快速響應(yīng)的分析介紹
這一技術(shù)也讓在4.0 L V8系列發(fā)動機(jī)領(lǐng)域中小排量化成為了可能。當(dāng)用1臺V6發(fā)動機(jī)替代V8發(fā)動機(jī)時,即可稱為小型化。對于1臺SQ7或者其兄弟車型賓利B...
2019-08-16 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)功率渦輪增壓器 2728 0
進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣;燃油壓力太低;空氣濾清器有堵塞;水溫傳感器故障;空氣流量計故障;怠速控制閥或附加空氣閥故障;冷起動噴油器不工作;噴油器漏油;點火正時不...
2023-05-22 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動機(jī)濾清器 2724 0
利用MC68HC9S12單片機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)設(shè)計的發(fā)動機(jī)電噴控制系統(tǒng)
電噴控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。本系統(tǒng)基于125 cc單缸四沖程汽油發(fā)動機(jī)設(shè)計。整個系統(tǒng)包括傳感器、ECU(Electronic Control Unit,...
2018-08-01 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)單片機(jī)ecu 2722 0
汽車發(fā)動機(jī)cvvt、dvvt、vvt、VVT-i都是什么意思?
豐田的VVT-i技術(shù)已經(jīng)被廣泛的運用在旗下發(fā)動機(jī)上,它的主要原理是在凸輪軸上加裝一套液力機(jī)構(gòu),并通過ECU(發(fā)動機(jī)電腦)的控制,在一定角度范圍內(nèi)對氣門的...
2024-01-11 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)汽車發(fā)動機(jī)渦輪增壓器 2721 0
隨著汽車中電子系統(tǒng)的增加,如何對高度機(jī)電一體化汽車系統(tǒng)進(jìn)行高效率的測試是中國測試工程師面臨的挑戰(zhàn),作為本文針對汽車研發(fā)過程中所涉及到的各種測試問題,請橫...
2018-12-18 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)can總線汽車電子 2718 0
在性能方面,這些發(fā)動機(jī)都具有高性能和強(qiáng)勁的輸出。奔馳的V12發(fā)動機(jī)在動力輸出和響應(yīng)方面表現(xiàn)出色,輸出功率通常在600馬力以上,可以實現(xiàn)極高的加速性能。寶...
2023-09-28 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)汽車電子輸出功率 2709 0
過流繼電器是一種用于保護(hù)電路或設(shè)備免受電流超載的裝置。其工作原理基于電流值超過設(shè)定值時,繼電器自動斷開電路,防止設(shè)備受到損壞。
2023-03-23 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)繼電器變頻器 2708 0
柴油機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)計數(shù)器電路圖和工作原理講解
盡管大多數(shù)汽油發(fā)動機(jī)汽車和卡車都標(biāo)配有計數(shù)器,但柴油發(fā)動機(jī)機(jī)動車輛卻并非如此。其原因是,由于柴油發(fā)動機(jī)沒有接觸斷路器,因此不太容易獲得脈沖來驅(qū)動轉(zhuǎn)速...
2023-08-22 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)電路圖適配器 2698 0
首先,滾子擠壓擋圈,擋圈會承受滾子對其的軸向推力F1,其作用點是滾子與擋圈的接觸點。推力F1將對擋圈產(chǎn)生一個順時針力矩F1·L1,在此力矩作用下,軸承擋...
2023-01-17 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)變速器軸承 2688 0
發(fā)動機(jī)溫度過高是一種常見的汽車故障,它可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,甚至引發(fā)發(fā)動機(jī)損壞的嚴(yán)重后果。發(fā)動機(jī)高溫的原因可能有多種,包括散熱系統(tǒng)故障、機(jī)油不足、水泵故...
2024-02-05 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇 2684 0
燃料電池車的構(gòu)成有哪些 氫燃料電池電動汽車的基本原理
動力控制裝置主要由燃料電池發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)(FCE-ECU)、蓄電池管理系統(tǒng)(BMS)、動力控制系統(tǒng)(PCU)及整車控制系統(tǒng)(VMS)組成。
2023-07-21 標(biāo)簽:電動汽車燃料電池發(fā)動機(jī) 2651 0
基于Toyota混合動力總系統(tǒng)II技術(shù)的豐田Prius汽油/電力混合動力車
兩種方法的混合物 基本上,兩種形式的汽車動力系統(tǒng)都存在:串聯(lián)和并聯(lián)。每個都有各自整套正面和反面的特點。不象其他混合動力汽油-電動車輛,Prius使兩者結(jié)...
2020-04-19 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)混合動力 2635 0
車身域控制器BCM/BDU作為車身部件最重要的控制器之一,主要功能包括燈光控制、雨刮(洗滌)控制、門]鎖控制雨刮控制電源模式控制、發(fā)動機(jī)防盜控制、車窗控...
2023-04-11 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)mcu車身域控制器 2632 0
基于便攜式采集前端及LMS Test. lab 8A軟件研究車輛聲振傳遞路徑
在工程振動噪聲測試分析工作中,譜分析以及概率統(tǒng)計分析應(yīng)用很多,但是都具有一個共同缺點, 要求對比試驗的條件和工況完全相同,否則無法進(jìn)行對比。同時,這樣試...
2020-04-06 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動機(jī)噪聲 2617 0
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