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標簽 > 發(fā)動機
發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學能轉(zhuǎn)化為機械能。
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發(fā)力“新三大件”,紫光展銳構(gòu)建智能汽車底層技術(shù)
2020年開始的“芯片荒”席卷至今,全球主要汽車制造商均受此影響,面臨產(chǎn)能受限甚至停產(chǎn)的困局。
基于四軸飛行器具有皮帶驅(qū)動器的單個中央燃氣發(fā)動機
歌利亞是用于開發(fā)大型四軸飛行器的原型車。當前的設計基于具有皮帶驅(qū)動器的單個中央燃氣發(fā)動機,該皮帶驅(qū)動器為四個螺旋槳提供動力。
2021-05-01 標簽:發(fā)動機驅(qū)動系統(tǒng)四軸飛行器 6082 0
使用普傳PI7000矢量控制變頻器實現(xiàn)混合動力電動汽車的應用設計
本文介紹了如何使用普傳PI7000矢量控制變頻器的主板端子功能、保護功能等實現(xiàn)混合動力電動汽車的低頻大轉(zhuǎn)矩及通過汽車油門信號的大小進行調(diào)速的工藝要求。
汽車發(fā)動機ECU系統(tǒng)的設計及開發(fā)流程
隨著技術(shù)的進步,汽車的數(shù)字化程度越來越高。目前汽車電子信息產(chǎn)品已經(jīng)平均占到汽車總成本的1/3,并且這個比率還在不斷提高,有專家認為,未來10年內(nèi),這個比...
基于單片機控制實現(xiàn)汽車發(fā)動機故障模擬試驗臺的應用方案
本試驗臺的故障模擬機構(gòu)選用的發(fā)動機為豐田花冠5A—FE 電控發(fā)動機及其微機控制系統(tǒng)A140E自動變速器及轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等;其次單片機故障排除機構(gòu)均設置檢測...
發(fā)動機的點火測試是發(fā)動機出廠檢測的重要環(huán)節(jié),為達到保證發(fā)動機質(zhì)量的目的,針對發(fā)動機裝配過程中在線檢測的需要提出了一種快速檢測的冷測試技術(shù)。
基于CCP協(xié)議實現(xiàn)汽車發(fā)動機標定系統(tǒng)的應用方案
CCP協(xié)議定義了兩種工作模式:一種是Polling(查詢)模式,另一種是DAQ(數(shù)據(jù)采集)模式。在本文所設計的標定系統(tǒng)中,根據(jù)實際需求情況,采用了DAQ模式。
基于MC68HC908AZ32A單片機實現(xiàn)汽車電子控制單元的設計
電子節(jié)氣門相當于用一種柔性連接取代了傳統(tǒng)的機械連接方式(即剛性連接)。在剛性連接中,發(fā)動機節(jié)氣門開度完全受控于油門踏板開度,發(fā)動機工作狀況取決于駕駛員對...
汽車電子控制系統(tǒng)ABS/ASR的工作原理、特點及發(fā)展
ABS(Anti-lockBrakingSystem,即防抱死制動系統(tǒng))是在制動期間控制和監(jiān)視汽車速度的電子控制系統(tǒng)。在汽車制動的過程中,它通過常規(guī)制動...
2021-04-05 標簽:發(fā)動機控制系統(tǒng)汽車電子 1.4萬 0
采用CAN總線實現(xiàn)柴油發(fā)動機測試系統(tǒng)的應用方案
根據(jù)柴油發(fā)動機的測試要求,本系統(tǒng)主要完成對柴油發(fā)動機測試過程中各種傳感信號的處理以及柴油機工況數(shù)據(jù)的采集,并將數(shù)據(jù)通過CAN總線送上位機,要求處理16路...
2021-03-31 標簽:發(fā)動機can總線測試系統(tǒng) 3286 0
基于MSP430F1232單片機實現(xiàn)動態(tài)測功系統(tǒng)的應用方案
發(fā)動機輸出的有效功率是發(fā)動機的重要性能指標之一,通過這項指標,可以定性的評價發(fā)動機的技術(shù)狀況,并定量的獲得發(fā)動機的動力性。目前發(fā)動機有效功率的檢測方法有...
基于LabVIEW和PCI-6024E型DAQ卡實現(xiàn)發(fā)動機測控系統(tǒng)的設計
W40型電渦流測功器是華南農(nóng)業(yè)大學從德國進口的測功設備。該測試設備的數(shù)字化水平較低,控制臺均采用機械式按鈕,且經(jīng)過近二十年的連續(xù)運轉(zhuǎn),設備已嚴重老化,出...
利用隔離DC/DC轉(zhuǎn)換器延長IGBT驅(qū)動電路的使用時長
IGBT是電源中的一個核心部分,其主要特點是開關(guān)速度快,通常應用于逆變器或電機控制系統(tǒng)。一般IGBT的驅(qū)動電路由體積小、效率高的DC/DC轉(zhuǎn)換器組成,因...
2021-03-15 標簽:發(fā)動機轉(zhuǎn)換器igbt 3290 0
基于模糊控制器的液壓系統(tǒng)模糊控制的性能及應用研究
模糊控制系統(tǒng)的核心是模糊控制器,由模糊化、模糊推理、模糊判決(反模糊化)三部分組成,模糊控制工作原理見圖1,其中慮線部分表示模糊控制器;e、ec分別表示...
2021-01-24 標簽:發(fā)動機控制器控制系統(tǒng) 3648 0
說到汽車駕駛抖動,基本上很多車主都遇到。這對駕駛體驗影響極大,而且有時候車主會發(fā)現(xiàn),對于汽車抖動自己換了一大堆空氣濾啊,什么燃油添加劑呀,但是就是沒啥作用。
汽車發(fā)動機中常見的增壓技術(shù):渦輪增壓、機械增壓
隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展,很多零部件在汽車上得到了更廣泛的應用,汽車的科技感也變得越來越強。技術(shù)不斷革新,新技術(shù)層出不窮,使得汽車發(fā)動機的動力日漸增強。增...
為什么GaN FET是LLC轉(zhuǎn)換器設計的最佳選擇
氮化鎵(GaN)器件以最小的尺寸提供了最佳的性能,提高了效率,并降低了48 V電源轉(zhuǎn)換應用的系統(tǒng)成本。迅速增長的采納的eGaN的?在大批量這些應用FET...
2021-03-31 標簽:發(fā)動機混合動力車LLC轉(zhuǎn)換器 3476 0
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