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發(fā)動(dòng)機(jī)

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發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

帶你看懂發(fā)動(dòng)機(jī)最重要傳感器，《空氣流量傳感器》

空氣流量傳感器，也稱空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元(ECU），作為決定噴油的基本信號(hào)之一，是測(cè)定吸...

2023-09-04 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī) 1447 0

IHI發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理（常見技術(shù)20問）

為了詳細(xì)對(duì)比說明IHI發(fā)動(dòng)機(jī)同以色列的自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)之區(qū)別，我專門提取了兩者共有的10個(gè)結(jié)構(gòu)特征和指標(biāo)進(jìn)行了對(duì)比，IHI發(fā)動(dòng)機(jī)有9個(gè)方面明顯優(yōu)于以色列的...

2023-08-10 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)活塞 1440 0

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身控制傳感器盤點(diǎn)

傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它直接影響汽車的技術(shù)性能的發(fā)揮，普通汽車上大約裝有10-20只傳感器，高級(jí)豪華轎車則更多，這些傳感器主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)控...

2016-04-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子 1424 0

閥控鉛酸電池能用到汽車上嗎

閥控鉛酸電池（Valve-Regulated Lead-acid Battery，簡(jiǎn)稱VRLA電池）是一種密封式鉛酸電池，它通過一個(gè)內(nèi)置的單向閥來控制氣...

2024-09-25 標(biāo)簽：鉛酸電池電源發(fā)動(dòng)機(jī) 1419 0

一文詳解BCM車載電器管理控制單元

　　1，采用車身電腦控制器BCM集成控制，各種單一繼電器以及執(zhí)行器高度集成，大大減少了故障發(fā)生率。　　2，大量采用LIN總線控制，單線制，1個(gè)主控制...

2023-09-18 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)繼電器 1416 0

燃料電池系統(tǒng)在線自適應(yīng)快速喘振檢測(cè)及保護(hù)控制策略

燃料電池需通入大量空氣進(jìn)入陰極側(cè)參與氫氧還原反應(yīng)，為了提升效率，會(huì)對(duì)空氣進(jìn)行加壓處理。得益于其緊湊的結(jié)構(gòu)、以及高轉(zhuǎn)速優(yōu)勢(shì)，離心式壓縮機(jī)是目前燃料電池系統(tǒng)...

2023-08-08 標(biāo)簽：燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)器 1415 0

差分霍爾效應(yīng)傳感器使兩輪車應(yīng)用更安全、更可靠

在兩輪和三輪車輛應(yīng)用中，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和車輪速度等進(jìn)行控制的電子設(shè)備使用正在快速增長(zhǎng)，特別是在發(fā)展中國家。這一趨勢(shì)主要由改善全球空氣質(zhì)量，提高燃油效...

2023-07-20 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)線圈 1412 0

發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?

發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)，也被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（Engine Management System，簡(jiǎn)稱EMS），是一種利用電子技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和...

2024-06-17 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)電子技術(shù) 1409 0

第二代隨車診斷系統(tǒng)（OBDII)工作原理及故障診斷

1996年及之后生產(chǎn)的所有輕型車量都必須采用第二代隨車診斷系統(tǒng)（OBDⅡI）標(biāo)準(zhǔn)。OBDII的主要目的是降低排放污染，而設(shè)立OBD I（1988年）的主...

2023-12-21 標(biāo)簽：傳感器解碼器發(fā)動(dòng)機(jī) 1397 0

發(fā)力“新三大件”，紫光展銳構(gòu)建智能汽車底層技術(shù)

2020年開始的“芯片荒”席卷至今，全球主要汽車制造商均受此影響，面臨產(chǎn)能受限甚至停產(chǎn)的困局。

2021-05-12 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)智能汽車紫光展銳 1392 0

特斯拉VS華為熱管理技術(shù)路線對(duì)比

汽車既然有散熱、加熱需求，其本身也可以通過良好的工業(yè)設(shè)計(jì)達(dá)到余熱回收的目的，實(shí)現(xiàn)熱量有效的利用，亦是汽車熱管理的含義之一。

2023-03-08 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)特斯拉熱管理 1382 0

燃油泵及其電路損壞會(huì)導(dǎo)致什么故障現(xiàn)象

燃油泵及其電路的損壞可能導(dǎo)致多種汽車問題，因?yàn)槿加捅檬且嫒加拖到y(tǒng)中至關(guān)重要的組件之一。以下是可能由燃油泵及其電路損壞引起的故障。

2023-12-12 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元 1380 0

車載發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)系統(tǒng)是怎樣的

使用高功率密度系統(tǒng)的貨車可控性更強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)更早介入，整個(gè)下坡過程都不需要應(yīng)用基礎(chǔ)剎車系統(tǒng)。

2020-03-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器 1380 0

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有何區(qū)別？

廢氣渦輪增壓器能提高發(fā)動(dòng)機(jī)30%左右功率和扭矩輸出，特別是在汽車需要提速的階段，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給人帶來一種速度上的快感。

2024-03-01 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 1373 0

為預(yù)測(cè)性維護(hù)選擇合適的加速度計(jì)

傳統(tǒng)的預(yù)防性或糾正性維護(hù)通常占生產(chǎn)成本的很大一部分?，F(xiàn)在，讓IIoT（工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)）監(jiān)控機(jī)器的健康狀況有助于實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)，使行業(yè)能夠預(yù)測(cè)故障并實(shí)現(xiàn)可觀的...

2022-12-22 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)物聯(lián)網(wǎng) 1368 0

航空發(fā)動(dòng)機(jī)中整體葉盤的應(yīng)用原理

對(duì)葉片進(jìn)行單獨(dú)加工，并在后期采用電子束焊、線性摩擦焊或是真空固態(tài)擴(kuò)散聯(lián)結(jié)等焊接技術(shù)將前期加工的葉片焊接至葉盤。其優(yōu)勢(shì)是可以用于葉片和輪盤材料不一致的整體...

2023-09-27 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī) 1366 0

車規(guī)薄膜片式固定電阻器AT系列詳細(xì)介紹

特點(diǎn)： 1.符合AEC-Q200汽車標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)條款，適用于汽車電子應(yīng)用。 2.提供電溫度系數(shù)（±25ppm/C或±50ppm/C）和高精度（0.1%...

2023-09-16 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)電阻 1361 0

新能源汽車和傳統(tǒng)汽車的總裝工藝對(duì)比探析

盡管傳統(tǒng)汽車在品牌、車型、性能等方面都存在著不小的差異,然而，從其總體結(jié)構(gòu)來看，卻是大同小異的，一般都是由發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤以及配套設(shè)備組裝而成。新能源...

2023-02-21 標(biāo)簽：新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 1353 0

汽車應(yīng)用中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)實(shí)例

在汽車中，水泵、油泵和助力轉(zhuǎn)向泵這些負(fù)載仍由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)這些負(fù)載，可大大簡(jiǎn)化機(jī)械設(shè)計(jì)，無需采用皮帶和轉(zhuǎn)輪，同時(shí)節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空間。

2014-03-07 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)變頻技術(shù) 1351 0

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、碰撞試驗(yàn)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)測(cè)試

歐度有超過70年的連接器經(jīng)驗(yàn)，其可靠的連接技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，包括新能源汽車、汽車生產(chǎn)線自動(dòng)測(cè)試、汽車可靠性檢測(cè)。

2016-04-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子 1351 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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