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標(biāo)簽 > 變換器
變換器,是將信源發(fā)出的信息按一定的目的進(jìn)行變換。矩陣式變換器是一種新型的交-交電源變換器。和傳統(tǒng)的變換器相比,它具有如下優(yōu)點:不需要中間直流儲能環(huán)節(jié);能夠四象限運行;具有優(yōu)良的輸入電流波形和輸出電壓波形;可自由控制的功率因數(shù)。矩陣式變換器已成為電力電子技術(shù)研究的熱點之一,并有著廣泛的應(yīng)用前景。
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生活中需要一臺小功率電源裝置,以備在停電或戶外旅行等應(yīng)用場合應(yīng)急使用。小功率電源(戶外電源)架構(gòu)包括了光伏發(fā)電、電池充電管理、USB/Type-C充電接...
雙電感式升-降壓DC-DC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
引言:升-降壓DC-DC廣泛應(yīng)用于工業(yè)電腦,汽車啟停系統(tǒng),電池供電的LED驅(qū)動電源等等,在這些應(yīng)用中,輸入電壓可以高于或低于期望的輸出電壓?;痉聪喾瓷?..
2023-06-07 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器變換器DC-DC 3454 0
基于數(shù)字PID控制算法的移相全橋零電壓開關(guān)變換器研究
隨著DSP等數(shù)字信號處理器的出現(xiàn),電力電子電路的數(shù)字控制得到了很大的發(fā)展。數(shù)字處理器能夠瞬時讀取變換器的輸出值,并快速地計算出控制值對變換器進(jìn)行控制。由...
This video provides an introduction to the MAX17250/51 DC-DC boost converter...
基于ZCZVS升壓DC-DC雙向變換器與變頻器設(shè)計節(jié)能型電動車交流驅(qū)動系統(tǒng)
在電動車中,蓄電池和電驅(qū)動系統(tǒng)是兩個關(guān)鍵,它們的技術(shù)水平很大程度上決定著電動車的主要性能。不同于一般工業(yè)和家用電驅(qū)動系統(tǒng),在電動車上,不論是采用何種方式...
2021-04-12 標(biāo)簽:變頻器變換器驅(qū)動系統(tǒng) 3419 0
總的來看,IIR數(shù)字濾波器的設(shè)計方法有直接法和間接法。直接設(shè)計法通過零極點累試進(jìn)行
2023-06-20 標(biāo)簽:變換器數(shù)字濾波器模擬器 3403 0
采用移相控制ZVZCS PWM全橋變換器實現(xiàn)汽車充電機(jī)主的電路設(shè)計
隨著全球能源危機(jī)的加劇,作為綠色環(huán)保交通工具的電動汽車將成為未來汽車發(fā)展的趨勢。目前,我國已完成了電動大、中型客車的研究開發(fā)工作,在某些城市作為一種理想...
開關(guān)模式電源又稱交換式電源、開關(guān)變換器,是一種高頻化電能轉(zhuǎn)換裝置,是電源供應(yīng)器的一種。它可以將交流電轉(zhuǎn)換成直流電,或者將直流電轉(zhuǎn)換成交流電。它的主要...
2023-02-25 標(biāo)簽:電源開關(guān)電源變換器 3375 0
輕松延長TWS真無線藍(lán)牙耳機(jī)的充電盒的電池壽命
德州儀器的TPS61099X系列升壓變換器的輸入電壓范圍是0.7V到5.5V,輸出電壓范圍是1.8V到5.5V。其整體靜態(tài)功耗只有1uA,可大幅延長充電...
采用真有效值變換器AD736實現(xiàn)軌道感應(yīng)電壓智能監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計
隨著列車運行速度的提升,鐵道部規(guī)劃在未來的列車運行中將逐步取消地面信號機(jī)而只使用車上信號系統(tǒng)的重大體制改革,即機(jī)車信號系統(tǒng)將是司機(jī)操作列車運行的唯一信號...
2020-11-12 標(biāo)簽:放大器變換器監(jiān)測系統(tǒng) 3362 0
采用功率SENSEFET實現(xiàn)V/I變換電路的設(shè)計
固定頻率峰值電流模式PWM(Pulse WidthModulation) DC-DC變換器同傳統(tǒng)的電壓模式控制相比,具有瞬態(tài)響應(yīng)好,輸出精度高,帶載能力...
碳化硅MOSFET與硅MOSFET的應(yīng)用對比分析
碳化硅 MOSFET 具有導(dǎo)通電壓低、 開關(guān)速度極快、 驅(qū)動能力要求相對低等特點, 是替代高壓硅MOSFET 的理想器件之一。
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