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固態(tài)電池

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　　固態(tài)電池是一種電池科技。與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。

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固態(tài)電池資訊

GGII：到2030年國內(nèi)鋰電正極添加劑出貨量有望超3萬噸

據(jù)GGII數(shù)據(jù)顯示，2022年中國正極材料出貨量190萬噸，其中磷酸鐵鋰材料出貨量111萬噸，同比增長132%，三元材料出貨量64萬噸，同比增長47%。...

2023-06-20 標(biāo)簽：鋰電池磷酸鐵鋰電池固態(tài)電池 861 0

百億項(xiàng)目落地！又一電池企業(yè)完成融資

根據(jù)市場預(yù)測，全球固態(tài)鋰電池的需求量在2025年達(dá)到44.2GWh，在2030年達(dá)到494.9GWh。到2030年，全球固態(tài)電池市場規(guī)模產(chǎn)值將攀升至15...

2023-08-16 標(biāo)簽：鋰電池新能源電芯 854 0

1-4月半固態(tài)電池裝機(jī)量達(dá)到1.1GWh，裝機(jī)潮流正在到來

基于安全性、能量密度的優(yōu)勢，固態(tài)電池被認(rèn)為是液態(tài)電池的下一代技術(shù)路線。而如今，在固態(tài)電池量產(chǎn)難題尚未完全解決的情況下，作為過渡路線——半固態(tài)電池，迎來持...

2024-05-22 標(biāo)簽：固態(tài)電池液態(tài)電池 849 0

華正能源攜最新熱法及固態(tài)電池用鋁塑膜系列產(chǎn)品亮相CIBF2024

由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第十六屆中國國際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF2024)于4月27日-4月29日在重慶國際博覽中心舉辦。

2024-05-10 標(biāo)簽：電池技術(shù)新能源電池固態(tài)電池 843 0

Honda首次公開全固態(tài)電池面向量產(chǎn)化的示范生產(chǎn)線

? 2024年11月21日，Honda首次公開自研全固態(tài)電池面向量產(chǎn)化的示范生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線位于日本栃木縣的本田技術(shù)研究所，主要將用于全固態(tài)電池量產(chǎn)工藝...

2024-11-25 標(biāo)簽：太陽能電池固態(tài)電池 HONDA 837 0

戴森電動(dòng)汽車首次曝光，耗費(fèi)45億元打造的神車真的香嗎

時(shí)光回到將近一年前，戴森老爺子用一封內(nèi)部信親自了結(jié)了自己的造車夢，宣布關(guān)閉其頗受矚目的電動(dòng)汽車項(xiàng)目。老爺子此舉一出，驚呆了一群滿臉問號的員工、媒體、粉絲...

2020-08-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 VR 固態(tài)電池 836 0

海目星準(zhǔn)固態(tài)電池設(shè)備已形成交貨和量產(chǎn)

海目星在互動(dòng)平臺表示，公司在固態(tài)電池領(lǐng)域已進(jìn)行了長期的研發(fā)工作，涉及半固態(tài)、準(zhǔn)固態(tài)到全固態(tài)電池的三個(gè)基礎(chǔ)技術(shù)路線。

2024-05-16 標(biāo)簽：控制技術(shù)固態(tài)電池 827 0

今日看點(diǎn)丨豐田稱在固態(tài)電池技術(shù)上取得重大突破；美國首款飛行汽車獲FAA核準(zhǔn)測試

1. 三星涉嫌虛假宣傳 QLED 電視功能遭集體訴訟 ? 據(jù)報(bào)道，三星和百思買在美國遭遇集體訴訟，原因是他們涉嫌虛假宣傳部分三星 QLED 4K 電視...

2023-07-05 標(biāo)簽：固態(tài)電池 825 0

法國石油巨頭道達(dá)爾收購電池開發(fā)商的股份并專注于開發(fā)針對高能量密度電池的先進(jìn)材料

日前，法國石油巨頭道達(dá)爾表示，旗下風(fēng)險(xiǎn)投資公司已經(jīng)收購了位于美國馬薩諸塞州的私人控股電池開發(fā)商Ionic Materials的股份，交易金額未披露。下面...

2018-04-25 標(biāo)簽：固態(tài)電池 819 0

比克電池?cái)y帶一系列電池新品亮相CIBF 2024

當(dāng)前鋰電行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩和價(jià)格戰(zhàn)的深度調(diào)整，行業(yè)結(jié)構(gòu)性分化加速下，也是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈深化與全球產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴合作，尋找新的行業(yè)增長點(diǎn)的時(shí)機(jī)。

2024-04-30 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池智能終端 819 0

欣界能源發(fā)布全球首創(chuàng)480Wh/kg高能量鋰金屬固態(tài)電池

近日，欣界能源在深圳隆重舉行了“獵鷹”高能量鋰金屬固態(tài)電池全球發(fā)布會(huì)。此次發(fā)布會(huì)不僅吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注，更標(biāo)志著新能源領(lǐng)域的一項(xiàng)重要突破。據(jù)介紹...

2024-11-22 標(biāo)簽：儲(chǔ)能系統(tǒng)固態(tài)電池鋰金屬 818 0

華寶新能宣布“電小二光充戶外電源”全球銷量已突破400萬臺！

5月9日，華寶新能宣布，其旗艦產(chǎn)品“電小二光充戶外電源”全球銷量已突破400萬臺。這一里程碑成就不僅彰顯了華寶新能在全球便攜儲(chǔ)能市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，更是對其...

2024-05-10 標(biāo)簽：鋰離子電池太陽能固態(tài)電池 814 0

上交/天大/CATL/美國ANL固態(tài)電池領(lǐng)域最新Nature Synthesis

成果簡介鋰金屬一直以來被認(rèn)為是高能量密度電池的理想負(fù)極材料。不幸的是，鋰金屬負(fù)極在實(shí)際電流密度下容易形成枝晶，限制了其應(yīng)用。在此，上海交通大學(xué)羅加嚴(yán)...

2025-01-09 標(biāo)簽：電解質(zhì)固態(tài)電池電池 811 0

豐田研發(fā)基于氟的可充電固態(tài)電池原型，充電續(xù)航可達(dá)一千公里

當(dāng)前制約著電動(dòng)車發(fā)展的主要因素，就是動(dòng)力電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度，但對于車用電力電池來說，鋰電池還存在著一定的短板。為此，豐田也開始另辟蹊...

2020-08-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車豐田固態(tài)電池 810 0

超級充電體系下，還要固態(tài)電池做什么？

國內(nèi)純電第一次爭奪“1000公里續(xù)航入場券”，已經(jīng)是兩年多之前的事。

2024-04-17 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池技術(shù)電池包 809 0

大眾或?qū)⒃跉W洲建造一個(gè)固態(tài)電池廠，其爭奪市場地位

據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)正考慮生產(chǎn)固態(tài)電池，或?qū)⒃?024/2025年進(jìn)行批量化生產(chǎn)。大眾集團(tuán)公布第二季度財(cái)報(bào)后，其首席執(zhí)行官赫伯特迪斯(Herbert D...

2018-08-04 標(biāo)簽：大眾固態(tài)電池 808 0

巨頭斥資1000億建廠！電池回收將添“新兵”

在動(dòng)力電池方面，本田將分兩個(gè)階段推進(jìn)電池供應(yīng)?，F(xiàn)階段從外部采購，同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作；從2020年代后半期開始將加快電池的自研，為目前正在開發(fā)的...

2024-01-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池供應(yīng)商固態(tài)電池 804 0

大眾將向QuantumScape資1億美元，將加速實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的量產(chǎn)

據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)目前正增加其在固態(tài)能源公司QuantumScape的股份，并與之建立一家新的合資公司，意在為長途電動(dòng)車輛的下一級電池動(dòng)力鋪路。大...

2018-06-25 標(biāo)簽：大眾固態(tài)電池 801 0

30GWh鋰電池項(xiàng)目正式投產(chǎn)！

6月28日，楚能新能源（孝感）鋰電池產(chǎn)業(yè)園一期正式投產(chǎn)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能超30GWh。

2023-06-29 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池固態(tài)電池 796 0

固態(tài)電池將大力推廣純電汽車?yán)m(xù)航將突破1000公里

動(dòng)力電池是新能源汽車的心臟，其性能對整車的綜合表現(xiàn)起著決定性的作用。

2019-12-18 標(biāo)簽：固態(tài)電池 793 0

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時(shí)代

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艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬美元。
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手機(jī)快充

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
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太陽能充電

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浪涌抑制器

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
USB-PD

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PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
醫(yī)療電源

醫(yī)療電源

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共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費(fèi)者對共享充電寶的價(jià)格變得越來越敏感。
系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報(bào)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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