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標簽 > 固態(tài)電池
固態(tài)電池是一種電池科技。與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是,固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。
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隨著新能源行業(yè)的高速增長,鋰離子電池在安全性和能量密度方面的開發(fā)潛力已面臨瓶頸,固態(tài)電池近年來正成為最具前景的動力電池技術路線之一。
回顧2021年的NIO Day,蔚來發(fā)布了備受矚目的150kWh電池,且這項革新將搭載在新近上市的車型ET7之上。蔚來公開數據表明,此款電池告別傳統(tǒng)的液...
贛鋒鋰業(yè)2023年業(yè)績預期驟降79%至82%,看好固態(tài)電池商業(yè)化應用
對于業(yè)績下挫的原因,贛鋒鋰業(yè)解釋道,由于行業(yè)周期性的影響,終端市場需求放緩,加之鋰鹽產品價格下滑幅度大于鋰礦原料價格,公司毛利率有所降低。同時,公司按照...
比亞迪王傳福:2022年將發(fā)布第五代DMI混動技術,續(xù)航達2000公里
關于產品規(guī)劃,王傳福指出,比亞迪計劃在下半年推出一系列價格在20萬以下且支持城市NOA功能的新車,這些新車將由供應商或比亞迪自身提供相關解決方案。據悉,...
辛國斌表示:“去年新能源汽車產業(yè)取得顯著成果,今年能否延續(xù)這一趨勢備受關注。年初我部已進行廣泛深入的行業(yè)調研,深入分析現有的發(fā)展環(huán)境及制約因素,并尋找可...
車企對固態(tài)電池同樣躍躍欲試,上汽、東風、蔚來、本田均積極布局固態(tài)電池技術。寶馬也在日前表示,將于今年開始測試與美國電池技術公司合作開發(fā)的固態(tài)電池,搭載固...
德國研發(fā)出固態(tài)電池快速充電的方法 將進一步改進此快充固態(tài)電池
據外媒報道,德國于利希研究中心(FZ Jülich)的研究人員已經找到讓固態(tài)電池(solid-state batteries)快速充電的方法。他們表明其...
柯馬聯(lián)手Ilika,將固態(tài)電池制造推向量產水平
柯馬將為 Ilika 的 Goliath 電池設計自動化策略和生產線,以加快汽車綠色工業(yè)革命進程
2021-07-23 標簽:固態(tài)電池 964 0
固態(tài)電池產業(yè)化加速,企業(yè)積極布局市場
在電動化的浪潮席卷全球之際,兩大核心驅動力——技術的持續(xù)革新與應用領域的廣泛拓展,正引領著固態(tài)電池產業(yè)加速邁向產業(yè)化。固態(tài)電池企業(yè)在這一進程中,不僅要深...
預計2020年豐田公司推出的用于電動汽車的固態(tài)電池是否會敲響特斯拉的喪鐘?
8月2日,大眾集團首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯聲稱,大眾集團將在歐洲建廠生產固態(tài)電池,并有望在2024-2025年間實現量產;而日前美國能源部直接財政撥款91...
2019-09-02 標簽:固態(tài)電池 956 0
eVTOL領域固態(tài)電池應用:平衡性能與商業(yè)化推進的關鍵路徑
近期,固態(tài)電池在eVTOL(電動垂直起降飛行器)領域的應用逐漸升溫,吸引了眾多企業(yè)的關注。孚能科技和力神電池等企業(yè)紛紛披露了其在低空飛行器領域的固態(tài)電池...
近日有更多電池廠、主機廠也紛紛在半固態(tài)電池賽道中釋放出升溫的信息。本周,蜂巢能源正式發(fā)布全球首款量產方形半固態(tài)電池(即二代果凍電池),突破了方殼中高鎳摻...
寶馬對固態(tài)電池技術興趣漸濃 與Solid Powe聯(lián)手開發(fā)固態(tài)電池技術
據報道,寶馬公司和與電池技術公司Solid Power正在聯(lián)手合作開發(fā)電動汽車專用的固態(tài)電池技術。目前已經開發(fā)出由無機材料制成的電池,與傳統(tǒng)的液基電池相...
固態(tài)電池電極與界面研究新進展:固態(tài)大牛最新Chem. Rev.綜述
第一作者:Elif P?nar Alsac, Douglas Lars Nelson, Sun Geun Yoon 通訊作者:Matthew T. Mc...
隨著電動汽車和便攜式電子設備的快速發(fā)展,對電池性能的要求越來越高。固態(tài)電池因其高能量密度、高安全性和長壽命等優(yōu)勢,成為了許多企業(yè)和研究機構的重點研究對象...
國外推出一項名為IE48的項目 將為量產適用于電動汽車的固態(tài)電池奠定基礎
據外媒報道,今年年初,德國弗勞恩霍夫硅酸鹽研究所(Fraunhofer Institute ISC)和瑞士聯(lián)邦材料測試和研究實驗室(Empa)合作推出了...
2019-02-26 標簽:固態(tài)電池 921 0
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