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      標(biāo)簽　>　插電混動(dòng)汽車

      插電混動(dòng)汽車

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      插電混動(dòng)汽車是有電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車，屬于一種優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的技術(shù)，也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新，拿主流的混合動(dòng)力技術(shù)來言，動(dòng)力源主要是發(fā)動(dòng)機(jī)，然后配備了第二個(gè)動(dòng)力源電池，這二者結(jié)合起來進(jìn)行節(jié)能，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)馬達(dá)可以在正常行駛中產(chǎn)生強(qiáng)大而平穩(wěn)的動(dòng)力。

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      插電混動(dòng)汽車簡(jiǎn)介

      　　插電混動(dòng)汽車是有電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車，屬于一種優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的技術(shù)，也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新，拿主流的混合動(dòng)力技術(shù)來言，動(dòng)力源主要是發(fā)動(dòng)機(jī)，然后配備了第二個(gè)動(dòng)力源電池，這二者結(jié)合起來進(jìn)行節(jié)能，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)馬達(dá)可以在正常行駛中產(chǎn)生強(qiáng)大而平穩(wěn)的動(dòng)力。

      　　插電混動(dòng)汽車在起步、加速時(shí)，又由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗，簡(jiǎn)單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費(fèi)用更低。因此，車主可以享受更強(qiáng)勁的起步、加速同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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      插電混動(dòng)汽車知識(shí)

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      插電混動(dòng)汽車技術(shù)

      混動(dòng)車真的那么省油嗎？

      的確我們可以看到，為了響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召，前腳以比亞迪為首的中國(guó)品牌們紛紛推出了插電混合動(dòng)力車，說要實(shí)現(xiàn)“彎道超車”，“收復(fù)河山”；而后腳合資品牌們...

      2018-05-30 標(biāo)簽：混合動(dòng)力插電混動(dòng)汽車 3643 0

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      插電混動(dòng)汽車帖子

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      插電混動(dòng)汽車資訊

      比亞迪唐DM-i超級(jí)混動(dòng)版將預(yù)售：渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)動(dòng)力

      近日，比亞迪官方宣布，比亞迪唐DM-i將于1月上旬預(yù)售。不同于唐DM追求加速和四驅(qū)越野性能，搭載超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的唐DM-i將燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)揮到極致，滿足用戶...

      2021-01-08 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)比亞迪插電混動(dòng)汽車 6726 0

      曝第三代哈弗H6將率先搭載1．5T＋DHT130油電混動(dòng)系統(tǒng)

      12月15日，長(zhǎng)城正式發(fā)布檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，這是一套DHT高級(jí)程度油電混動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)也是檸檬平臺(tái)中的重要組成部分之一。 這套系統(tǒng)包含有三套動(dòng)力總成，涵...

      2020-12-16 標(biāo)簽：新能源汽車插電混動(dòng)汽車哈弗 5797 0

      插電式混合動(dòng)力汽車在冬季使用時(shí)有哪些注意事項(xiàng)

      很多時(shí)候我們都會(huì)聽說，純電動(dòng)汽車在冬季的時(shí)候使用需要注意什么樣的問題，甚至很多車主都會(huì)去做相關(guān)的攻略，如對(duì)于車輛采取“隨用隨充”原則，車輛使用完畢后立即...

      2019-10-25 標(biāo)簽：新能源汽車插電混動(dòng)汽車 5439 0

      比亞迪唐DM-i開啟預(yù)售：可油可電，能跑1050公里的中大型SUV

      預(yù)熱已久，比亞迪唐DM-i今日正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)19．78-22．48萬元（綜合補(bǔ)貼后），號(hào)稱可油可電，能跑1050公里的中大型SUV。 按照比亞迪官...

      2021-02-03 標(biāo)簽：新能源比亞迪插電混動(dòng)汽車 4519 0

      汽車行業(yè)插電混動(dòng)DHT的技術(shù)盤點(diǎn)

      汽車行業(yè)插電混動(dòng)DHT的技術(shù)盤點(diǎn)

      ? 2020年，在面向下一個(gè)汽車行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，中國(guó)汽協(xié)推出《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》，在這里一方面把混合動(dòng)力作為一種明確的技術(shù)路線，同時(shí)也延...

      2021-01-26 標(biāo)簽：DHT插電混動(dòng)汽車 3767 0

      松散機(jī)車復(fù)古MPV搭比亞迪動(dòng)力 續(xù)航1000km

      在去年的北京車展上，美國(guó)加州AM公司（American Made Corporation）聯(lián)合北京松散機(jī)車推出了一款復(fù)古跑車和MPV概念車。 近日，有媒...

      2021-02-24 標(biāo)簽：比亞迪電池續(xù)航插電混動(dòng)汽車 3726 0

      比亞迪：DM-i 超級(jí)混動(dòng)車型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是插電式混動(dòng)汽車

      在今日舉辦的比亞迪超級(jí)混動(dòng) DM-i 平臺(tái)新車發(fā)布會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，比亞迪 DM-i 超級(jí)混動(dòng)車型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是插電式混動(dòng)汽車，而是同級(jí)別燃油...

      2021-01-12 標(biāo)簽：比亞迪混動(dòng)插電混動(dòng)汽車 3258 0

      長(zhǎng)城汽車的混動(dòng)模式能為市場(chǎng)帶來什么

      長(zhǎng)城汽車的混動(dòng)模式能為市場(chǎng)帶來什么

      新年前后，國(guó)內(nèi)新車上市的節(jié)奏明顯放緩，與眾不同的是長(zhǎng)城汽車在年底卻動(dòng)作頻頻，接連推出了哈弗大狗、哈弗初戀等多款重磅車型。雖然新車的外形各具特色，但這幾款...

      2021-01-08 標(biāo)簽：新能源汽車插電混動(dòng)汽車長(zhǎng)城汽車 2974 0

      途銳插混版11月9日上市 58km續(xù)航實(shí)在令人尷尬

      主編意見：大眾途銳PHEV版11月9日就上市了，價(jià)格肯定不會(huì)比燃油版的起始價(jià)便宜，重量肯定比燃油版的沉，畢竟一套獨(dú)立的純電系統(tǒng)不是白加的。至于純電續(xù)航嘛...

      2020-10-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車大眾插電混動(dòng)汽車 2965 0

      插電混動(dòng)車會(huì)不會(huì)比電動(dòng)汽車更加安全呢

      近段時(shí)間，特斯拉、蔚來和江淮等問題的自燃問題，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，新能源汽車的安全性問題，再次被大家討論和質(zhì)疑，這些自燃車輛均屬于純電動(dòng)汽車。

      2019-08-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車插電混動(dòng)汽車 2841 0

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      插電混動(dòng)汽車數(shù)據(jù)手冊(cè)

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        TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
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        　　閾值電壓 （Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
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        DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
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        系統(tǒng)電源
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        董明珠
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        董明珠， 出生于江蘇南京，企業(yè)家 ，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。 　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
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