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新能源汽車(chē)

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新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車(chē)資訊

本田如何在新能源汽車(chē)中脫穎而出

本田將以新型結(jié)構(gòu)電機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)各個(gè)車(chē)型的要求稍作修改，從而應(yīng)用到各種HEV車(chē)型上。通過(guò)批量生產(chǎn)結(jié)構(gòu)大致相同的電機(jī)，從而降低零件的采購(gòu)成本和制造成本。由...

2018-01-23 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)本田 3884 0

汽車(chē)革命的是新能源和信息技術(shù)的快速進(jìn)步_陳清泰對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的意見(jiàn)

我們正在經(jīng)歷一場(chǎng)偉大的汽車(chē)革命，支撐汽車(chē)革命的是新能源和信息技術(shù)的快速進(jìn)步，倒逼汽車(chē)革命的是拯救地球減少碳排放和保護(hù)環(huán)境的緊迫性。我們必須跳出電動(dòng)汽車(chē)，...

2018-01-23 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 2862 0

中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)_已經(jīng)成為全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)

中國(guó)作為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)也擁有全球規(guī)模最大的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)由...

2018-01-23 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 5353 0

交通運(yùn)輸行業(yè)推進(jìn)自動(dòng)駕駛和新能源汽車(chē)的發(fā)展分析

運(yùn)輸裝備體系是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛、新能源汽車(chē)的研發(fā)與應(yīng)用，促進(jìn)交通運(yùn)輸裝備升級(jí)換代，是提升交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、提升交通運(yùn)輸行業(yè)供給側(cè)...

2018-01-23 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛 3565 0

高比能量動(dòng)力電池將是未來(lái)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的重點(diǎn)

日前，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍?jiān)谛履茉葱袠I(yè)分會(huì)上對(duì)動(dòng)力電池發(fā)展做出了深度解析。下面就來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

2018-04-26 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1312 0

工信部確認(rèn)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼調(diào)整消息發(fā)展還存在四個(gè)問(wèn)題

隨著新能源市場(chǎng)發(fā)展的局勢(shì)大好，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼調(diào)整的消息也是傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，近日工信部宣布新能源汽車(chē)補(bǔ)貼調(diào)整勢(shì)在必行。

2018-01-22 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 1058 0

發(fā)改委批準(zhǔn)3個(gè)主要龍頭企業(yè)建設(shè)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池工程研究中心

此次予以命名建設(shè)的工程研究中心包括了3個(gè)主要依托寧德時(shí)代、邦普循環(huán)、星源材質(zhì)為代表的龍頭企業(yè)建設(shè)的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池工程研究中心。

2018-01-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 5070 0

未來(lái)卡車(chē)--尼古拉ONE重型商用卡車(chē)

繼三個(gè)月之前的曝光之后，尼古拉（Nikola）汽車(chē)公司近日宣布，旗下一輛尼古拉ONE重型商用卡車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了真正的100%零排放目標(biāo)，這輛電動(dòng)牽引車(chē)實(shí)現(xiàn)了...

2018-01-22 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 2531 0

國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)報(bào)告：技術(shù)創(chuàng)新在品牌傳播中分量重

2016年7月22日?qǐng)?bào)道：《2016年1-6月國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌傳播影響力報(bào)告》（下稱(chēng)《報(bào)告》）正式發(fā)布。據(jù)悉，這是國(guó)內(nèi)首份基于網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)發(fā)布的國(guó)產(chǎn)新能...

2018-06-03 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 956 0

中美貿(mào)易爭(zhēng)端背景下，中德合作促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)

2018-07-11 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)特斯拉 1144 0

比亞迪6月銷(xiāo)量快報(bào)：新能源車(chē)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，半年銷(xiāo)售超7萬(wàn)輛

7月6號(hào)，比亞迪股份有限公司公布了2018年6月銷(xiāo)量快報(bào)。6月份，比亞迪共銷(xiāo)售了新能源汽車(chē)17088輛，2018年1-6月累計(jì)銷(xiāo)售74884輛；其中，...

2018-07-11 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 893 0

長(zhǎng)城與寶馬合資，助力長(zhǎng)城汽車(chē)新能源的布局和發(fā)展

長(zhǎng)城與寶馬的合資今天又曝大新聞：在中德兩國(guó)政府官員見(jiàn)證下，長(zhǎng)城、寶馬正式簽署合資經(jīng)營(yíng)合同。合資公司命名為光束汽車(chē)有限公司，雙方各持股50％，投資總額5...

2018-07-11 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)寶馬 805 0

長(zhǎng)安汽車(chē)與華為跨界合作，助力汽車(chē)智能化及新能源發(fā)展

從去年的“香格里拉”計(jì)劃到今天與華為的跨界合作，長(zhǎng)安汽車(chē)的“第三次創(chuàng)業(yè)”正在不斷深化。

2018-07-11 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)長(zhǎng)安智能汽車(chē) 1286 0

奧迪核動(dòng)力汽車(chē) 加一次燃料用一年

混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫燃料、太陽(yáng)能，是大家普遍知曉的幾種新能源汽車(chē)的動(dòng)力類(lèi)型，不過(guò)，一款即將誕生的核動(dòng)力汽車(chē)正顛覆人們對(duì)新能源動(dòng)力汽車(chē)的認(rèn)識(shí)。電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代...

2018-05-28 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)奧迪動(dòng)力汽車(chē) 1692 0

新能源汽車(chē)電機(jī)市場(chǎng)需求，在2020年將會(huì)以驚人速度增加

近日，新能源汽車(chē)電機(jī)市場(chǎng)發(fā)生一次不小的“地震”。據(jù)筆者獲悉，云意電氣1.7億元收購(gòu)上海力信電器技術(shù)有限公司51%股權(quán)，且投資1.2億元建設(shè)新能源車(chē)用電機(jī)...

2019-03-07 標(biāo)簽：新能源新能源汽車(chē) 2411 0

新能源汽車(chē)電機(jī)發(fā)展的過(guò)去和未來(lái)

電池性能都是大家熱衷討論的話(huà)題。但電池性能再優(yōu)秀，如果沒(méi)法充分發(fā)揮出來(lái)，也只能空有一身本事。推動(dòng)電池能量轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的核心裝置，就是電機(jī)。

2018-01-21 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電機(jī) 7647 0

IEA：未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)成本下降，將進(jìn)一步推動(dòng)其快速普及

根據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)（IEA）的新報(bào)告“2017年全球能源概覽”，2016年，全球電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量已經(jīng)增長(zhǎng)至200萬(wàn)輛。 2016年，中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的電動(dòng)...

2018-01-21 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 934 0

昂華自動(dòng)化邢杰：汽車(chē)廠新能源‘動(dòng)力總成’智能車(chē)間整體規(guī)劃

在新能源汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展帶動(dòng)下，昂華自動(dòng)化已經(jīng)成為系統(tǒng)集成、智能化解決方案的引領(lǐng)者。在模組、PACK生產(chǎn)工藝、汽車(chē)輕量化自動(dòng)化等方面，昂華自動(dòng)化的產(chǎn)品策...

2018-01-21 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)智能車(chē)間 pack 5792 0

知豆D2S黑科技消費(fèi)者的用車(chē)體驗(yàn)升級(jí)

科幻還是現(xiàn)實(shí)？隨著科技的進(jìn)步，原來(lái)出現(xiàn)在電影中的技術(shù)，逐漸出現(xiàn)在大眾的生活中，“黑科技”也成為大家津津樂(lè)道的網(wǎng)紅詞，各汽車(chē)廠家在科技大潮中在爭(zhēng)先爆發(fā)著自...

2018-05-28 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)知豆 2302 0

中國(guó)汽車(chē)業(yè)的“碳江湖”現(xiàn)狀

在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)這個(gè)“江湖”之中，車(chē)企們的日子越發(fā)不好“混”了。繼即將出臺(tái)的乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量（CAFE）和新能源汽車(chē)積分（NEV）同步管理辦法后，...

2018-05-28 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 887 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

賈躍亭

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

汽車(chē)互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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