動(dòng)力電池氣動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)：新能源汽車產(chǎn)業(yè)的焊接之星

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，動(dòng)力電池作為新能源汽車的“心臟”，其性能和質(zhì)量直接關(guān)系到整車的續(xù)航能力和安全性。而在動(dòng)力電池的生產(chǎn)過(guò)程中，焊接技術(shù)無(wú)疑扮...

2024-12-31 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車點(diǎn)焊機(jī) 504 0

新能源汽車市場(chǎng)難盈利 需要等待市場(chǎng)的檢驗(yàn)

新能源汽車雖然是大勢(shì)所趨，但發(fā)展的每一個(gè)過(guò)程總是充滿不確定性，總有新的問(wèn)題等待解決。

2019-11-27 標(biāo)簽：新能源汽車 504 0

意法半導(dǎo)體上海新能源汽車創(chuàng)新中心新址開(kāi)業(yè)典禮圓滿舉行

近日，意法半導(dǎo)體上海新能源汽車創(chuàng)新中心新址開(kāi)業(yè)典禮在滬隆重舉行。煥新升級(jí)后的創(chuàng)新中心將通過(guò)本地技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)賦能中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。這一里程...

2025-07-11 標(biāo)簽：新能源汽車意法半導(dǎo)體 504 0

國(guó)際車企巨頭實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化領(lǐng)域布局必須邁過(guò)這幾道坎

全球車市雖然下行趨勢(shì)明顯，但這些傳統(tǒng)車企巨頭們非但沒(méi)有閑著，反而各自忙著加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型布局。

2020-03-13 標(biāo)簽：新能源汽車電動(dòng)化 504 0

寶馬凸顯征服中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)欲望，中國(guó)造壓力甚大

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思在發(fā)布會(huì)上表示：“中國(guó)新能源市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)非常重要的發(fā)展階段，產(chǎn)銷量保持兩倍以上增幅，在基礎(chǔ)設(shè)施方面，越來(lái)越多的充電...

2016-10-12 標(biāo)簽：新能源汽車寶馬 503 0

跨界造車真的是潮流嗎？為何捧中興反過(guò)來(lái)又踩樂(lè)視？

中興通訊已于今年7月收購(gòu)珠海廣通客車 70 % 的股份，實(shí)際控股了這家客車公司。中興智能汽車有限公司也因此順勢(shì)成立，旨在圍繞新能源汽車進(jìn)行研發(fā)、涉及、生...

2016-12-30 標(biāo)簽：新能源汽車中興樂(lè)視 503 0

勝藍(lán)股份募資4.5億建設(shè)高壓連接器等項(xiàng)目

1月12日，勝藍(lán)股份發(fā)布向不特定對(duì)象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券的募集說(shuō)明書(申報(bào)稿)，計(jì)劃將募集到的資金，投入到新能源汽車高壓連接器及組件生產(chǎn)研發(fā)建設(shè)項(xiàng)目、工業(yè)...

2025-01-21 標(biāo)簽：新能源汽車高壓連接器 502 0

中國(guó)電池企業(yè)在歐地位逐步上升，韓國(guó)倍感壓力

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)電池巨頭寧德時(shí)代以高達(dá)35.6%的市場(chǎng)出貨量占比，穩(wěn)坐銷量冠軍寶座，銷售額同比增長(zhǎng)高達(dá)30.6%；比亞迪緊隨其后，市場(chǎng)份額達(dá)到15.6...

2024-04-18 標(biāo)簽：新能源汽車磷酸鐵鋰寧德時(shí)代 502 0

比亞迪第三艘滾裝船“BYD HEFEI”啟航

近日，比亞迪出海船隊(duì)再添一員，以合肥工廠命名的第三艘滾裝船“BYD HEFEI”順利啟航，受到了來(lái)自政府、商界以及媒體等各界人士的關(guān)注。這艘長(zhǎng)199.9...

2025-01-09 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 502 0

如何看待噴涌而出的新能源造車企業(yè)

在目前獲得資質(zhì)的名單中，主要分為兩大類型企業(yè)，傳統(tǒng)整車企業(yè)和新興新能源企業(yè)。盡管整車企業(yè)早已具有汽車生產(chǎn)資質(zhì)，并不影響新能源汽車的生產(chǎn)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)布局來(lái)看...

2016-12-12 標(biāo)簽：新能源汽車純電動(dòng)汽車 502 0

13.42億元新能源補(bǔ)貼資金 新能源車占了比亞迪的半壁江山

比亞迪作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)制造電動(dòng)車的廠商之一，在電池及電機(jī)方面積累了雄厚的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。因此，相對(duì)于市場(chǎng)上的其他車型，比亞迪的電動(dòng)車也更受消費(fèi)者青睞，反應(yīng)...

2020-03-03 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 502 0

格林納達(dá)總理一行參訪北汽新能源

近日，作為今年首位訪華的外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人，格林納達(dá)總理迪康·米切爾閣下一行抵京首站選擇參訪北汽新能源，中國(guó)駐格林納達(dá)大使韋宏添隨團(tuán)來(lái)訪。北汽集團(tuán)副總經(jīng)理劉宇、...

2025-01-15 標(biāo)簽：新能源汽車北汽新能源 501 0

廣汽集團(tuán)正式宣布廣汽發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破46%，世界領(lǐng)先

4月8日，廣汽集團(tuán)正式宣布，廣汽發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率再次取得重大突破，單缸機(jī)指示熱效率超過(guò)52.5%，可搭載整車的多缸機(jī)有效熱效率超過(guò)46%，技術(shù)先進(jìn)性達(dá)到世界...

2024-04-09 標(biāo)簽：新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 501 0

車企對(duì)新能源汽車的熱情并沒(méi)有減弱 但未來(lái)市場(chǎng)挑戰(zhàn)依然存在

自今年7月份起，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月下滑。盡管這一趨勢(shì)還在繼續(xù)，但從剛剛結(jié)束的廣州車展上可以看出，車企對(duì)新能源汽車的熱情并沒(méi)有減弱。

2019-12-10 標(biāo)簽：新能源汽車 501 0

17款新車加持 寶馬集團(tuán)依舊將堅(jiān)持“2＋4”戰(zhàn)略

今年的溝通會(huì)，娛樂(lè)化則達(dá)到了新的水準(zhǔn)。除了大幅壓縮發(fā)布新年規(guī)劃的發(fā)布時(shí)間外，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)、華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官魏蘭德、寶馬（...

2020-01-15 標(biāo)簽：新能源汽車寶馬 500 0

智能城市熱潮興起 電動(dòng)汽車成為關(guān)鍵

從智能建筑到智能住宅小區(qū)，再到現(xiàn)在進(jìn)行定點(diǎn)測(cè)試的智能城市，人們始終在探索現(xiàn)代化城市可持續(xù)發(fā)展的最優(yōu)解決方案。在美國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)家，面向未來(lái)的智能城市...

2016-08-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 499 0

新能源汽車中國(guó)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁 充電或?qū)⒔忸}

馬斯克確信，充電問(wèn)題不會(huì)成為特斯拉在中國(guó)銷售的障礙。為解決中國(guó)用戶充電難問(wèn)題，特斯拉已做了大量工作，并已經(jīng)找到一些不錯(cuò)的解決方案，年內(nèi)將做好超級(jí)充電網(wǎng)鋪...

2014-02-24 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車特斯拉 499 0