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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

新能源汽車行業(yè)前景廣闊，黃山谷捷等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)迎發(fā)展良機(jī)

目前，我國已成為全球新能源汽車競爭的主戰(zhàn)場，產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居世界第一。2024年上半年，我國新能源汽車銷量同步增長32%至494.4萬輛，市占率為35...

2024-08-14 標(biāo)簽：新能源汽車黃山谷捷 498 0

2024年新能源汽車Q3季報(bào)：傳統(tǒng)車企車機(jī)表現(xiàn)逆襲

2024年已悄然進(jìn)入尾聲，新能源汽車行業(yè)持續(xù)上演精彩與變革。我們看到越來越多的車企CEO涌入直播賽道，爭奪這“潑天的流量”。我們也見證了車企在激烈競爭中...

2024-10-09 標(biāo)簽：新能源汽車車機(jī) 498 0

上半年我國新能源汽車銷量大幅度下滑，未來三年成破曉

“今年1-6月份，我們（新能源汽車）的銷售量是39.3萬輛，這是大踏步地后退，去年全年是120萬輛，占全球銷量50%以上，今年1-6月份（新能源汽車）中...

2020-08-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 498 0

恒大健康發(fā)布盈利預(yù)警公告新能源汽車業(yè)務(wù)凈虧損32億元

對(duì)于恒大來說，其造車之路一直都是“買買買”策略。

2020-03-23 標(biāo)簽：新能源汽車恒大 497 0

羅森伯格非屏蔽連接器在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用

在電動(dòng)汽車（EV）設(shè)計(jì)中，輕量化和成本效益是兩大關(guān)鍵因素。尤其是在電磁干擾（EMI）影響較小的場景中，非屏蔽連接器憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢，成為汽車制造商的首選。

2025-02-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車連接器 497 0

奧迪首次配備數(shù)字化QLED技術(shù)，有望改善道路安全

據(jù)外媒報(bào)道，2020年6月，奧迪Q5車型首次配備了新一代照明技術(shù)：數(shù)字化OLED技術(shù)。憑借此類發(fā)光二極管（OLED），奧迪自2016年就成為了新型照明技...

2020-07-31 標(biāo)簽：新能源汽車奧迪 QLED 497 0

新能源汽車安全充電管理運(yùn)維系統(tǒng)功能介紹

摘要:近年來，隨著國家碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的提出，國家節(jié)能減排政策實(shí)施力度的進(jìn)一步加大大眾的環(huán)保意識(shí)、環(huán)保理念進(jìn)一步深入人心，同時(shí)根據(jù)國家戰(zhàn)略安全需要，新...

2024-12-11 標(biāo)簽：新能源汽車安全充電 497 0

電車?yán)m(xù)航困境下，換電技術(shù)是希望還是泡沫？

近幾年新能源汽車得到大力推廣和發(fā)展，越來越多的廠商投身新能源汽車賽道，然而，在電池尚未取得突破性發(fā)展，充電時(shí)長和續(xù)航里程仍是制約新能源汽車普及的關(guān)鍵因素...

2024-11-23 標(biāo)簽：新能源汽車電車換電 497 0

充電樁剩余電流檢測（A0°項(xiàng)目）閾值偏差分析

單位：浙江巨磁智能技術(shù)有限公司 ? ?作者：趙峰一，引言：隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，充電樁作為核心基礎(chǔ)設(shè)施，其安全性與可靠性（包括電磁兼容性）已...

2025-04-03 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁充電樁測試 497 0

新能源汽車：新政出爐，推動(dòng)市場的發(fā)展

備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方案，終于塵埃落定。近日，財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策...

2018-06-06 標(biāo)簽：新能源汽車 497 0

隨著新能源補(bǔ)貼5.5億元到賬安凱汽車今年將扭虧為盈

今日下午，安徽安凱汽車股份有限公司（簡稱“安凱汽車“）發(fā)布公告稱，于12月20日收到合肥市財(cái)政局轉(zhuǎn)撥支付的國家新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金5.57億元。

2019-12-24 標(biāo)簽：新能源汽車 496 0

5月新能源車滲透率超30% 產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)持續(xù)升溫

近日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，2023年1-5月，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，同比分別增長45.1%和46.8%，市場占有率達(dá)到27.7%。

2023-06-16 標(biāo)簽：新能源汽車磷酸鐵鋰電池電解液 495 0

比亞迪發(fā)布第五代DM技術(shù)，新能源汽車崛起為市場主流

比亞迪董事長王傳福表達(dá)了對(duì)新能源汽車主導(dǎo)地位和燃油車邊緣化這一未來趨勢的認(rèn)同。他強(qiáng)調(diào)，中國本土品牌在全球汽車技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域已經(jīng)取得領(lǐng)先地位。

2024-05-29 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 494 0

比亞迪30億教育慈善基金啟動(dòng)

近日，比亞迪在深圳總部舉行了30億教育慈善基金啟動(dòng)儀式，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福與來自全國的35所高校代表及28所科技館、博物館代表共同啟動(dòng)...

2024-12-31 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 494 0

下游客戶需求旺盛威邁斯IPO上市強(qiáng)化自動(dòng)化生產(chǎn)能力

當(dāng)前，新能源汽車車載電源產(chǎn)品和電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品的廠商主要采取半自動(dòng)化生產(chǎn)方式，以人工為主、自動(dòng)化設(shè)備為輔，存在人工誤差大、品質(zhì)不良率高的缺點(diǎn)。隨著新能源汽...

2023-03-18 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)化威邁斯 494 0

新能源汽車產(chǎn)銷可能稍有回暖但后續(xù)可能會(huì)面臨較大的挑戰(zhàn)

11 月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 11 萬輛和 9.5 萬輛，同比分別下降 36.9%和 43.7%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成 9.6 萬輛和 8.1...

2019-12-11 標(biāo)簽：新能源汽車 494 0

泰克科技深耕中國市場四十余年，助力中國科技騰飛

在當(dāng)今全球科技飛速發(fā)展的浪潮中，泰克始終與您并肩前行。作為全球測試測量領(lǐng)域的先行者，我們深知每一位客戶和工程師的需求與期望，也深知我們肩負(fù)的責(zé)任與使命。...

2025-05-13 標(biāo)簽：新能源汽車半導(dǎo)體泰克科技 492 0

廣州出臺(tái)新政策提振新能源汽車消費(fèi) 預(yù)計(jì)拉動(dòng)總產(chǎn)值將超過200億元

電車匯消息：近日，廣州市政府第15屆104次常務(wù)會(huì)議審議通過了《廣州市促進(jìn)汽車生產(chǎn)消費(fèi)若干措施》（以下簡稱《若干措施》），提出將增加中小客車指標(biāo)。具體增...

2020-03-24 標(biāo)簽：新能源汽車 492 0

安森美邀您相約2025慕尼黑上海電子展

慕尼黑上海電子展將于2025年4月15-17日在上海新國際博覽中心舉辦，安森美(onsemi)中國區(qū)汽車現(xiàn)場應(yīng)用技術(shù)經(jīng)理Hangyu Lu受邀參會(huì)，將在...

2025-04-11 標(biāo)簽：新能源汽車安森美汽車電子 492 0

信質(zhì)集團(tuán)40萬套電機(jī)項(xiàng)目廠房落成

近日，信質(zhì)集團(tuán)迎來了一個(gè)重要的里程碑時(shí)刻——年產(chǎn)40萬套新能源汽車三合一及五合一電機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目廠房正式落成。該項(xiàng)目不僅是信質(zhì)集團(tuán)首個(gè)電機(jī)整機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目，更標(biāo)...

2025-01-23 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī) 492 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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智能網(wǎng)聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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