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標簽 > 新能源車
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聚焦創(chuàng)新與科技,龍膜斬獲“年度車衣車膜影響力品牌”殊榮
中國,上海,2024年——近日,全球特種材料公司伊士曼旗下汽車膜品牌龍膜,憑借在汽車膜領域出色的創(chuàng)新性及市場影響力,榮膺“年度車衣車膜影響力品牌”獎項。...
國內(nèi)新能源車銷量暴增的驅(qū)動下,動力電池賽道經(jīng)歷了一場史無前例的投資熱潮。 自年初開始,新動力電池項目開工建設、簽約落戶的消息紛至沓來,幾乎隔幾天就會出現(xiàn)...
在全球新能源車市場的激烈競爭中,越南正努力成為一股新興的力量。近年來,越南政府出臺了一系列政策,旨在推動國內(nèi)新能源電動車(EV)的普及和發(fā)展。早在202...
RoboSense速騰聚創(chuàng)雙激光雷達助力騰勢N7實現(xiàn)全場景智能駕駛輔助
騰勢N7全球首發(fā)比亞迪集團全棧自研的“高階智能駕駛輔助系統(tǒng)”,全系6款車型支持選配RoboSense雙激光雷達護航的高階智駕全享包。無論是高速NOA還是...
工信部公示《新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法》,推進資源循環(huán)利用
《辦法》建議,汽車廠商需采用易于維護、拆裝方便的動力電池固定裝置,并做好新能源車輛及其動力電池的編碼關聯(lián)信息的記錄工作。并且,汽車廠商應該在銷售環(huán)節(jié)通過...
從寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、巨灣技研、欣旺達、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等電池企業(yè)推出的快充動力電池產(chǎn)品看來,快充動力電池所瞄準的應用場景正在擴大。
圍繞“共塑智能出行新時代”主題,博世將亮相2024北京車展:中國國際展覽中心(順義館)E2館-12展位。面向可持續(xù)智能出行,博世將帶來諸多本土創(chuàng)新及首展...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/劉靜)2022年在中國半導體市場下滑下,動力電池賽道卻異軍突起,火爆全年。根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2022年我...
Momenta聯(lián)合高通發(fā)布基于Snapdragon Ride的全新智能駕駛解決方案
面向高速領航輔助(HNP)和穩(wěn)健的去高精地圖城市領航輔助(UNP)等場景,雙方基于最新一代Snapdragon Ride平臺合作開發(fā)具備完全可擴展能力的...
比亞迪銷量超特斯拉居全球電動車龍頭2023年銷量可達300萬臺
分析師說:“如果我們能得到比亞迪,我們的整體率主要產(chǎn)品系列,他廣泛,包括低、中、高級面向不同的市場,各地主要競爭品牌推出應對模式,另外,比亞迪垂直整合能...
廣汽埃安與滴滴自動駕駛宣布合資公司,并獲批工商執(zhí)照
4月7日,廣汽埃安與滴滴自動駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。這是L4自動駕駛公司和車企為了打造Robotaxi量產(chǎn)車,在國內(nèi)成立的...
3月14日,東風奕派旗下首款新能源轎車eπ007在西安上市。這意味著,東風公司新能源產(chǎn)品布局進一步完善。
新綸新材預計2023年凈虧8-9億元,新材料業(yè)務收入占比超77.85%
此外,雖然新能源材料業(yè)務抓住了新能源汽車快速增長機遇,通過多種措施成功進入國內(nèi)領先新能源車企供應鏈,并且實現(xiàn)大批量供應。光電材料業(yè)務也穩(wěn)步發(fā)展,持續(xù)研發(fā)...
2023年全球新能源車銷量或破千萬,比亞迪有望挑戰(zhàn)特斯拉龍頭地位
2023年,廣汽埃安純電動車首次躍升至銷量排行第三,市場占有率達5.2%;而上汽通用五菱與大眾則緊隨其后,分別占據(jù)第四和第五的位置。排名在6至10之間的...
億緯動力與荊門公交集團合作推動城市公交的電動化、可持續(xù)發(fā)展
10月,湖北億緯動力有限公司(以下簡稱:億緯動力)與荊門市公共交通集團有限公司(以下簡稱:荊門公交集團)在荊門簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。荊門市政府副市長、高新區(qū)...
2023-10-21 標簽:新能源車可持續(xù)發(fā)展電動化 1129 0
最新數(shù)據(jù)顯示,本月前四周,理想汽車銷量達到2.91萬輛,若不降價促銷,理想汽車整月月銷大概在3.3萬輛左右,相比上月或減少1000輛。受此影響,理想汽車...
10月11日,在華晨寶馬十五周年慶典上,寶馬集團宣布將延續(xù)合資企業(yè)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年,寶馬集團和華晨汽車還宣布增資30億歐元,加碼產(chǎn)能擴展以...
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