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無人機(jī)

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無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

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無人機(jī)技術(shù)

基于STM32的四軸飛行器電路設(shè)計(jì)—電路精選（53）

四軸飛行器是一種利用四個(gè)旋翼作為飛行引擎來進(jìn)行空中飛行的飛行器。進(jìn)入20世紀(jì)以來，電子技術(shù)飛速發(fā)展四軸飛行器開始走向小型化，并融入了人工智能，使其發(fā)展趨...

2017-02-10 標(biāo)簽：STM32 無人機(jī)四軸飛行器 4.0萬 1

怎么干擾無人機(jī)_無人機(jī)干擾器原理

在攻防態(tài)勢(shì)上，通常無人機(jī)的操縱者和需要設(shè)防的敏感區(qū)域之間有一定距離。無人機(jī)從操縱者附近起飛，然后逐漸飛臨設(shè)防區(qū)域。當(dāng)無人機(jī)到達(dá)設(shè)防區(qū)域附近，能夠開展有效...

2018-01-04 標(biāo)簽：無人機(jī) 3.9萬 0

什么是RTK？RTK的原理是什么？RTK對(duì)于無人機(jī)來說有什么用？

為了加快作業(yè)效率，測(cè)繪無人機(jī)采用RTK差分定位系統(tǒng)。據(jù)悉，如果采用普通GPS定位，為了校正誤差還需要派人去實(shí)地布設(shè)若干個(gè)像控點(diǎn)；而RTK可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位...

2024-01-08 標(biāo)簽：gps 定位系統(tǒng)無人機(jī) 3.9萬 0

關(guān)于如何制作一個(gè)無人機(jī)

隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)迅速在我們的生活與工作中普及開來，無論你是進(jìn)行工作勘察又或是單純的娛樂航拍，都可以很方便的體驗(yàn)操控?zé)o人機(jī)的樂趣。目前設(shè)計(jì)制作...

2018-10-19 標(biāo)簽：電機(jī)遙控器無人機(jī) 3.8萬 0

無人機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀及無人機(jī)行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)

無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，就是為無人機(jī)提供飛行動(dòng)力的部件，一般分為油動(dòng)和電動(dòng)兩種。電動(dòng)多旋翼無人機(jī)是最主流的機(jī)型，動(dòng)力系統(tǒng)由電機(jī)、電調(diào)、電池三部分組成。無人機(jī)使用...

2018-07-13 標(biāo)簽：傳感器動(dòng)力系統(tǒng)無人機(jī) 3.8萬 0

中國無人機(jī)技術(shù)型號(hào)種類介紹

無人機(jī)即無人駕駛飛機(jī)，是機(jī)上沒有駕駛員，*程序控制自動(dòng)飛行或者由人在地面或母機(jī)上進(jìn)行遙控的飛機(jī)。它裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制系統(tǒng)、遙控與遙測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)航...

2017-12-07 標(biāo)簽：無人機(jī) 3.7萬 0

無人機(jī)在應(yīng)急救援領(lǐng)域的幾個(gè)典型應(yīng)用

由于大多數(shù)自然災(zāi)害及突發(fā)事故現(xiàn)場的環(huán)境復(fù)雜多變，大型偵察設(shè)備難以進(jìn)入，再例如某些特殊事故現(xiàn)場如火災(zāi)現(xiàn)場，環(huán)境不可確定性大，搜救人員的人身安全難以保障。針...

2019-01-23 標(biāo)簽：應(yīng)急照明無人機(jī) 3.7萬 0

四旋翼無人機(jī)技術(shù)原理解讀（通訊方式）

無人機(jī)就是不載人的飛行器，而說到飛行器，通常我們又可以把飛行器分為三類。今天來給大家介紹下四旋翼無人機(jī)，看看怎么是真正的技術(shù)。

2018-06-17 標(biāo)簽：無人機(jī)無人機(jī)技術(shù) 3.7萬 0

無人機(jī)鏈路系統(tǒng)的組成

鏈路系統(tǒng)是無人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，其主要任務(wù)是建立一個(gè)空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道，用于完成地面控制站對(duì)無人機(jī)的遠(yuǎn)距離遙控、遙測(cè)和任務(wù)信息傳輸。遙控實(shí)現(xiàn)對(duì)無人...

2023-05-29 標(biāo)簽：傳感器數(shù)據(jù)傳輸無人機(jī) 3.6萬 0

多旋翼無人機(jī)的飛行原理是什么詳細(xì)講解

多旋翼飛行器是通過調(diào)節(jié)多個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)速來改變螺旋槳轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)升力的變化，進(jìn)而達(dá)到飛行姿態(tài)控制的目的。以四旋翼飛行器為例，飛行原理如下圖所示，電機(jī)1和電機(jī)3逆...

2020-01-24 標(biāo)簽：電機(jī)飛行器無人機(jī) 3.4萬 0

無人機(jī)OSD系統(tǒng)有什么作用？

osd指是視頻疊加系統(tǒng)，就是把飛行器的狀態(tài)，也就是各個(gè)模塊的數(shù)據(jù)，比如你裝風(fēng)速儀、高度儀、陀螺儀、電量監(jiān)控等，整合到OSD模塊，然后OSD模塊把監(jiān)控的數(shù)...

2016-08-09 標(biāo)簽：無人機(jī) 3.3萬 0

你真的了解飛控是什么嗎？仔細(xì)解讀多軸飛行器的飛控是如何運(yùn)行的

飛控可以理解成無人機(jī)的CPU系統(tǒng)，是無人機(jī)的核心部件，其功能主要是發(fā)送各種指令，并且處理各部件傳回的數(shù)據(jù)。類似于人體的大腦，對(duì)身體各個(gè)部位發(fā)送指令，并且...

2018-09-22 標(biāo)簽：飛行器無人機(jī)飛控 3.3萬 0

無人機(jī)的電調(diào)是什么有哪些類型應(yīng)該如何選擇

無人機(jī)動(dòng)力組成比較復(fù)雜由多個(gè)部件組成分別是電機(jī)、電調(diào)、螺旋槳。今天給大家說說電調(diào)

2020-01-28 標(biāo)簽：ESC 調(diào)速器無人機(jī) 3.1萬 0

多旋翼無人機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理

根據(jù)流體力學(xué)的基本原理，流動(dòng)慢的大氣壓強(qiáng)較大，而流動(dòng)快的大氣壓強(qiáng)較小。由于機(jī)翼一般是不對(duì)稱的，上表面比較凸，而下表面比較平（翼型），流過機(jī)翼上表面的氣流...

2016-04-15 標(biāo)簽：飛行器無人機(jī) 3.1萬 0

無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的電機(jī)詳細(xì)介紹

無人機(jī)不知不覺中已經(jīng)深入了大家的生活中了，但是大多數(shù)人都不知道無人機(jī)是通過什么組成的，簡單概括一下無人機(jī)的組成是由動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、收發(fā)信號(hào)傳輸系統(tǒng)、...

2020-01-28 標(biāo)簽：電力系統(tǒng)電機(jī)無人機(jī) 3.1萬 0

無人機(jī)炸機(jī)墜毀的十大原因分析

大多數(shù)消費(fèi)類無人機(jī)的設(shè)計(jì)對(duì)初學(xué)者都是安全可靠的，但無人機(jī)仍然十分容易發(fā)生碰撞，那我們接著往下看。一、飛行前跳過檢查步驟松動(dòng)的電池，不正確的螺旋槳安裝...

2018-06-08 標(biāo)簽：無人機(jī) 3.1萬 0

炸機(jī)：無人機(jī)的終極夢(mèng)魘

炸機(jī)，是無人機(jī)玩家的噩夢(mèng)。但是，也同時(shí)是消費(fèi)級(jí)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的噩夢(mèng)。

2016-08-09 標(biāo)簽：無人機(jī) 3.0萬 0

無人機(jī)飛行控制器硬件結(jié)構(gòu)及電路設(shè)計(jì)—電路精選（51）

隨著無人機(jī)越來越廣泛的應(yīng)用，它所完成的任務(wù)也越來越復(fù)雜，對(duì)無人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來越高，這就要求無人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。

2017-02-08 標(biāo)簽：無人機(jī)飛控飛行控制器 3.0萬 0

拆解大疆Mavic Air2無人機(jī)配套遙控器

Mavic Air2遙控器內(nèi)部多使用螺絲或卡扣固定部件，伸縮式天線一體化手機(jī)支架將原來位于遙控器下方的手機(jī)移到了手機(jī)上方，方便觀察無人機(jī)飛行狀態(tài)。

2020-07-21 標(biāo)簽：遙控器無人機(jī)拆解 2.9萬 0

無人機(jī)圖像傳輸技術(shù)簡介

天空中的無人機(jī)，與地面上的操作者，是如何進(jìn)行“溝通”的呢？答案就是遙控系統(tǒng)和圖像傳輸系統(tǒng)（簡稱圖傳）。

2016-08-09 標(biāo)簽：無人機(jī) 2.9萬 0

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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