安波福公開無人車路測數(shù)據(jù) 覆蓋1000個實際場景

安波福的前身是汽車供應(yīng)商德爾福（Delphi），在2017年，它拆分出了安波福公司，以專注于無人駕駛技術(shù)的研發(fā)。

2019-04-01 標(biāo)簽：無人駕駛無人車 897 0

日本批準(zhǔn)無人送貨車上路測試

據(jù)悉，從2019年4月開始，日本政府將允許無人送貨車在公共街道上進行測試，并將于3月前編制完成安全指南，為企業(yè)檢驗最新交通工具提供依據(jù)。

2019-02-26 標(biāo)簽：自動駕駛無人車 2564 0

MIT和微軟的研究人員開發(fā)出一種用于識別智能系統(tǒng)的新模型

如果有一輛未經(jīng)特殊訓(xùn)練的無人車，在通常的數(shù)據(jù)集上進行訓(xùn)練后可能無法區(qū)分白色的箱式小貨車和閃著警報呼嘯而至的救護車。當(dāng)它在公路上行駛時救護車鳴笛經(jīng)過，由于...

2019-02-13 標(biāo)簽：智能識別自動駕駛無人車 3558 0

俄羅斯軍方生產(chǎn)的首批正式版Uran-9無人戰(zhàn)車將下線

日前，卡拉什尼科夫集團現(xiàn)任總裁弗拉基米爾·德米特里耶夫向外界透露，為俄羅斯軍方生產(chǎn)的首批正式版“Uran-9”無人戰(zhàn)車正處于完成生產(chǎn)的緊要階段。

2019-02-12 標(biāo)簽：無線系統(tǒng)無人車 3680 0

25輛無人車進校園 15分鐘外賣到宿舍它們什么來頭？

喬治梅森大學(xué)的管理人員稱，機器人不會取代人類的工作。他們指出，對外賣機器人的需求已經(jīng)在校園里創(chuàng)造了全新的職業(yè)，即“機器人跑步者”。這些人的任務(wù)是在機器人...

2019-02-11 標(biāo)簽：機器人互聯(lián)網(wǎng)無人車 3632 0

新興行業(yè)背后需要大量的安防技術(shù)做支撐 安防行業(yè)將蒸蒸日上

有人說不管你愿不愿意，不管你喜不喜歡，機器狂歡時代即將開啟。伴隨著人工智能不斷發(fā)展，“無人XX”產(chǎn)品、應(yīng)用也陸續(xù)出現(xiàn)在日常生活中，它們運用人臉識別、遙感...

2019-01-30 標(biāo)簽：安防無人機無人車 874 0

盤點2018全球科技的78項重要進展和事件

剛剛過去的2018年，世界科技繼續(xù)呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢。這讓人們?nèi)找鎴孕牛覀冋幱谛乱惠喛萍几锩c產(chǎn)業(yè)變革的過程中。

2019-01-22 標(biāo)簽：太陽能無人車 7592 0

回顧2018移動機器人行業(yè)十大新聞

隨著AGV 應(yīng)用范圍越來越廣以及市場的不斷擴大，產(chǎn)業(yè)鏈上游的核心零部件廠商也在伺機而動。全球頂尖的三大減速機巨頭（納博特斯克、哈默納科、住友）就已紛紛開...

2019-01-22 標(biāo)簽：機器人AGV無人車 3624 0

面向車規(guī)級量產(chǎn) Velodyne布局車載領(lǐng)域LIDAR應(yīng)用

說起LIDAR，全球最知名的公司Velodyne很早就進入了車載領(lǐng)域LIDAR應(yīng)用。2005年的時候美國國防部資助了一項無人駕駛汽車比賽，Velodyn...

2019-01-19 標(biāo)簽：無人車LIDAR 3407 0

Apollo定義生態(tài) 開發(fā)者定義未來

「無人車落地」和「開發(fā)者」之間，只差一個社區(qū)。

2019-01-10 標(biāo)簽：無人車Apollo 2483 0

固態(tài)激光雷達(dá)在2018為什么沒有火

固態(tài)激光雷達(dá)一直被視為自動駕駛和ADAS行業(yè)的皇冠明珠，憑借其低成本、高可靠性和高分辨率的特點，一直被業(yè)界寄予了厚望。

2019-01-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無人車 4481 0

馭勢科技為什么放棄自研無人車

2018年對于馭勢科技CEO吳甘沙而言并不輕松。在糾結(jié)了兩三個月后，他和團隊最終決定放棄自己造無人駕駛汽車，整體“砍”掉了已經(jīng)在市場上備受好評的原型量產(chǎn)...

2019-01-05 標(biāo)簽：無人駕駛無人車 1.3萬 0

探秘最貴的自動駕駛汽車

在逐漸變?yōu)榧t海的自動駕駛行業(yè)，這一家公司不可忽視。

2019-01-03 標(biāo)簽：自動駕駛無人車 3333 0

看行業(yè)大咖暢談無人駕駛

十二位無人駕駛領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)公司CEO圍繞無人駕駛帶來的倫理道德爭議進行了全方位討論。

2018-12-28 標(biāo)簽：無人駕駛無人車 3257 0

探討人工智能應(yīng)用領(lǐng)域中關(guān)于智能性的測試和設(shè)計方法

人工智能（AI）通常是指機器表現(xiàn)出來的和人類類似的智能?，F(xiàn)如今，人工智能已經(jīng)極大的改變了我們的生活，大到自動駕駛汽車，小到掃地機器人，都是人工智能的應(yīng)用領(lǐng)域。

2018-12-27 標(biāo)簽：人工智能無人車 5898 0

扔石頭、劃輪胎、瞄準(zhǔn)司機 美國人民花式圍攻無人車 究竟為何？

比起AI，更難捉摸的是人心。 十年。 Google無人車商業(yè)化運營終成現(xiàn)實。 數(shù)不清的技術(shù)挑戰(zhàn)，道不盡的研發(fā)困難，前赴后繼的人才、資金...

2019-03-04 標(biāo)簽：汽車電子無人車 644 0

禾賽發(fā)布Pandar40P搭載無人送貨車激光雷達(dá)

Nuro無人送貨車搭載的激光雷達(dá)正是禾賽最新發(fā)布的Pandar40P。

2018-12-23 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無人車 6914 0