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      標(biāo)簽　>　智能座艙

      智能座艙

      +關(guān)注4人關(guān)注

      “智能座艙”基本只出現(xiàn)在影視作品中或者概念車身上，且多借由車載AI來體現(xiàn)座艙的“智能”。直到2012年，特斯拉Model S登場，世人這才首次在量產(chǎn)車身上見到基于智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)打造的座艙。

      文章：1101個(gè) 瀏覽：16876次 帖子：1個(gè)

      智能座艙技術(shù)

      漢得利BESTAR的觸覺反饋技術(shù)應(yīng)用

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      相比傳統(tǒng)機(jī)械按鍵，智能表面觸控按鍵采用不開孔設(shè)計(jì)，一體化方案在保證美觀的同時(shí)，還能防塵、防水、防誤觸，有按鍵操作準(zhǔn)確性高、觸感真實(shí)、使用壽命長等好處，所...

      2023-06-09 標(biāo)簽：觸覺技術(shù)觸覺反饋智能座艙 587 0

      MPS與芯馳科技聯(lián)手打造智能座艙解決方案

      MPS與芯馳科技聯(lián)手打造智能座艙解決方案

      智能汽車座艙中通常都配備多種可增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)的功能。例如，全液晶中控屏和高清顯示屏可以讓用戶體驗(yàn)更流暢、更簡單；駕駛員通過語音識(shí)別功能可以撥打電話，還能實(shí)...

      2023-06-08 標(biāo)簽：socMPS芯馳科技 913 0

      詳解自動(dòng)駕駛的五大域控制器技術(shù)

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      分布式架構(gòu)下汽車搭載數(shù)十個(gè)控制器，且為保證性能穩(wěn)定性及安全性，每個(gè)控制器芯片硬件算力相對(duì)其上運(yùn)行的程序都有所冗余。

      2023-06-08 標(biāo)簽：控制器操作系統(tǒng)ecu 8204 0

      一文詳解比亞迪漢的高低壓系統(tǒng)技術(shù)細(xì)節(jié)

      一文詳解比亞迪漢的高低壓系統(tǒng)技術(shù)細(xì)節(jié)

      12V蓄電池的產(chǎn)品系列如圖3所示，能滿足多種功能需求，比如低溫冷啟動(dòng)、平衡低壓用電器等。但是容量確實(shí)越來越小了，只有傳統(tǒng)鉛酸電池(60Ah)的20%，但...

      2023-05-30 標(biāo)簽：蓄電池控制器比亞迪 1507 0

      探討智能座艙的核心技術(shù)

      探討智能座艙的核心技術(shù)

      芯片支持操作系統(tǒng)、ADAS等軟件的運(yùn)行，未來智能座艙所代表的“中控 CID+液晶儀表+抬頭顯示儀+后座娛樂顯示屏”多屏融合體驗(yàn)，都依賴于芯片計(jì)算能力的提升。

      2023-05-29 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)adas智能座艙 967 0

      智能座艙如何進(jìn)行定義分級(jí)

      智能座艙如何進(jìn)行定義分級(jí)

      表述：任務(wù)執(zhí)行發(fā)生在艙內(nèi)場景；座艙在部分場景下具備主動(dòng)感知艙內(nèi)駕乘人員的能力，任務(wù)執(zhí)行需要駕駛員授權(quán)；具備面向駕乘人員的艙域服務(wù)能力。

      2023-05-22 標(biāo)簽：智能家居軟硬件智能座艙 1587 0

      芯馳科技發(fā)布第二代中央計(jì)算架構(gòu)SCCA2.0

      中央計(jì)算單元：采用高性能X9、V9處理器作為開放式計(jì)算核心，并集成G9和E3用于高可靠運(yùn)算，CPU總算力達(dá)到300KDMIPS。

      2023-05-10 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能座艙中央計(jì)算機(jī) 516 0

      淺談智能座艙常見數(shù)據(jù)存儲(chǔ)（NAND 閃存 TF卡）

      根據(jù)TF卡的存儲(chǔ)量來看，一般16G內(nèi)存的卡可以錄制100分鐘視頻存儲(chǔ)，32G內(nèi)存的卡可以錄制200分鐘視頻存儲(chǔ)，64G內(nèi)存的卡可以錄制400分鐘視頻存儲(chǔ)

      2023-04-21 標(biāo)簽：閃存NANDTF卡 1930 0

      淺談e.MMC的數(shù)據(jù)安全

      智能座艙的信息安全也變得越來越重要，保障用戶在使用過程中信息的完整性，可靠性，在數(shù)據(jù)安全方面，變的至關(guān)重要，智能座艙的存儲(chǔ)器主要是e.MMC。

      2023-04-19 標(biāo)簽：存儲(chǔ)芯片數(shù)據(jù)安全自動(dòng)駕駛 1127 0

      一文詳解汽車操作系統(tǒng)現(xiàn)狀

      軟件定義汽車背景下，操作系統(tǒng)是汽車生態(tài)發(fā)展的靈魂。隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，汽車操作系統(tǒng)已經(jīng)成為車輛中重要的組成部分之一，一定程度上決定了車...

      2023-04-16 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)汽車智能座艙 1913 0

      技術(shù)前沿：智能座艙的交互技術(shù)

      智能座艙定義及組成對(duì)于智能座艙的概念或定義，行業(yè)內(nèi)主要存在兩種主流的觀點(diǎn)。第一種觀點(diǎn)將智能座艙定義一種智能服務(wù)系統(tǒng)，能主動(dòng)洞察和理解用戶需求，又能滿足用...

      2023-04-12 標(biāo)簽：人機(jī)交互智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能座艙 3737 0

      帝奧微推出國內(nèi)首款車規(guī)級(jí)5.8GHz超高速模擬開關(guān)產(chǎn)品DIA3000

      DIA3000是一款雙通道的單刀雙擲（SPDT）模擬開關(guān)，適用于USB2.0的高速信號(hào)切換，支持信號(hào)帶寬可高達(dá)5.8GHz。DIA3000已成功通過AE...

      2023-04-11 標(biāo)簽：usb信號(hào)傳輸智能座艙 970 0

      如何消除AR-HUD系統(tǒng)中的雜散光？

      在AR-HUD中，雜散光是指來自外界及AR-HUD本身，通過非成像路徑在AR-HUD顯示區(qū)域成像的光線，是系統(tǒng)中非預(yù)期的光線，也是光學(xué)“噪聲”。

      2023-03-27 標(biāo)簽：lcdAR-HUD智能座艙 1266 0

      車載手勢交互研究的六種技術(shù)路線

      基于雷達(dá)的毫米波、超聲波以及基于生物電的肌電等手勢識(shí)別技術(shù)，在汽車艙內(nèi)手勢識(shí)別功能中尚未被廣泛應(yīng)用。與傳統(tǒng)的視覺手勢識(shí)別技術(shù)相比，這些技術(shù)仍然存在一些限...

      2023-03-14 標(biāo)簽：傳感器手勢識(shí)別TOF 1751 0

      如何將ChatGPT引入智能座艙系統(tǒng)

      將ChatGPT這類AI大型語言模型引入智能座艙系統(tǒng)，可依托德賽西威哪些產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)現(xiàn)？

      2023-02-21 標(biāo)簽：交互系統(tǒng)智能座艙ChatGPT 893 0

      一文了解SSD在車載領(lǐng)域的應(yīng)用

      如今的汽車被賦予了更多的輔助功能，包括基于高帶寬視頻流數(shù)據(jù)的ADAS環(huán)視輔助系統(tǒng)、基于互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能座艙信息娛樂系統(tǒng)、基于5G熱點(diǎn)連接的云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、車...

      2023-02-13 標(biāo)簽：新能源汽車SSD智能座艙 3207 0

      智能座艙成為各個(gè)車廠“必爭之地”，主流智能座艙芯片對(duì)比圖

      現(xiàn)階段高算力芯片對(duì)于智能座艙而言是不是內(nèi)卷？中國車企智能座艙基本上都需要繳納“高通稅”？

      2023-02-13 標(biāo)簽：控制器高通芯片智能座艙 9584 0

      MCU用在車上哪些地方？MCU有哪些玩家？

      1976年，英特爾推出了全球首顆可程序化的微電腦控制器8748，內(nèi)部集成8位CPU、8位并行I/O、8位計(jì)數(shù)器、RAM、ROM等，可滿足一般工業(yè)控制和儀...

      2023-02-08 標(biāo)簽：mcu智能座艙自動(dòng)駕駛芯片 2448 0

      看看汽車上的電機(jī)都用在哪些地方？

      汽車中的閉合系統(tǒng)需要用到很多電機(jī)，它包括電動(dòng)車窗驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)天窗驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)尾門支柱用驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)尾門鎖閂電機(jī)、汽車門鎖齒輪電機(jī)、車門輔助閉合電機(jī)...

      2023-02-03 標(biāo)簽：新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 3689 0

      一文淺析智能汽車虛擬化Hypervisor技術(shù)

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      隨著 ICT 技術(shù)的發(fā)展，單 SOC 算力可以承擔(dān)更多業(yè)務(wù)，網(wǎng)絡(luò)帶寬拓展及低時(shí)延、區(qū)分服務(wù)等特性使得業(yè)務(wù)部署、功能分配更加靈活，比如 : 感知、融合、規(guī)...

      2023-02-01 標(biāo)簽：socICTecu 2700 0

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        特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。
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        過流保護(hù)電路
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