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標簽 > 智能汽車

智能汽車

智能汽車

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智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。

文章:2964 瀏覽:108293 帖子:15

智能汽車技術(shù)

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主動懸架是車輛上的一種汽車懸架。它使用車載系統(tǒng)來控制車輪相對于底盤或車身的垂直運動,而不是由大彈簧提供的被動懸架,后者的運動完全由路面決定。主動懸架分為...

2023-08-02 標簽:傳感器控制系統(tǒng)PID 1056 0

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2023-07-28 標簽:WiFi技術(shù)OTA智能汽車 1970 0

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2023-07-20 標簽:蓄電池智能汽車機械技術(shù) 1586 0

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2023-07-19 標簽:mcucpu智能汽車 883 0

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2023-07-19 標簽:控制器網(wǎng)關(guān)總線 5113 0

智能汽車域控制器芯片介紹

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控制類芯片主要就是指MCU(Microcontroller Unit),即微控制器,又叫單片機,是把CPU的主頻與規(guī)格做適當縮減,并將存儲器、定時器、A...

2023-07-17 標簽:微控制器控制器芯片智能汽車 2251 0

淺談電子電氣架構(gòu)的發(fā)展史

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2023-07-15 標簽:蓄電池汽車電子電子設(shè)備 1557 0

一文講透智能座艙發(fā)展現(xiàn)狀、核心技術(shù)與市場趨勢、未來趨勢展望

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智能汽車操作系統(tǒng)演進趨勢。從車載OS自身功能的演化來看,車載OS大致經(jīng)歷了四個發(fā)展階段,現(xiàn)階段更加聚焦智能序觸OS和自動駕駛OS,而且這二者本身的邊界也...

2023-07-13 標簽:人機交互操作系統(tǒng)智能汽車 4093 0

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第六代ADAS平臺:安波福展示了高度集成的第六代ADAS平臺,包括傳感器、域控制器、算法和軟件架構(gòu)等方面的能力。通過利用人工智能和機器學(xué)習(xí)技術(shù),該平臺提...

2023-07-09 標簽:adas智能汽車 978 0

說說智駕系統(tǒng)感知層面最常見的幾種傳感器

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人類是視覺動物,憑借雙眼獲取視覺信息、辨別方向和距離。而當你的汽車幫助你駕駛的時候,什么又是它的“眼睛”呢?

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紐迪瑞推出車載壓力觸控的智能座艙解決方案

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「車載壓力觸控技術(shù)」通過檢測人體按壓時產(chǎn)生的微形變進行功能實現(xiàn),是人車智能交互發(fā)展過程中的關(guān)鍵技術(shù)。在特斯拉、蔚來、比亞迪、小鵬等眾多造車新勢力的推動下...

2023-07-06 標簽:壓力傳感器智能汽車壓力觸控 832 0

智能汽車里究竟“藏”有多少傳感器?

毋庸置疑,汽車是人們出行的必需品之一。而隨著5G、智能網(wǎng)聯(lián)的蓬勃發(fā)展,全球邁入萬物互聯(lián)時代,智能汽車、無人駕駛正迅速成為新出行時代的標志。

2023-07-05 標簽:汽車電子汽車傳感器MEMS傳感器 745 0

華邦電子推出全方位的車用內(nèi)存解決方案

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當前電動汽車功能越來越復(fù)雜,除了電動機這個主要的“耗電大戶”之外,雷達系統(tǒng)、空調(diào)照明控制系統(tǒng)、智能儀表等系統(tǒng)帶來的耗電量也越來越不容忽視。

2023-06-27 標簽:電動機智能儀表智能汽車 536 0

車載以太網(wǎng)對智能汽車的重要性

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? 隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,智能汽車的車載網(wǎng)絡(luò)正經(jīng)歷從控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)向以太網(wǎng)的轉(zhuǎn)變。 Marvell Technology正是在這個車載網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)...

2023-06-17 標簽:以太網(wǎng)技術(shù)智能汽車車載以太網(wǎng) 1296 0

智能汽車OTA“進階戰(zhàn)”

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隨著汽車電子電氣架構(gòu)的智能化程度不斷提升,完全依賴硬件能實現(xiàn)的功能差異不斷減少,產(chǎn)品的差異逐漸集中到了軟件領(lǐng)域。而OTA技術(shù)的成熟,將加速這一過程。 O...

2023-06-15 標簽:OTA智能汽車 801 0

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目前新能源車朝著智能化的方向發(fā)展,智能駕駛體系不斷疊進至L3,由此不斷增加傳感器的數(shù)量(攝像頭、毫米波雷達和激光雷達等)以及停車輔助、車道偏離預(yù)警、夜視...

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隨著車載以太網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,越來越多的汽車廠商和供應(yīng)商開始采用基于TCP/IP協(xié)議棧的通信系統(tǒng),以提高車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的性能和可靠性。

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基于直線的方法通過找到兩條分割線與入口線檢測停車位,在一些使用傳統(tǒng)圖像處理算法檢測車位線的系統(tǒng)中進行出現(xiàn),使用Sobel,Canny等算子進行邊緣檢測,...

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深度解讀智能汽車車載傳感器標定技術(shù)

智能汽車是指集成了各種先進技術(shù)的智能化交通工具,它不僅具有駕駛輔助和自動駕駛功能,還能實現(xiàn)智能聯(lián)網(wǎng)、智能感知和智能互動等多種功能。而車載傳感器作為智能汽...

2023-06-02 標簽:智能汽車標定車載傳感器 2950 0

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    小米手機是小米公司開發(fā)的移動智能終端,其代表系列從小米1代產(chǎn)品到小米6代產(chǎn)品,其中還有還有小米MIX 2 、小米Note 3,紅米手機等系列,深受大眾喜愛。
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    vivo是專注于智能手機領(lǐng)域的國際化品牌,vivo追求樂趣、充滿活力、年輕時尚的群體一起打造擁有卓越外觀、專業(yè)級音質(zhì)、極致影像、愉悅體驗的智能產(chǎn)品,并將敢于追求極致、持續(xù)創(chuàng)造驚喜作為vivo的堅定追求。
  • tensorflow
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      TensorFlow?是一個基于數(shù)據(jù)流編程(dataflow programming)的符號數(shù)學(xué)系統(tǒng),被廣泛應(yīng)用于各類機器學(xué)習(xí)(machine learning)算法的編程實現(xiàn),其前身是谷歌的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法庫DistBelief。
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    小米6
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    小米6采用了四曲面3D玻璃,配備了高光不銹鋼中框,外觀看上去更圓潤。小米6 依然是新一代性能怪獸,率先搭載驍龍835 旗艦處理器,6GB 大內(nèi)存。首次在 5.15寸 小米手機上,配備了光學(xué)變焦雙攝相機;在顏色上,小米6有亮白色、亮藍色、亮黑色以及亮銀色,其中亮白色、亮藍色、亮銀色未量產(chǎn),亮黑色量產(chǎn)。
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    驍龍845是高通驍龍?zhí)幚砥?,高通驍?45芯片在2017年中旬曝光,是基于臺積電的7nm工藝,架構(gòu)上,其將繼續(xù)沿用自主的8核心設(shè)計,GPU則會升級到Andreno630。預(yù)計驍龍845將會在今年年底或明年年初正式發(fā)布并在明年第一季度商用。
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    三星Galaxy Note系列是韓國三星電子旗艦智能產(chǎn)品的名稱。三星Galaxy Note 的定位介于智能手機和平板電腦之間,這是一個尺寸上的中間點。將其形容為結(jié)合兩者特點的融合體再合適不過了,既能塞進衣服里,也能分欄顯示郵件界面的平板手機(Phablet)。
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    相對于將觸摸面板設(shè)置在液晶面板上使用的原有方法,將觸摸面板功能與液晶面板一體化的研究日漸盛行。觸摸面板和液晶面板的一體化包括“In-cell”方法和“On-cell”方法。In-cell是指將觸摸面板功能嵌入到液晶像素中的方法。On-cell是指將觸摸面板功能嵌入到彩色濾光片基板和偏光板之間的方法。
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    驍龍是Qualcomm Technologies(美國高通)旗下移動處理器和LTE調(diào)制解調(diào)器的品牌名稱。 驍龍?zhí)幚砥骶邆涓咚俚奶幚砟芰?,可提供令人驚嘆的逼真畫面以及超長續(xù)航時間。
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    阿里云創(chuàng)立于2009年,是全球領(lǐng)先的云計算及人工智能科技公司,致力于以在線公共服務(wù)的方式,提供安全、可靠的計算和數(shù)據(jù)處理能力,讓計算和人工智能成為普惠科技。
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    iPhone4S
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    全面屏是手機業(yè)界對于超高屏占比手機設(shè)計的一個比較寬泛的定義。從字面上解釋就是手機的正面全部都是屏幕,手機的四個邊框位置都是采用無邊框設(shè)計,追求接近100%的屏占比。
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    iwatch
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    iWatch為英特爾跟蘋果正在聯(lián)手開發(fā)一種藍牙支持的iOS手表,1.5英寸屏大小。“可穿戴計算設(shè)備”是很流行的未來概念。有分析認為這是蘋果肯定會進入的領(lǐng)域。這個領(lǐng)域的產(chǎn)品便是:iWatch。
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    vivoX20
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    vivo X20是vivo智能手機于2017年9月21日在北京·居庸關(guān)長城正式發(fā)布的全面屏新機,配備6.01寸超大屏幕,采用1200萬像素雙前置攝像頭和1200萬像素+500萬像素的后置攝像頭的相機方案。
  • 華為mate10
    華為mate10
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    華為Mate10是一款由華為技術(shù)有限公司研發(fā)的智能手機,該機采用10nm制程的麒麟970處理器和6寸1080p屏幕。操作系統(tǒng):預(yù)裝基于Android8.0的EMUI6.0操作系統(tǒng)。
  • iphonex
    iphonex
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    iPhone X是Apple(蘋果公司)于北京時間2017年9月13日凌晨1點,在Apple Park新總部的史蒂夫·喬布斯劇院會上發(fā)布的新機型。其中“X”是羅馬數(shù)字“10”的意思,代表的蘋果向iPhone問世十周年致敬。
  • 華為榮耀
    華為榮耀
    +關(guān)注
    榮耀(Honor)是華為旗下在2013年相繼推出的互聯(lián)網(wǎng)手機品牌,擁有榮耀3C,榮耀3X等系列產(chǎn)品。品牌追求更快變化來適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)時代,確認互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì):平等,開放,去中心化,具有高性價比。
  • nexus 7
    nexus 7
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    oppor11
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    OPPO R11是OPPO在2017年6月10日正式發(fā)布的新款智能手機,主打拍照。硬件配置和軟件優(yōu)化方面均有提升,尤其是人像攝影方面。OPPO R11 前后攝像頭的像素都提升到了2000萬,后置拍攝采用了1600萬廣角+2000萬長焦的雙攝。
  • iFixit
    iFixit
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    iFixit是美國著名的拆解網(wǎng)站,以拆解時尚IT產(chǎn)品和提供蘋果維修手冊而聞名。iFixit在拆解產(chǎn)品的同時也提供維修方面的知識,網(wǎng)友也可以通過iFixit在線社區(qū)提出設(shè)備的問題,獲得別人的幫助。iFixit已經(jīng)拆解過產(chǎn)品包括:數(shù)碼、家電、相機、電腦、運動鞋等。
  • iPhone 5
    iPhone 5
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    北京時間2012年9月13日凌晨,蘋果公司在美國舊金山芳草地藝術(shù)中心舉行新品發(fā)布會,正式發(fā)布其新一代產(chǎn)品iPhone 5。此次新產(chǎn)品屏幕更大,同時也變得更輕薄。
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    蘋果ios
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    iOS是由蘋果公司開發(fā)的移動操作系統(tǒng) 。蘋果公司最早于2007年1月9日的Macworld大會上公布這個系統(tǒng),最初是設(shè)計給iPhone使用的,后來陸續(xù)套用到iPod touch、iPad以及Apple TV等產(chǎn)品上。
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    庫克
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    蒂姆·庫克,1960年11月1日出生于美國阿拉巴馬州,現(xiàn)任蘋果公司首席執(zhí)行官,清華大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院顧問委員會主席。
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    galaxy s
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    三星在2010年推出第一代三星Galaxy S,即三星i9000。三星Galaxy S是一款智能手機,4英寸主屏色彩1600萬色,內(nèi)置512MB RAM+16GB ROM的存儲空間組合,出廠運行Android 2.3操作系統(tǒng)。

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