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標簽 > 柴油機
柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪枺≧udolf Diesel)于1892年發(fā)明的,為了紀念這位發(fā)明家,柴油就是用他的姓Diesel來表示,而柴油發(fā)動機也稱為狄塞爾發(fā)動機(Diesel engine)。
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油路中有空氣,燃油無法進入高壓油泵。常見于柴油機放置時間過長的情況。解決方法是松開高壓油泵放氣螺釘,用手油泵向高壓油泵輸油,排凈空氣后上緊螺釘。
柴油發(fā)電機組在低溫惡劣環(huán)境中所需要注意的四大問題
柴油發(fā)電機組在正常使用的情況下,柴油發(fā)電機組在使用過程中,在不同環(huán)境當中使用柴油發(fā)電機組是不同的,柴油發(fā)電機組在啟動過程中是不同的,柴油發(fā)電機組在進行啟...
博世與中國動力裝備制造商濰柴在發(fā)動機技術上取得歷史性突破。雙方合作將濰柴重型商用車柴油機熱效率提升至50%,由此在全球范圍內樹立了產(chǎn)業(yè)新標桿。 目前,柴...
山東濰柴發(fā)布全球首款突破50%熱效率的柴油機,正在量產(chǎn)中
對發(fā)動機來說,熱效率是核心指標,決定著燃油效率。山東濰柴公司日前面向全球首發(fā)熱效率超過50%的柴油機,熱效率達到了50.26%,并通過了德國萊茵TUV認...
現(xiàn)代艦船所用的核動力是數(shù)十年來反應堆小型化的成果
船用柴油機的熱效率、經(jīng)濟性都相對較高,而且由于技術成熟,啟停方面也具有優(yōu)秀的表現(xiàn),持續(xù)運行周期也相對較長,可靠性大大增加,能夠很好地適應不同船舶之間的需求。
柴油機管理系統(tǒng)開發(fā)平臺簡化版(DEMS-DK lite)是精簡套件,包括DEMS-DK控制器、優(yōu)盤、此方案采用的半導體器件的技術文檔、及控制器原理圖、使...
關于柴油機SCR后處理系統(tǒng)電控單元的性能分析和應用介紹
自主研發(fā)項目。該電控單元(Dosing control unit, DCU)適用于24V供電環(huán)境,特別適用于中重型柴油車的SCR后處理系統(tǒng)控制,包括客車...
2019-09-24 標簽:單片機柴油機處理系統(tǒng) 4889 0
捷豹Ingenium發(fā)動機所采用的全可變電子液壓氣門控制系統(tǒng)UniAir由舍費勒公司提供。這種結構相比寶馬所應用的Valvetronic電子氣門升程結構...
大眾方面對柴油車舞弊行為供認不諱,但否認在司法披露方面存在違規(guī)行為,甚至堅稱美國環(huán)保部的違規(guī)通知公布條款和美國當局處理其他車企類似案件時并不一致,理由是...
2018年柴油機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
受新能源汽車補貼政策的影響,客車行業(yè)從2015年開始出現(xiàn)結構調整。純電動客車市場迅速從年銷量不到1萬輛擴增至超過10萬輛的規(guī)模。傳統(tǒng)客車柴油機市場因受到...
北京某數(shù)據(jù)中心柴油機起火,數(shù)據(jù)中心運維管理敲響了安全警鐘
數(shù)據(jù)中心在國內突飛猛進只有十多年的時間,卻已從只有UPS、空調和IT設備的普通機房時代,進入到囊括互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI、云服務等全方位服務、動輒擁有數(shù)萬...
2018-07-20 標簽:監(jiān)測數(shù)據(jù)中心柴油機 2521 0
天津大學基于英飛凌新一代多核架構微處理器Aurix的電子控制單元在高壓共軌柴油機上點火成功
“天津大學——英飛凌汽車電子聯(lián)合實驗室”基于英飛凌32位多核微處理器Aurix(以下簡稱Aurix)開發(fā)的6缸高壓共軌柴油機電子控制單元(以下簡稱ECU...
柴油機的性能參數(shù) 1 柴油機生產(chǎn)廠商 MTU-Friedrichshafen2 類型 20V956TB333 連續(xù)運行功率 5700 KW4 超負荷運...
2009-02-17 標簽:柴油機 4642 0
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