華索科技入選深圳比亞迪研究院碳化硅襯底加工項(xiàng)目設(shè)備供應(yīng)鏈

華索科技于5月22日宣布，成功中標(biāo)深圳比亞迪研究院碳化硅襯底加工項(xiàng)目設(shè)備供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。這標(biāo)志著華索科技和深圳比亞迪在新能源產(chǎn)業(yè)鏈方面的戰(zhàn)略合作拉開(kāi)序幕。據(jù)...

2024-05-24 標(biāo)簽：新能源比亞迪供應(yīng)鏈 1253 0

比亞迪發(fā)布全新刀片電池雙層大巴底盤(pán)，即將進(jìn)駐倫敦

負(fù)責(zé)比亞迪英國(guó)商用車業(yè)務(wù)的 Frank Thorpe 表示：“全新的比亞迪 BD11 純電動(dòng)雙層大巴融合了比亞迪尖端科技，旨在為用戶提供安全可靠的電動(dòng)出...

2024-05-23 標(biāo)簽：新能源比亞迪刀片電池 1220 0

比亞迪疊層激光焊SiC功率模塊“上車”，電控最高效率達(dá)99.86%

比亞迪全新一代e平臺(tái)3.0 Evo及首搭車型海獅07EV全球同步首發(fā)。海獅07 EV定位于“中型都市智電SUV”，同時(shí)也是e平臺(tái)3.0 Evo打造的首款車型。

2024-05-20 標(biāo)簽：比亞迪SiC功率模塊 2463 0

比亞迪墨西哥、巴西設(shè)皮卡及電池材料工廠，軌道業(yè)務(wù)推動(dòng)

關(guān)于巴西生產(chǎn)基地建設(shè)，比亞迪表示，該基地將包括三個(gè)部分：一家專注于電動(dòng)客車和卡車底盤(pán)制造的工廠；一家新能源乘用車整車生產(chǎn)工廠；以及一家磷酸鐵鋰電池材料加工工廠。

2024-05-17 標(biāo)簽：新能源比亞迪磷酸鐵鋰電池 1093 0

全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)2024年首季強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，中國(guó)份額領(lǐng)先

在國(guó)家排名方面，中國(guó)獨(dú)占鰲頭，隨后是美國(guó)及歐洲。中國(guó)新能源汽車銷量飆升28%，美國(guó)僅增長(zhǎng)2%，而美國(guó)雖然總體銷售增長(zhǎng)，卻有純電動(dòng)汽車銷量跌落3%。

2024-05-16 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪純電動(dòng)汽車 1282 0

理想汽車銷量第五，主攻豪華品牌市場(chǎng)

在同一時(shí)間段內(nèi)，中國(guó)市場(chǎng)新能源品牌銷量排名中，理想汽車以微弱劣勢(shì)排在埃安之后，名列第五。前四名依次為比亞迪（6.85萬(wàn)輛）、特斯拉（0.98萬(wàn)輛）、五菱...

2024-05-16 標(biāo)簽：新能源比亞迪理想汽車 644 0

比亞迪Q1出口近10萬(wàn)輛電動(dòng)車 同比增長(zhǎng)高達(dá)152%

比亞迪Q1出口近10萬(wàn)輛電動(dòng)車 同比增長(zhǎng)高達(dá)152% 比亞迪出口成績(jī)非常亮眼，在2024年第一季度比亞迪電動(dòng)車出口同比增長(zhǎng)152%。 據(jù)Counterp...

2024-05-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪 1530 0

今日看點(diǎn)丨臺(tái)積電稱無(wú)需ASML新光刻機(jī)即可制造下一代A16芯片；傳比亞迪進(jìn)軍越南受阻

1. 本田裁減中國(guó)員工1700 人 或?qū)p少6 月工廠運(yùn)營(yíng)天數(shù) ? 由于銷量下滑，本田汽車正在縮減其在中國(guó)的全職生產(chǎn)員工隊(duì)伍，目前已有約1700名員工同...

2024-05-15 標(biāo)簽：比亞迪臺(tái)積電光刻機(jī) 1196 0

比亞迪推售價(jià)約40萬(wàn)元"鯊魚(yú)"SHARK皮卡

5 月 15 日消息，比亞迪于今晨在墨西哥發(fā)布新款“鯊魚(yú)”SHARK 皮卡，預(yù)計(jì)將于美洲、澳洲等地區(qū)銷售，但具體在華上市情況尚未確定。

2024-05-15 標(biāo)簽：比亞迪lcd電池容量 1029 0

比亞迪重磅發(fā)布新技術(shù)平臺(tái)及多款新車，攪動(dòng)市場(chǎng)風(fēng)云

談及騰勢(shì)品牌其他車型，比亞迪宣布，預(yù)計(jì)2023年，騰勢(shì)D9有望奪得MPV全年銷量冠軍；2024年3月，2024款騰勢(shì)D9上市后迅速熱銷并交付，且已獲得M...

2024-05-14 標(biāo)簽：比亞迪智能化智能駕駛 930 0

比亞迪全新SHARK新能源皮卡將于北京時(shí)間5月15日凌晨0:30在墨西哥發(fā)布

比亞迪SHARK百公里加速僅需5.7秒，最高車速160公里/小時(shí)，電池容量29.58千瓦時(shí)，純電NEDC續(xù)航里程100公里，油電混合NEDC續(xù)航里程84...

2024-05-14 標(biāo)簽：比亞迪lcd電池容量 572 0

比亞迪完成回購(gòu)股份的注銷 完成注銷187.7萬(wàn)股

比亞迪完成回購(gòu)股份的注銷 注銷187.7萬(wàn)股 根據(jù)3月份比亞迪發(fā)布的公告顯示，比亞迪擬實(shí)施回購(gòu)股份用于注銷以減少注冊(cè)資本。本次比亞迪用于回購(gòu)股份的資金總...

2024-05-14 標(biāo)簽：比亞迪 1393 0

比亞迪宋PLUS DM-i動(dòng)力系統(tǒng)更新，電機(jī)最大功率降至160千瓦

值得注意的是，新款比亞迪宋PLUSDM-i的動(dòng)力系統(tǒng)有所改變。其搭載的型號(hào)為“BYD472QC”的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然仍為1.5升插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，但最大功率...

2024-05-13 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)比亞迪動(dòng)力系統(tǒng) 1871 0

豐田與比亞迪達(dá)成插混合作？豐田回應(yīng)來(lái)了

5月10日，豐田就近期關(guān)于與比亞迪合作采用DM-i技術(shù)推出新車型的傳聞進(jìn)行了回應(yīng)，明確表示目前尚未有確切的官方消息。 豐田公司強(qiáng)調(diào)，其始終保持開(kāi)放的技術(shù)...

2024-05-13 標(biāo)簽：比亞迪豐田汽車 822 0

豐田與比亞迪合作僅限BEV領(lǐng)域，廣汽豐田無(wú)DMI插混項(xiàng)目?

5月11日，針對(duì)關(guān)于豐田在華合資企業(yè)可能采用比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)生產(chǎn)新車的傳聞，豐田中國(guó)正式聲明，雙方僅限于BEV領(lǐng)域的合作，未涉足其他領(lǐng)域。

2024-05-11 標(biāo)簽：比亞迪豐田混動(dòng)技術(shù) 1183 0

比亞迪豪擲數(shù)十億歐元，力爭(zhēng)2030年成歐洲最大電動(dòng)汽車銷售商

比亞迪近日公布了其雄心勃勃的歐洲擴(kuò)張計(jì)劃。公司歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示，比亞迪目標(biāo)在2030年前超越大眾、特斯拉和Stellantis，成為歐...

2024-05-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪 647 0