完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 氫能源汽車(chē)
氫能源汽車(chē)顧名思義是以氫作為能源的汽車(chē),將氫反應(yīng)所產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能以推動(dòng)車(chē)輛。使用氫為能源的最大好處是它跟空氣中的氧反應(yīng),僅產(chǎn)生水蒸氣排出,有效減少了傳統(tǒng)汽油車(chē)造成的空氣污染問(wèn)題。
氫能源汽車(chē)顧名思義是以氫作為能源的汽車(chē),將氫反應(yīng)所產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能以推動(dòng)車(chē)輛。使用氫為能源的最大好處是它跟空氣中的氧反應(yīng),僅產(chǎn)生水蒸氣排出,有效減少了傳統(tǒng)汽油車(chē)造成的空氣污染問(wèn)題。
氫能汽車(chē)分為兩種,一種是氫內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)(Hydrogen internal combustion engine vehicle, HICEV)是以?xún)?nèi)燃機(jī)燃燒氫氣(通常透過(guò)分解甲烷或電解水取得)產(chǎn)生動(dòng)力推動(dòng)汽車(chē)。氫燃料電池車(chē)(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氫或含氫物質(zhì)與空氣中的氧在燃料電池中反應(yīng)產(chǎn)生電力推動(dòng)電動(dòng)機(jī),由電動(dòng)機(jī)推動(dòng)車(chē)輛。
氫能源汽車(chē)與純電動(dòng)車(chē)對(duì)比分析
最新一項(xiàng)研究表明,在減排方面,純電動(dòng)汽車(chē)的表現(xiàn)要優(yōu)于氫燃料電池汽車(chē)。這一研究被發(fā)布在《Energy》期刊上,據(jù)其稱(chēng),除了提供一個(gè)較為環(huán)保的交通出行方式外...
2018-03-05 標(biāo)簽:純電動(dòng)車(chē)氫能源汽車(chē) 2.0萬(wàn) 0
日本這個(gè)國(guó)家,現(xiàn)在的制造業(yè)已經(jīng)到了哪一個(gè)水平?
豐田汽車(chē)公司不僅僅是把氫能源裝在汽車(chē)上,而是把它作為移動(dòng)電源。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生以后,當(dāng)海嘯來(lái)的時(shí)候,或者當(dāng)臺(tái)風(fēng)發(fā)生以后,這輛汽車(chē)可以接上家里的電源,供一戶(hù)家庭...
2018-12-12 標(biāo)簽:智能手機(jī)制造業(yè)氫能源汽車(chē) 8910 0
2019年中國(guó)氫能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景研究報(bào)告
伴隨著汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng),以及氫能源汽車(chē)技術(shù)的完善和普及,氫能源汽車(chē)未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)曾預(yù)測(cè)到2030年,中國(guó)氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突...
2019-01-10 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)氫能源汽車(chē) 6636 0
蘇州鉭氪電子推出新款MEMS氫氣傳感器 可實(shí)現(xiàn)全量程的氫氣濃度檢測(cè)
在談到氫氣傳感器的前景時(shí),蘇州鉭氪電子CEO沈方平說(shuō)道:“在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代,氧氣傳感器作為汽車(chē)的一個(gè)關(guān)鍵傳感器,一直被國(guó)外壟斷。在氫能源時(shí)代,氫氣傳感器作為...
2018-04-23 標(biāo)簽:mems氫氣傳感器氫能源汽車(chē) 6442 0
上海嘉定“氫能港”正式落地 2025年年產(chǎn)值將突破500億元
近日,上海市嘉定區(qū)推出了“氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃”和“鼓勵(lì)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見(jiàn)(試行)”,從產(chǎn)業(yè)政策和金融等方面入手,全力支持氫燃料電...
2019-06-13 標(biāo)簽:氫燃料電池氫能源汽車(chē) 6280 0
武漢光谷首發(fā)一款新的氫能源汽車(chē)“充氫五分鐘,跑路百萬(wàn)米”
近幾年隨著新能源汽車(chē)的熱度大漲,各大車(chē)企的目光紛紛都投向這一領(lǐng)域??墒聦?shí)上,新能源汽車(chē)這一領(lǐng)域并不單單只有電動(dòng)車(chē)這一板塊。比如說(shuō)現(xiàn)在市面上所宣稱(chēng)的,比電...
2019-03-28 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)氫能源汽車(chē) 5905 0
豐田氫能源汽車(chē)技術(shù)將夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí) 顛覆了人類(lèi)的常識(shí)認(rèn)知
我為什么如此關(guān)注豐田的氫能源汽車(chē)?是因?yàn)槿ツ?月,李總理訪(fǎng)問(wèn)日本,他在北海道的豐田汽車(chē)工廠(chǎng)里,特別參觀(guān)了氫能源汽車(chē)。李總理在這輛汽車(chē)前停留了半個(gè)多小時(shí),...
2019-03-29 標(biāo)簽:豐田氫能源汽車(chē) 5650 0
氫動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)究竟誰(shuí)更勝一籌
首爾市將10輛不產(chǎn)生可吸入顆粒物和廢氣、號(hào)稱(chēng)“行駛的空氣凈化器”的氫動(dòng)力出租車(chē)投入運(yùn)營(yíng),并計(jì)劃年內(nèi)再投放7輛氫動(dòng)力公共汽車(chē)。這一消息引起了人們的廣泛關(guān)注。
2019-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)氫能源汽車(chē) 5495 0
中國(guó)氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬(wàn)億元大關(guān)
因?yàn)槟壳皻淠茉吹睦蒙刑幱趯?dǎo)入期, 由于氫能源燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)有望成為氫能源最大的消費(fèi)端,因此需要政策支持引導(dǎo)。 2009年開(kāi)始對(duì)染料電池汽車(chē)實(shí)行補(bǔ)貼,...
2019-05-05 標(biāo)簽:燃料電池氫能氫能源汽車(chē) 5389 0
淺談氫能源汽車(chē)和氫能創(chuàng)新發(fā)展
近些年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,構(gòu)建了比較完整的產(chǎn)業(yè)體系,中國(guó)成為世界上最大的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó),保有量占全世界的一半以上,在全世界新能源領(lǐng)域...
2019-03-25 標(biāo)簽:氫能氫能源汽車(chē) 5258 0
編輯推薦廠(chǎng)商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |