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汽車制造商

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汽車制造商資訊

奇瑞擬明年提交IPO申請(qǐng),預(yù)計(jì)估值1500億元

 彭博社曾報(bào)導(dǎo)稱,IDG 資本有意以接近 10 億美元(約合 71.8 億元人民幣)購(gòu)入奇瑞控股母公司股權(quán),同時(shí)奇瑞有望于明年申請(qǐng) IPO。若發(fā)行成功,...

2023-12-13 標(biāo)簽:奇瑞ipo汽車制造商 885 0

英國(guó)官員:希望吸引中國(guó)汽車制造商投資設(shè)廠

Johnson說(shuō):“如果我們要實(shí)現(xiàn)純零目標(biāo),中國(guó)的投資非常重要,我歡迎中英在相互投資方面進(jìn)行強(qiáng)有力的商業(yè)合作。我希望中國(guó)汽車不進(jìn)口,而是在英國(guó)制造。當(dāng)然...

2023-11-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車制造商超級(jí)工廠 567 0

法雷奧指控英偉達(dá),涉嫌竊取商業(yè)機(jī)密

訴訟稱:“視頻會(huì)議中的法雷奧參與者立即認(rèn)出了源代碼,并在 Moniruzzaman 先生收到錯(cuò)誤提示之前截取了屏幕截圖?!?“到那時(shí)掩蓋他的蹤跡已經(jīng)太晚了?!?/p>

2023-11-21 標(biāo)簽:NVIDIA英偉達(dá)汽車制造商 1034 0

供應(yīng)商工廠突發(fā)爆炸,日本豐田7座工廠停工

根據(jù)日本共同社的最新報(bào)導(dǎo),日本著名汽車制造商豐田汽車近期遭遇了一系列生產(chǎn)中斷問(wèn)題。這次生產(chǎn)中斷的根本原因在于供應(yīng)商公司發(fā)生了一起爆炸事件,導(dǎo)致零部件供應(yīng)...

2023-10-19 標(biāo)簽:汽車制造商豐田汽車 923 0

法國(guó)調(diào)整電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策或?qū)Σ糠种袊?guó)電動(dòng)汽車造成不利影響

部分中國(guó)車型可能會(huì)蒙受損失。據(jù)消息人士透露,這一規(guī)則是科學(xué)制定的,但即使是在法國(guó)最暢銷的電動(dòng)汽車之一,在亞洲生產(chǎn)的大部分車型也很有可能被排除在外。

2023-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車制造商 664 0

巴西官員稱將終止電動(dòng)汽車進(jìn)口免稅政策,未來(lái)三年關(guān)稅逐步提至35%

雖然在巴西銷售電動(dòng)汽車的中國(guó)制造商表示反對(duì),但巴西汽車制造商為此次措施展開了游說(shuō)。moreira表示,最終細(xì)節(jié)還在討論中,具體時(shí)間將由產(chǎn)業(yè)部部長(zhǎng)兼副總統(tǒng)...

2023-09-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車能源汽車制造商 1265 0

比亞迪與KG Mobility就在韓國(guó)成立電池合資企業(yè)進(jìn)行談判

該報(bào)稱,比亞迪和kg mobility的合作企業(yè)將成為中國(guó)電池制造商和韓國(guó)汽車制造商在韓國(guó)的第一家合作工廠。韓國(guó)是lg能源、三星sdi、sk on三大電...

2023-08-25 標(biāo)簽:比亞迪電池制造汽車制造商 1118 0

140億美元!東芝收購(gòu)案新進(jìn)展

據(jù)悉,此次要約收購(gòu)將持續(xù)30天,直至9月20日,在此期間,JIP牽頭的財(cái)團(tuán)計(jì)劃收購(gòu)東芝4.32億股股票中的至少三分之二。收購(gòu)要約價(jià)格為32.54美元,總...

2023-08-08 標(biāo)簽:東芝汽車制造商 2343 0

電動(dòng)汽車公司Lordstown申請(qǐng)破產(chǎn),指控富士康存在欺詐

路透社報(bào)道說(shuō),Lordstown Motors的破產(chǎn)引發(fā)了國(guó)際商業(yè)糾紛,這可能會(huì)對(duì)富士康和其他汽車制造商的關(guān)系產(chǎn)生影響。該公司在訴狀中表示,富士康在今后...

2023-06-28 標(biāo)簽:富士康汽車制造商 747 0

高通和Salesforce將助力汽車制造商打造數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的聯(lián)網(wǎng)客戶體驗(yàn)

全球智能邊緣聯(lián)網(wǎng)處理領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)高通技術(shù)公司和全球客戶關(guān)系管理(CRM)領(lǐng)軍企業(yè)Salesforce今日宣布,雙方計(jì)劃面向汽車行業(yè)合作開發(fā)全新智能網(wǎng)聯(lián)...

2023-01-07 標(biāo)簽:高通驍龍汽車制造商 1007 0

半導(dǎo)體技術(shù)如何幫助汽車制造商打造夢(mèng)想之車

隨著全球向純電動(dòng)汽車的未來(lái)邁進(jìn),汽車行業(yè)的變革越來(lái)越快。汽車制造商大膽斷言,2030 年的汽車將會(huì)與現(xiàn)在汽車展廳中的汽車迥然不同。汽車制造商淘汰內(nèi)燃機(jī)只...

2022-07-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車半導(dǎo)體汽車制造商 780 0

西部數(shù)據(jù): “敏捷開發(fā)”對(duì)汽車制造商至關(guān)重要

西部數(shù)據(jù): “敏捷開發(fā)”對(duì)汽車制造商至關(guān)重要

西部數(shù)據(jù)公司中國(guó)及亞太區(qū)銷售副總裁Stefan Mandl ? 近年來(lái),許多硅谷的專家預(yù)測(cè),數(shù)字技術(shù)的發(fā)展將全面顛覆汽車行業(yè),整個(gè)行業(yè)將面臨巨大的改變。...

2022-05-07 標(biāo)簽:數(shù)字技術(shù)西部數(shù)據(jù)汽車制造商 2236 0

全球芯片短缺問(wèn)題日益嚴(yán)峻,汽車行業(yè)或成為最大輸家

徐直軍稱,“由于美國(guó)對(duì)華為制裁,破壞了半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的信任,大家都加大備貨,應(yīng)對(duì)不確定性,有的備貨半年,甚至說(shuō)越長(zhǎng)越好,原來(lái)都是零庫(kù)存,這就造成了恐慌性的...

2021-05-11 標(biāo)簽:芯片英特爾汽車制造商 2393 0

芯片供應(yīng)短缺,福特表示將優(yōu)先為利潤(rùn)率最高的汽車配備芯片

如今,芯片短缺問(wèn)題日益嚴(yán)重,包括汽車、手機(jī)、游戲機(jī)、PC在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)相繼受到影響。

2021-03-19 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體福特 1544 0

芯片短缺問(wèn)題正在行業(yè)內(nèi)蔓延

據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)發(fā)文指出,光靠政府砸錢,無(wú)法解決芯片短缺的問(wèn)題,而且絕對(duì)無(wú)法迅速解決。蓋一座芯片廠須耗時(shí)數(shù)年,而要追趕技術(shù)這一問(wèn)題僅僅靠花錢是無(wú)法解決的。

2021-03-10 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體汽車制造商 1699 0

蘋果至少與六家日本汽車制造商合作進(jìn)行談判

隨著 Apple Car 的傳聞升溫,周四的一份報(bào)告稱,蘋果正在與至少六家日本汽車制造商就潛在的生產(chǎn)和供應(yīng)合作進(jìn)行談判。

2021-02-05 標(biāo)簽:iPhone蘋果汽車制造商 1771 0

消息稱蘋果正與多家日本汽車制造商就蘋果汽車進(jìn)行談判

2月5日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,最近,有很多關(guān)于“蘋果汽車”的報(bào)道。這些報(bào)道表明,蘋果確實(shí)在開發(fā)蘋果品牌的汽車,而不是只開發(fā)車內(nèi)技術(shù)或自動(dòng)駕駛智能技術(shù)。 ...

2021-02-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蘋果汽車制造商 2017 0

蘋果正與多家日本汽車制造商就蘋果汽車進(jìn)行談判

2月5日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,最近,有很多關(guān)于“蘋果汽車”的報(bào)道。這些報(bào)道表明,蘋果確實(shí)在開發(fā)蘋果品牌的汽車,而不是只開發(fā)車內(nèi)技術(shù)或自動(dòng)駕駛智能技術(shù)。

2021-02-05 標(biāo)簽:蘋果現(xiàn)代汽車汽車制造商 1507 0

英特爾旗下 Mobileye 公司 EyeQ 芯片已被超過(guò) 27 家汽車制造商采用

1 月 29 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,英特爾 2017 年斥資 153 億美元收購(gòu)的 Mobileye 公司,是一家專注于自動(dòng)駕駛和先進(jìn)輔助駕駛技術(shù)的公...

2021-01-29 標(biāo)簽:芯片英特爾汽車制造商 2406 0

由于芯片交付短缺問(wèn)題,全球各地汽車制造商正在關(guān)閉裝配線

由于芯片交付短缺問(wèn)題,全球各地汽車制造商正在關(guān)閉裝配線。出現(xiàn)這種情況,一定程度上是由美國(guó)前總統(tǒng)特朗普政府制裁中國(guó)關(guān)鍵芯片工廠的行動(dòng)所導(dǎo)致。

2021-01-27 標(biāo)簽:芯片汽車制造商大眾汽車 2032 0

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  • 電池
    電池
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    電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
  • Littelfuse
    Littelfuse
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  • 充電樁
    充電樁
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    充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。
  • e絡(luò)盟
    e絡(luò)盟
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    e絡(luò)盟是電子元器件分銷商,授權(quán)經(jīng)銷3500余家半導(dǎo)體、連接器、光電和顯示產(chǎn)品、無(wú)源、電源和機(jī)電產(chǎn)品、軟件等產(chǎn)品,為電子行業(yè)的設(shè)計(jì)工程師和采購(gòu)專員提供服務(wù)。
  • Arrow
    Arrow
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    Arrow Electronics 是向工業(yè)和商業(yè)電子元器件和企業(yè)運(yùn)算解決方案用戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案的全球供應(yīng)商,2016 年銷售額達(dá) 23.8 億美元。Arrow 作為供應(yīng)渠道合作伙伴,通過(guò)遍布全球 90 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 465 多個(gè)地點(diǎn)構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò),為超過(guò) 125,000 家原始設(shè)備制造商、合約制造商和商業(yè)客戶提供服務(wù)。
  • 博世
    博世
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  • 智能眼鏡
    智能眼鏡
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    智能眼鏡,也稱智能鏡,是指“像智能手機(jī)一樣,具有獨(dú)立的操作系統(tǒng),智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
  • Vivado
    Vivado
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      Vivado設(shè)計(jì)套件,是FPGA廠商賽靈思公司2012年發(fā)布的集成設(shè)計(jì)環(huán)境。包括高度集成的設(shè)計(jì)環(huán)境和新一代從系統(tǒng)到IC級(jí)的工具,這些均建立在共享的可擴(kuò)展數(shù)據(jù)模型和通用調(diào)試環(huán)境基礎(chǔ)上。
  • Silicon Labs
    Silicon Labs
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    Silicon Labs是由Nav Sooch、Dave Welland和Jeff Scott在1996年于美國(guó)德州奧斯汀 (Austin, Texas) 成立,專門開發(fā)世界級(jí)的混合信號(hào)器件。今天,公司已成為營(yíng)運(yùn)、銷售和設(shè)計(jì)活動(dòng)遍及世界各地資本額約5億美元的上市跨國(guó)公司,并且在各種混合信號(hào)產(chǎn)品領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位。
  • 科大訊飛
    科大訊飛
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    科大訊飛股份有限公司(IFLYTEK CO.,LTD.),前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司,成立于1999年12月30日,2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司,專業(yè)從事智能語(yǔ)音及語(yǔ)言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、語(yǔ)音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成。擁有靈犀語(yǔ)音助手,訊飛輸入法等優(yōu)秀產(chǎn)品。
  • 全志
    全志
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    全志科技是領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計(jì)廠商。公司主要產(chǎn)品為多核智能終端應(yīng)用處理器、智能電源管理芯片等。憑借卓越的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及技術(shù)實(shí)力,全志科技在超高清視頻編解碼、高性能CPU/GPU多核整合、先進(jìn)工藝的高集成度、超低功耗等方面處于業(yè)界領(lǐng)先水平,是全球平板電腦、高清視頻、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及智能電源管理等市場(chǎng)領(lǐng)域的主流供應(yīng)商之一。公司總部設(shè)于中國(guó)珠海。
  • iPhone5
    iPhone5
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    iPhone5是蘋果公司(Apple)在2012年9月推出的一款手機(jī),已于2012年9月21日正式上市。
  • Nordic
    Nordic
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    Nordic是一家無(wú)晶圓半導(dǎo)體公司,專長(zhǎng)是開發(fā)短距離無(wú)線技術(shù)和低功耗蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。該公司率先推出超低功耗無(wú)線技術(shù),并幫助開發(fā)廣泛采用的低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy)無(wú)線技術(shù)。
  • 西部數(shù)據(jù)
    西部數(shù)據(jù)
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    西部數(shù)據(jù)公司(Western Digital Corp)是一家全球知名的硬盤廠商,成立于1970年,目前總部位于美國(guó)加州,在世界各地設(shè)有分公司或辦事處,為全球五大洲用戶提供存儲(chǔ)器產(chǎn)品。
  • All Programmable
    All Programmable
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      隨著Vivado 設(shè)計(jì)套件通用版本的發(fā)布,賽靈思還針對(duì)All Programmable 7系列 FPGA和Zynq?-7000 EPP SoC器件推出Vivado高層次綜合(HLS)工具,繼續(xù)延續(xù)其在電子系統(tǒng)級(jí)(ESL)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
  • 羅德與施瓦茨
    羅德與施瓦茨
    +關(guān)注
    羅德與施瓦茨公司于1985年起在北京正式開展技術(shù)服務(wù)并設(shè)立了第一家代表處,是在中國(guó)最早設(shè)立代表機(jī)構(gòu)的100家外資企業(yè)之一。目前還設(shè)有中國(guó)培訓(xùn)中心、研發(fā)中心、校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室、開放實(shí)驗(yàn)室等。2002年在北京設(shè)立了獨(dú)資子公司—北京羅博施通信技術(shù)有限公司,提供系統(tǒng)集成與開發(fā)、維修與校準(zhǔn)、技術(shù)咨詢與培訓(xùn)等一系列全方位的技術(shù)服務(wù),獲得了ISO9001:2008國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證。
  • 通信芯片
    通信芯片
    +關(guān)注
    據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)(WSTS)日前發(fā)布的一份預(yù)測(cè)報(bào)告顯示,世界半導(dǎo)體市場(chǎng)未來(lái)三年將保持兩位數(shù)的增長(zhǎng),這份報(bào)告還表明,全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇,通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒,近年來(lái)通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長(zhǎng),給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力。
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    ASML
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  • 前沿技術(shù)
    前沿技術(shù)
    +關(guān)注
    前沿技術(shù)是指高技術(shù)領(lǐng)域中具有前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大技術(shù),是未來(lái)高技術(shù)更新?lián)Q代和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),是國(guó)家高技術(shù)創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)。
  • 半導(dǎo)體行業(yè)
    半導(dǎo)體行業(yè)
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      半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè),屬于硬件產(chǎn)業(yè),以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來(lái)的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
  • 可再生能源
    可再生能源
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    SK海力士
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    GlobalFoundries
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    格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司由AMD拆分而來(lái)、與阿聯(lián)酋阿布扎比先進(jìn)技術(shù)投資公司(ATIC)和穆巴達(dá)拉發(fā)展公司(Mubadala)聯(lián)合投資成立的半導(dǎo)體制造企業(yè)。
  • 華虹半導(dǎo)體
    華虹半導(dǎo)體
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    華虹集團(tuán)在建設(shè)運(yùn)營(yíng)我國(guó)第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線的同時(shí),逐步發(fā)展成 為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心,集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元 器件貿(mào)易、海內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)投資等業(yè)務(wù)平臺(tái)共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
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    Siri是蘋果公司在其產(chǎn)品iPhone4S,iPad 3及以上版本手機(jī)和Mac上應(yīng)用的一項(xiàng)智能語(yǔ)音控制功能。
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    WiFi芯片
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    wifi是當(dāng)今使用最廣的一種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù),實(shí)際上就是把有線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)換成無(wú)線信號(hào),供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
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    基帶芯片是指用來(lái)合成即將發(fā)射的基帶信號(hào),或?qū)邮盏降幕鶐盘?hào)進(jìn)行解碼的芯片。具體地說(shuō),就是發(fā)射時(shí),把語(yǔ)音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)編碼成用來(lái)發(fā)射的基帶碼;接收時(shí),把收到的基帶碼解碼為語(yǔ)音或其他數(shù)據(jù)信號(hào),它主要完成通信終端的信息處理功能。
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    世強(qiáng)
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    MRAM
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    MRAM(Magnetoresistive Random Access Memory) 是一種非易失性(Non-Volatile)的磁性隨機(jī)存儲(chǔ)器。它擁有靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器(SRAM)的高速讀取寫入能力,以及動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器(DRAM)的高集成度,而且基本上可以無(wú)限次地重復(fù)寫入。
  • 便攜醫(yī)療
    便攜醫(yī)療
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    受惠于中國(guó)政府醫(yī)療改革以及居民對(duì)健康保健的重視,未來(lái)3年,中國(guó)便攜醫(yī)療電子市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)30%!其市場(chǎng)規(guī)模從2006年的80億元迅速擴(kuò)大到2011的280億元!
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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
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