完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 汽車行業(yè)
2007年上半年,汽車消費(fèi)需求量增長23.3%,維持在相對(duì)高位,也是入世6年來第四個(gè)增速超過20%的年份。中國汽車特別是轎車普及率處于非常低的位置,隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長和收入的快速提高,轎車普及率將會(huì)有良好表現(xiàn)。
文章:327個(gè) 瀏覽:15848次 帖子:2個(gè)
LG化學(xué)采用的鋰鎳錳鈷有望在未來降低生產(chǎn)成本,并進(jìn)一步提高能量密度
韓國本土證券分析師Hwang Kyu-Won 認(rèn)為,不可否認(rèn)特斯拉已經(jīng)成為電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,而LG化學(xué)能夠從特斯拉處獲得訂單,這正是銷量增長的關(guān)鍵。未...
2020-08-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車行業(yè)電池 2288 0
我第一次接觸SiVArc時(shí)在奧迪Q3和A6車型,還有后來的Q5,以及VASS標(biāo)準(zhǔn),我覺得在畫面生成方面很好用,很快!比自己一個(gè)一個(gè)的套用強(qiáng)很多,感受到了...
而榮威和名爵則為旗下車型全系標(biāo)配了N95標(biāo)準(zhǔn)級(jí)高效車載空調(diào)過濾器,并搭載了負(fù)離子發(fā)生器和抗菌抗過敏功能層。一方面通過過濾器,實(shí)現(xiàn)機(jī)械阻擋和二次捕獲細(xì)菌、...
創(chuàng)新電池技術(shù)驅(qū)動(dòng)梅賽德斯-奔馳系列車型電動(dòng)化
寧德時(shí)代創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官曾毓群博士表示:“梅賽德斯-奔馳是寧德時(shí)代特殊并重要的合作伙伴。我們很高興可以進(jìn)一步擴(kuò)展、升級(jí)這一合作,這對(duì)促進(jìn)雙方的...
2020-08-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池技術(shù)汽車行業(yè) 631 0
2016-2020年中國燃料電池汽車行業(yè)相關(guān)政策一覽表
2020年4月財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長至2022年底
以“感·創(chuàng)未來”為主題的2020廣汽科技日以線上形式舉行
廣汽立足于當(dāng)下布局,推出GPMA架構(gòu)與GEP純電專屬平臺(tái),打造“最強(qiáng)大腦”ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。這些科技應(yīng)用于量產(chǎn)車上,為用戶打造更佳的出行體驗(yàn)。
2020-08-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池汽車行業(yè)廣汽 1752 0
高溫環(huán)境中使用的IoT設(shè)備的準(zhǔn)耐熱型電池介紹
通過降低自放電對(duì)壽命的影響,“準(zhǔn)耐熱”型電池可以提高電池的使用時(shí)間,同時(shí),這款電池可以應(yīng)用于面臨高溫使用的汽車行業(yè)產(chǎn)品和工業(yè)設(shè)備產(chǎn)品中。
這筆投資讓梅賽德斯的工程師們從內(nèi)部了解到,馬斯克是如何愿意推出并不完美的技術(shù),然后不斷升級(jí),使用類似智能手機(jī)的無線更新,幾乎不考慮早期的盈利能力。
2020-07-31 標(biāo)簽:汽車行業(yè)純電動(dòng)車自動(dòng)駕駛 862 0
車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能汽車發(fā)展
基于無人駕駛技術(shù)的智慧交通建設(shè)將在未來極大地減少交通事故,緩解交通擁堵并減少燃油消耗,符合國家推行的節(jié)能減排政策與智慧城市的發(fā)展戰(zhàn)略。在技術(shù)投入和政策導(dǎo)...
2020-07-28 標(biāo)簽:汽車行業(yè)智能汽車大數(shù)據(jù) 890 0
智能網(wǎng)聯(lián)汽車將開啟未來千億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模
智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向,尚在初級(jí)發(fā)展階段。傳統(tǒng)車企投入資本采取合作、入股、收購等方式積極布局,互聯(lián)網(wǎng)造車轟轟烈烈興起,汽車行業(yè)的發(fā)展和未...
2020-07-26 標(biāo)簽:汽車行業(yè)人工智能智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1215 0
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局有何變化?
但與之相對(duì)的是,全國新能源汽車銷量大幅下滑,1季度銷量11.4萬輛,同比下降55.1%,本土品牌銷量8.3萬輛,降幅更是高達(dá)65.2%。由此,外商品...
2020-07-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車汽車行業(yè) 1112 0
機(jī)器學(xué)習(xí)引發(fā)汽車行業(yè)變革
弱AI,最低層次AI。現(xiàn)有軟件的水平是將人類的習(xí)慣性活動(dòng)自動(dòng)化,機(jī)器在專業(yè)領(lǐng)域通常比人的效率和耐力更高,如下棋、銷售預(yù)測(cè)和天氣預(yù)報(bào)等,自動(dòng)駕駛就是“弱A...
車企正加快實(shí)現(xiàn)常規(guī)駕駛?cè)蝿?wù)的自動(dòng)化,5年內(nèi)讓駕駛輔助系統(tǒng)得到普及
直到不久以前,大多數(shù)傳統(tǒng)車企都還不愿意讓駕駛員把雙手從方向盤上放開,因?yàn)樗麄儞?dān)心這樣做有可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品責(zé)任索賠。而現(xiàn)在,駕駛輔助系統(tǒng)為汽車制造商以及安波...
2020-07-20 標(biāo)簽:汽車行業(yè)自動(dòng)駕駛駕駛輔助系統(tǒng) 545 0
“進(jìn)出口雙向受阻,涉及國內(nèi)整個(gè)產(chǎn)業(yè),不管時(shí)間長短,都要認(rèn)真考慮,尋找備份或替代方案?!睒I(yè)內(nèi)許多人一致認(rèn)為,為應(yīng)對(duì)上游供應(yīng)問題,企業(yè)一是要盡可能多備庫存,...
寶沃汽車在神州優(yōu)車控制下,通過全面的營銷宣傳推廣讓品牌曝光率增加,但產(chǎn)品遲遲得不到更新,新車型BX3銷售低迷,讓寶沃品牌再次陷入困境。數(shù)據(jù)顯示,寶沃汽車...
2020-06-28 標(biāo)簽:汽車行業(yè) 2847 0
中汽協(xié)報(bào)告5月汽車銷量雙位數(shù)增長
商用車方面拉動(dòng)效果明顯。4月商用車銷量為53.4萬輛,為歷史最高水平,同比增長31.6%;其中重型貨車增長最快,當(dāng)月銷量達(dá)19.1萬輛,同比增長61.0...
汽車行業(yè)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的公司為當(dāng)下的“生存危機(jī)”做出戰(zhàn)略調(diào)整
從目前的信息來看,應(yīng)對(duì)之前出行服務(wù)的攤子,在合并以后,兩家企業(yè)并沒有拿出之前許諾要投入的 10 億歐元資金,注入到這些不同領(lǐng)域的服務(wù)品牌。在汽車行業(yè)處在...
2020-06-23 標(biāo)簽:汽車行業(yè)自動(dòng)駕駛電動(dòng)化 1370 0
汽車工業(yè)軟件可靠性聯(lián)合會(huì)為汽車安全參數(shù)指南的開發(fā)做出了積極貢獻(xiàn)
自2006年以來,Imagination一直是先進(jìn)汽車產(chǎn)品的關(guān)鍵推動(dòng)者。其圖形處理器(GPU)已經(jīng)授權(quán)給多家領(lǐng)先的汽車應(yīng)用處理器供應(yīng)商,包括電裝(DE...
2020-06-15 標(biāo)簽:電子系統(tǒng)汽車行業(yè) 2645 0
快訊:黑科技解決A柱盲區(qū) 推出透明A柱技術(shù)產(chǎn)品
在促進(jìn)消費(fèi)方面,重點(diǎn)是積極穩(wěn)定汽車、家電等居民傳統(tǒng)大宗消費(fèi),適當(dāng)增加公共消費(fèi),同時(shí)順應(yīng)居民消費(fèi)升級(jí)大趨勢(shì)和疫情期間涌現(xiàn)出來的新需求,大力培育綠色消費(fèi)、信...
盡管非常熱鬧,但是不可避免的負(fù)增長被一致默認(rèn)。行業(yè)洗牌的過程仍在繼續(xù),甚至還在加速,傳統(tǒng)公司和創(chuàng)業(yè)公司都一樣?!凹傩浴睆?fù)蘇的事實(shí)被揭開,汽車行業(yè)已走到“...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |