蔚來(lái)50萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)，樂(lè)道品牌5月15日發(fā)布

蔚來(lái)首席執(zhí)行官李斌表示，自 2019 年以來(lái)，蔚來(lái)在中國(guó)高端純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量始終位居榜首，成為了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與品牌提升的代表。

2024-05-09 標(biāo)簽：汽車(chē)行業(yè)純電動(dòng)車(chē)蔚來(lái) 519 0

英飛凌宣布緊縮戰(zhàn)略，下調(diào)收入預(yù)期，雷根斯堡工廠(chǎng)將裁員數(shù)百人

英飛凌曾在今年2月份下調(diào)預(yù)期，但當(dāng)時(shí)預(yù)測(cè)下半年會(huì)有反彈。然而，首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck近日表示，受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，眾多終端市場(chǎng)發(fā)展乏力，客...

2024-05-09 標(biāo)簽：英飛凌半導(dǎo)體汽車(chē)行業(yè) 828 0

華潤(rùn)微2023年業(yè)績(jī)穩(wěn)定 繼續(xù)加大研發(fā)投入 布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)

業(yè)界專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，鑒于存儲(chǔ)器市場(chǎng)在去年第四季度內(nèi)存價(jià)格回升，業(yè)績(jī)略顯反彈，這是一個(gè)期待中的復(fù)蘇跡象。雖然這種局部的改善并未充分體現(xiàn)在財(cái)報(bào)層面，但是隨著市...

2024-04-26 標(biāo)簽：存儲(chǔ)器汽車(chē)行業(yè)半導(dǎo)體行業(yè) 855 0

意法半導(dǎo)體營(yíng)收大幅下滑，2024年全年?duì)I收預(yù)期下調(diào)

受汽車(chē)行業(yè)芯片需求放緩影響，意法半導(dǎo)體一季度營(yíng)收未達(dá)分析師預(yù)期。公司表示，鑒于汽車(chē)行業(yè)需求疲軟，將2024年度營(yíng)收預(yù)期由原先的159億~169億美元下調(diào)...

2024-04-25 標(biāo)簽：半導(dǎo)體意法半導(dǎo)體汽車(chē)行業(yè) 1219 0

特斯拉十年養(yǎng)護(hù)維修成本最低，豪華車(chē)保養(yǎng)維修費(fèi)用差異顯著

數(shù)據(jù)顯示，特斯拉的十年養(yǎng)護(hù)維修總成本低至4，035美元，遠(yuǎn)低于路虎和保時(shí)捷的19，250美元及14，090美元。其中，特斯拉汽車(chē)在1-5年內(nèi)的維護(hù)成本僅...

2024-04-23 標(biāo)簽：汽車(chē)行業(yè)特斯拉 842 0

臺(tái)積電一季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)16.5%，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)8.9%?

臺(tái)積電CEO魏哲家在財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)上表示，終端應(yīng)用的前景與之前預(yù)期大致相符，但汽車(chē)行業(yè)的增長(zhǎng)預(yù)測(cè)已由正轉(zhuǎn)負(fù)。據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析，這主要源于成熟工藝應(yīng)用和汽車(chē)需求...

2024-04-19 標(biāo)簽：臺(tái)積電汽車(chē)行業(yè)晶圓代工 395 0

ARM把握汽車(chē)市場(chǎng)機(jī)遇，展現(xiàn)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力

汽車(chē)行業(yè)被公認(rèn)為是Arm增長(zhǎng)最為迅速的領(lǐng)域之一，無(wú)論是收入增速還是對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的投入均可見(jiàn)一斑。全球各大半導(dǎo)體廠(chǎng)商如英偉達(dá)、蘋(píng)果和高通等皆采用Arm的設(shè)計(jì)。

2024-04-19 標(biāo)簽：ARM芯片設(shè)計(jì)汽車(chē)行業(yè) 489 0

臺(tái)積電Q1營(yíng)收5926.4億新臺(tái)幣，利潤(rùn)2254.9億新臺(tái)幣，下調(diào)全球預(yù)期

電話(huà)會(huì)上，臺(tái)積電強(qiáng)調(diào)了對(duì)全球晶圓代工行業(yè)年度增長(zhǎng)預(yù)期以及汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)前景的調(diào)整。公司首席執(zhí)行官魏哲家表示，終端應(yīng)用的前景與之前預(yù)期大致相同，但汽車(chē)行業(yè)的...

2024-04-19 標(biāo)簽：臺(tái)積電汽車(chē)行業(yè)晶圓代工 620 0

特斯拉計(jì)劃本周大規(guī)模裁員，數(shù)萬(wàn)人將受影響

另外，Business Insider從奧斯汀、弗里蒙特等地的特斯拉工程師處了解到，特斯拉辦公室已流傳裁員即將啟動(dòng)的消息，但尚未收到官方通知。部分員工表...

2024-04-15 標(biāo)簽：汽車(chē)行業(yè)特斯拉 639 0

小米SU7首批交付儀式在京舉行，汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售表現(xiàn)出色

當(dāng)天凌晨，《第一財(cái)經(jīng)》援引知情人士透露，鑒于市場(chǎng)銷(xiāo)售表現(xiàn)超出預(yù)期，小米近日已通知供應(yīng)商將產(chǎn)量提升至每月一萬(wàn)輛。其中，重點(diǎn)關(guān)注的則是高配車(chē)型的生產(chǎn)。

2024-04-03 標(biāo)簽：汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)商小米 672 0

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)的崛起及其影響

報(bào)告顯示，去年歐盟銷(xiāo)售的整體電動(dòng)汽車(chē)中，近三成來(lái)自中國(guó)。其中，中國(guó)自主品牌名爵、比亞迪銷(xiāo)量增長(zhǎng)顯著，美國(guó)特斯拉則通過(guò)上海工廠(chǎng)供應(yīng)部分歐洲市場(chǎng)。在2024...

2024-03-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)比亞迪汽車(chē)行業(yè) 977 0

京東汽車(chē)全國(guó)汽車(chē)配件供應(yīng)鏈基地落戶(hù)中國(guó)車(chē)谷

　此外，京東規(guī)劃建設(shè)全國(guó)性的汽車(chē)配件銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和數(shù)據(jù)研究中心，力求打造全國(guó)性的汽車(chē)配件供應(yīng)鏈骨干倉(cāng)，攜手區(qū)內(nèi)整車(chē)及零部件制造商，共同提升汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈...

2024-03-13 標(biāo)簽：汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈汽車(chē)配件 907 0

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈兩會(huì)代表聚焦行業(yè)發(fā)展

據(jù)悉，至少27位代表在會(huì)上都發(fā)表了重要見(jiàn)解，涵蓋汽車(chē)出口、標(biāo)準(zhǔn)制定、鋰電回收、人才培養(yǎng)、智能駕駛、氫能布局等多個(gè)領(lǐng)域，尤為突出的是“汽車(chē)出?！奔啊爸悄荞{...

2024-03-11 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)行業(yè)智能駕駛 576 0

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理：智能駕駛汽車(chē)上路時(shí)間樂(lè)觀(guān)預(yù)測(cè)

馮興亞指出，智能駕駛將引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)前進(jìn)道路。雖然有些人覺(jué)得智能駕駛遙不可及，無(wú)人駕駛更是難以想象，但隨著 L2、L3 乃至L5 智能駕駛技術(shù)的日益精進(jìn)，...

2024-03-10 標(biāo)簽：汽車(chē)行業(yè)智能駕駛無(wú)人駕駛 1154 0

何小鵬剖析汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與公司未來(lái)步調(diào)

在談到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，何小鵬明確表示，這是一種正常的商業(yè)行為。他認(rèn)為，通過(guò)合理配置資源，提升業(yè)務(wù)能力，并在此過(guò)程中創(chuàng)造最佳價(jià)值，才能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足。

2024-03-10 標(biāo)簽：汽車(chē)行業(yè)小米汽車(chē) 1005 0

比亞迪連續(xù)五年穩(wěn)居新能源汽車(chē)銷(xiāo)量之首，把握電動(dòng)化、智能化機(jī)遇再創(chuàng)輝煌

對(duì)于現(xiàn)階段汽車(chē)行業(yè)的變化，王傳福發(fā)表了如下觀(guān)點(diǎn)：電動(dòng)化進(jìn)程處于快速發(fā)展階段，智能化變革逐漸起勢(shì)。他表示，新能源汽車(chē)的發(fā)展將持續(xù)高速推進(jìn)，而我們必須緊跟步...

2024-02-19 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化 1353 0

Allegro MicroSystems公布第三季度業(yè)績(jī)，增長(zhǎng)勢(shì)頭持續(xù)預(yù)計(jì)

據(jù)報(bào)道，在第三季度，伴隨著汽車(chē)行業(yè)旺盛的需求，Allegro的銷(xiāo)售收入達(dá)到了2.55億美元，同比微增2％；汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額則增長(zhǎng)了18％。歸屬普通股東...

2024-02-02 標(biāo)簽：汽車(chē)行業(yè)allegro工業(yè)自動(dòng)化 1167 0

比亞迪匈牙利工廠(chǎng)將落地，未來(lái)產(chǎn)品將歐洲本地化

比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福則強(qiáng)調(diào)，未來(lái)公司計(jì)劃利用本地化資源加快開(kāi)發(fā)具有歐洲特色的品牌產(chǎn)品。他表示將充分發(fā)揮比亞迪作為全球頂尖新能源汽車(chē)制造商的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)...

2024-02-01 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪汽車(chē)行業(yè) 1079 0

博世計(jì)劃在軟件和電子部門(mén)裁員約1200人

據(jù)悉，這并非博世首次公布大規(guī)模裁員計(jì)劃。去年 12 月，該公司曾決定于 2025 年在其兩家位于德國(guó)的工廠(chǎng)裁員至多 1500 人，以適應(yīng)當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)技術(shù)...

2024-01-19 標(biāo)簽：汽車(chē)行業(yè)自動(dòng)駕駛博世 1012 0