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汽車行業(yè)

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2007年上半年,汽車消費(fèi)需求量增長23.3%,維持在相對(duì)高位,也是入世6年來第四個(gè)增速超過20%的年份。中國汽車特別是轎車普及率處于非常低的位置,隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長和收入的快速提高,轎車普及率將會(huì)有良好表現(xiàn)。

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汽車行業(yè)資訊

博世計(jì)劃裁員約1200人,自動(dòng)駕駛發(fā)展不及預(yù)期為主要原因

需要注意的是,這并非博世首次內(nèi)部大規(guī)模裁員。早在去年12月,該公司已宣稱將于2025年前在旗下兩家德國家庭工廠裁員至多1500人,以應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)快速變化...

2024-01-19 標(biāo)簽:汽車行業(yè)自動(dòng)駕駛博世 811 0

2170萬輛,乘聯(lián)會(huì)2023年最新數(shù)據(jù)!

2170萬輛,乘聯(lián)會(huì)2023年最新數(shù)據(jù)!

其中,12月自主品牌零售124萬輛,同比增長17%,環(huán)比增長8%。今年以來,累計(jì)份額52%,相對(duì)于去年同期增加4.6個(gè)百分點(diǎn);12月合資品牌零售79萬輛...

2024-01-10 標(biāo)簽:新能源汽車行業(yè)乘用車 913 0

理想汽車選用NVIDIA DRIVE Thor為核心的車載計(jì)算機(jī)

NVIDIA汽車業(yè)務(wù)部副總裁吳新宙發(fā)表觀點(diǎn)說:“汽車行業(yè)如今正朝著集合智能化的方向快速發(fā)展,跨入高度自動(dòng)駕駛階段。目前最為智能的AI汽車計(jì)算機(jī)非NVID...

2024-01-09 標(biāo)簽:NVIDIA汽車行業(yè)智能化 1352 0

江波龍成功獲得IATF 16949汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證

江波龍近期成功收購元成蘇州70%股權(quán)和Zilia 81%股權(quán),自建高端封裝測(cè)試中心,實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)業(yè)兼顧。公司具備從設(shè)計(jì)源頭到生產(chǎn)實(shí)施全過程質(zhì)量管理的能力,...

2023-12-29 標(biāo)簽:汽車行業(yè)數(shù)字化江波龍 867 0

小米SU7海灣藍(lán)實(shí)拍首亮相,定位于“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎跑”

雷軍明確指出,智能電動(dòng)車不僅是對(duì)汽車行業(yè)和消費(fèi)電子的融合,更是得益于小米在消費(fèi)電子領(lǐng)域的卓越技術(shù)功底。其首次問世的汽車名為SU7,SU象征速度至上,寓意...

2023-12-28 標(biāo)簽:汽車行業(yè)小米智能電動(dòng)車 1335 0

智能駕駛生態(tài)互動(dòng),引領(lǐng)汽車芯片產(chǎn)業(yè)新未來

盡管面對(duì)汽車行業(yè)的巨變挑戰(zhàn),但中國智能電動(dòng)車在全球市場(chǎng)可謂異軍突起。其背后,汽車半導(dǎo)體堪稱助推器。正是因汽車電子具有極高潛力,政府、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)和資本都投...

2023-12-21 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車行業(yè)智能電動(dòng)車 818 0

重磅!法大大發(fā)布《汽車行業(yè)合同數(shù)智化白皮書》

2023年12月14日,由國內(nèi)領(lǐng)先的電子簽廠商法大大編撰的中國首部《汽車行業(yè)合同數(shù)智化白皮書》正式發(fā)布。

2023-12-15 標(biāo)簽:汽車行業(yè)數(shù)字化 902 0

Smart Eye宣布獲得韓國大型主機(jī)廠的12款新車型訂單

隨著我們不斷的從現(xiàn)有客戶處獲取新車型訂單,我們與世界領(lǐng)先汽車制造商的合作得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)?!?Smart Eye的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人MartinKra...

2023-12-08 標(biāo)簽:汽車行業(yè)DMS 1384 0

中國電子與中國一汽簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

據(jù)協(xié)議,雙方將在汽車行業(yè)與信息技術(shù)深度融合擴(kuò)大,汽車芯片共同開發(fā)應(yīng)用,數(shù)據(jù)安全和數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化研究等方面開展戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)先進(jìn)計(jì)算機(jī)體系與汽車行業(yè)融合發(fā)展。

2023-12-04 標(biāo)簽:汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全汽車芯片 1366 0

炬芯科技布局汽車芯片,加速汽車音頻DSP芯片國產(chǎn)替代進(jìn)程

現(xiàn)在,汽車行業(yè)迎來了電動(dòng)化,智能化100年大變化。隨著汽車的智能化程度越來越高,智能座艙的普遍化正在加速。據(jù)集微咨詢數(shù)據(jù)顯示,到2025年,全世界和中國...

2023-11-29 標(biāo)簽:汽車行業(yè)智能化智能座艙 1722 0

汽車行業(yè)芯片現(xiàn)狀

然而,供應(yīng)鏈的問題已經(jīng)開始顯現(xiàn)。2023年以來,全球芯片供應(yīng)危機(jī)一直困擾著汽車行業(yè)。由于產(chǎn)能不足、生產(chǎn)流程緩慢等問題導(dǎo)致供需不匹配,許多汽車制造商被迫停...

2023-11-10 標(biāo)簽:芯片汽車行業(yè)供應(yīng)鏈 1263 0

全球MCU TOP 10榜單,國內(nèi)僅一家入選

全球MCU TOP 10榜單,國內(nèi)僅一家入選

在排名前五的 MCU 細(xì)分市場(chǎng)中,按收入計(jì)算,汽車預(yù)計(jì)到 2023 年將占 MCU 市場(chǎng)的近 39%,而工業(yè)和其他領(lǐng)域仍保持在 24%。與此同時(shí),由于強(qiáng)...

2023-11-08 標(biāo)簽:mcu汽車行業(yè)自動(dòng)化 2192 0

豐田章男再“開炮”!抵制電動(dòng)汽車?

事實(shí)上,身為日本汽車制造協(xié)會(huì)主席的豐田章男早就表現(xiàn)出了對(duì)全面電動(dòng)化的抵觸情緒。此前,他公開指出,“汽車行業(yè)從業(yè)人員大部分是沉默的大多數(shù),他們一直想知道電...

2023-10-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池汽車行業(yè) 663 0

汽車軟件單元測(cè)試的要點(diǎn)與意義

代碼路徑分析:主要包括控制流分析(如語句條件分支、循環(huán)迭代次數(shù))、數(shù)據(jù)流分析(如變量值的傳遞)、代碼復(fù)雜性(如圈復(fù)雜度、路徑長度)、依賴關(guān)系(如函數(shù)之間...

2023-10-22 標(biāo)簽:汽車行業(yè)代碼汽車軟件 928 0

新增一顆激光雷達(dá),華為汽車31天狂收6萬張訂單!

這是一場(chǎng)出乎絕大多數(shù)人意料的勝利。無論華為門店一線人員,華為汽車銷售業(yè)務(wù)的管理部門,還是賽力斯汽車、供應(yīng)商,以及行業(yè)內(nèi)眾多的從業(yè)者,即便是新M7價(jià)格公布...

2023-10-17 標(biāo)簽:華為汽車行業(yè)激光雷達(dá) 1174 0

9月我國新能源汽車銷量首破90萬輛

其中,9月份汽車國內(nèi)銷量為241.4萬輛,比前一個(gè)月增長11%,同比增長4.5%。汽車出口為44.4萬輛,比前一季度增加9%,比去年同期增加47.7%。...

2023-10-12 標(biāo)簽:新能源汽車汽車行業(yè)汽車 726 0

歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查瞄準(zhǔn)特斯拉中國出口

精通內(nèi)部情況的一位人士稱:“歐盟調(diào)查的目的是中國特斯拉和比亞迪、上汽集團(tuán)和蔚來汽車等國內(nèi)汽車廠商是否支付了補(bǔ)助金和采取必要的反補(bǔ)貼措施,歐盟在汽車行業(yè),...

2023-09-27 標(biāo)簽:汽車行業(yè)特斯拉蔚來汽車 833 0

汽車操作系統(tǒng)的演進(jìn):賦能智能汽車

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在汽車行業(yè)不斷發(fā)展的格局中,軟件在塑造車輛未來的關(guān)鍵角色愈發(fā)重要,車企正在致力于構(gòu)建更智能的、以軟件為驅(qū)動(dòng)的汽車。汽車操作系統(tǒng)(OS)的開發(fā)是其中一個(gè)至...

2023-09-14 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)汽車行業(yè)智能汽車 1355 0

NVH在汽車電動(dòng)化時(shí)代的新挑戰(zhàn)

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Pranab Saha就職的公司Kolano & Saha Engineers專門從事聲學(xué)、噪聲和振動(dòng)的分析與測(cè)試,他觀察到:“行業(yè)對(duì)提升車輛聲...

2023-09-13 標(biāo)簽:汽車行業(yè)電氣化NVH 1390 0

賽力斯上半年虧損13.44億元,預(yù)計(jì)下半年盈利能力有望改善

業(yè)績變動(dòng)據(jù)賽力斯解釋說,關(guān)于這次上市公司股東凈利潤負(fù)增長因素:第一季度汽車行業(yè)的情緒觀看后,促銷人員存在及對(duì)用戶的m5,在版上發(fā)表的第二季度預(yù)測(cè)值影響現(xiàn)...

2023-08-31 標(biāo)簽:汽車行業(yè)供應(yīng)鏈賽力斯 825 0

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    PCB
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    PCB就是印制電路板又稱印制線路板,即英文Printed circuit board的縮寫,是電子原件的承載部分,是電子元器件電氣連接的提供者,PCB根據(jù)其基板材料的不同而不同。
  • 芯和半導(dǎo)體
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    芯和半導(dǎo)體是國產(chǎn)EDA行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),提供覆蓋IC、封裝到系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈仿真EDA解決方案,致力于賦能和加速新一代高速高頻智能電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。   芯和半導(dǎo)體自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的EDA產(chǎn)品和方案在半導(dǎo)體先進(jìn)工藝節(jié)點(diǎn)和先進(jìn)封裝上不斷得到驗(yàn)證,并在5G、智能手機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,有效聯(lián)結(jié)了各大IC設(shè)計(jì)公司與制造公司。
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    集成電路設(shè)計(jì)(Integrated circuit design, IC design),亦可稱之為超大規(guī)模集成電路設(shè)計(jì)(VLSI design),是指以集成電路、超大規(guī)模集成電路為目標(biāo)的設(shè)計(jì)流程。集成電路設(shè)計(jì)涉及對(duì)電子器件(例如晶體管、電阻器、電容器等)、器件間互連線模型的建立。
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    深南電路股份有限公司(簡(jiǎn)稱“深南電路”),成立于1984年,注冊(cè)資本4.89億元,總部坐落于中國廣東省深圳市,主要生產(chǎn)基地位于中國深圳、江蘇無錫及南通,業(yè)務(wù)遍及全球,在北美設(shè)有子公司,歐洲設(shè)有研發(fā)站點(diǎn)。
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