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標(biāo)簽 > 汽車零部件
汽車配件加工(auto spare parts)是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。
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WMS系統(tǒng)提供豐富的各操作環(huán)節(jié)規(guī)則配置功能。在出庫環(huán)節(jié),嚴(yán)格按照批號(hào)先進(jìn)先出的順序揀取物料。這樣既保證了倉庫物料庫存結(jié)構(gòu)的合理性,也為采購、生產(chǎn)等其他部...
2019-04-09 標(biāo)簽:RFID技術(shù)汽車零部件WMS 7983 0
2018年,優(yōu)傲協(xié)作機(jī)器人全球銷量突破25,000臺(tái),為紀(jì)念這一重要里程碑,優(yōu)傲向全球各地區(qū)幸運(yùn)合作伙伴頒發(fā)優(yōu)傲限量版黃金機(jī)器人。北汽李爾作為優(yōu)傲機(jī)器人...
2019-03-16 標(biāo)簽:自動(dòng)化汽車零部件協(xié)作機(jī)器人 5781 0
整車結(jié)構(gòu)模態(tài)剛強(qiáng)度聯(lián)合仿真的流程與案例分析
有限元法在機(jī)械結(jié)構(gòu)模態(tài)、強(qiáng)度和剛度分析方面因具有較高的計(jì)算精度而到普遍采用,特別是在材料應(yīng)力 - 應(yīng)變的線性范圍內(nèi)更是如此。 主機(jī)廠和汽車設(shè)計(jì)公司通過建...
詳細(xì)分析汽車零部件低功耗測(cè)試三大難點(diǎn)
變化速度快周期喚醒電流的另一特點(diǎn)就是變化速度快,沖擊到高峰再回復(fù)待機(jī)狀態(tài),此過程持續(xù)時(shí)間短。這就要求儀器的采樣率和帶寬。
產(chǎn)品特性的來源主要為兩個(gè)方面:一是用戶的明確要求,如在尺寸上進(jìn)行特殊標(biāo)記(汽車零部件上多采用);二是通過FMEA分析重要度和RPN值較高,卻沒有較好的控...
車規(guī)級(jí)的定義與標(biāo)準(zhǔn)
隨著國內(nèi)汽車零部件制造水平不斷提升以及新能源汽車的發(fā)展,汽車零部件行業(yè)也得到了快速發(fā)展。2021年我國汽車零部件制造企業(yè)收入規(guī)模為40668億元,同比增...
汽車線束市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
安波福可為整車客戶提供完整的架構(gòu)支持:從概念、原型設(shè)計(jì)、到系統(tǒng) 制造及裝配。可以根據(jù)客戶的功能和物理要求,利用安波福的基礎(chǔ)研究、工 程知識(shí)和系統(tǒng)工具來開...
NVH技術(shù)干貨 | 汽車零部件調(diào)制音問題分析研究
在實(shí)際工程中,越來越多的汽車零部件(帶小電機(jī)、螺桿等)會(huì)出現(xiàn)調(diào)制現(xiàn)象,如波浪音、沙沙音、噠噠聲等,會(huì)給人不悅的感覺,本文結(jié)合實(shí)際工程案例,討論零部件出現(xiàn)...
汽車電子零部件EMC測(cè)試失敗時(shí)有發(fā)生,發(fā)射測(cè)試的失敗經(jīng)常困擾著現(xiàn)場(chǎng)跟進(jìn)的工程師們,電磁發(fā)射看不見摸不著,怎么快速定位引起發(fā)射失敗的干擾源,下面給大家詳細(xì)介紹。
三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)在汽車零部件質(zhì)量控制中的應(yīng)用
三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)采用的高精度測(cè)量技術(shù)和精密的傳感器,結(jié)合精密機(jī)械結(jié)構(gòu)和溫度補(bǔ)償系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)納米級(jí)精度測(cè)量。這種高精度的測(cè)量確保了汽車零部件尺寸和形狀的精確度,...
2024-05-24 標(biāo)簽:檢測(cè)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)汽車零部件 1488 0
?機(jī)器視覺在汽車行業(yè)外觀缺陷檢測(cè)的應(yīng)用
同時(shí)這種測(cè)量也不適用于現(xiàn)代化的管理,已不能滿足如今高效高速的生產(chǎn)要求,所以汽車零部件檢測(cè)逐步利用機(jī)器視覺代替人工檢測(cè),以提高工作效率、準(zhǔn)確率,還可以降低...
2023-04-24 標(biāo)簽:機(jī)器視覺工業(yè)相機(jī)汽車零部件 1185 0
工業(yè)機(jī)器人汽車零部件自動(dòng)化加工高速電主軸解決方案
隨著工業(yè)自動(dòng)化、智能化、柔性化的不斷發(fā)展,機(jī)器人技術(shù)在汽車零部件制造加工領(lǐng)域得到應(yīng)用廣泛,如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、輪轂、行李架、內(nèi)飾、電池蓋板底托等。由于汽...
新能源汽車線束設(shè)計(jì)防錯(cuò)的具體措施
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,汽車行業(yè)也逐漸走進(jìn)人們的視野,人們生活水平的不斷提升,汽車的銷量也越來越高,這樣汽車的零部件行業(yè)也會(huì)隨著汽車銷售的發(fā)展而不...
ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是一個(gè)由國家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)(ISO成員機(jī)構(gòu))組成的世界性聯(lián)合會(huì)。編制國際標(biāo)準(zhǔn)的工作通常通過ISO技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行。在這個(gè)組織中,ISO/...
汽車零部件的疲勞耐久測(cè)試是保障整車可靠性的核心環(huán)節(jié),其通過模擬復(fù)雜工況下的交變載荷、環(huán)境因素等,驗(yàn)證零部件在全生命周期內(nèi)的抗疲勞破壞能力。本文從測(cè)試對(duì)象...
汽車作為復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng),其零部件的可靠性直接決定整車的性能、安全性和使用壽命。為確保汽車零部件在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行,行業(yè)內(nèi)建立了一系列嚴(yán)格的可靠性測(cè)...
在汽車行業(yè),清潔度的概念最早由羅伯特·博世公司(Robert Bosch)在1996年提出,旨在提高柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)共軌噴射系統(tǒng)的生產(chǎn)質(zhì)量。這一創(chuàng)新觀念的...
2024-09-26 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車系統(tǒng)汽車零部件 884 0
從汽車零部件檢測(cè)看變焦、變倍鏡頭應(yīng)用差異
在汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,汽車零部件檢測(cè)的重要性愈發(fā)凸顯。機(jī)器視覺技術(shù)中的變焦鏡頭與變倍鏡頭,作為零部件檢測(cè)的關(guān)鍵視覺元件,二者的應(yīng)用差異深刻影響著檢測(cè)效果。
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