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      標(biāo)簽　>　汽車?yán)走_(dá)

      汽車?yán)走_(dá)

      +關(guān)注15人關(guān)注

      汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。

      文章：91個 瀏覽：33259次 帖子：4個

      汽車?yán)走_(dá)資訊

      4D雷達(dá)技術(shù)拆解分析，汽車級雷達(dá)再接再厲

      對汽車的各種安全法規(guī)層出不窮，主機廠正在尋求一個平臺或一種技術(shù)，以便跟上諸如GTR（全球統(tǒng)一汽車技術(shù)法規(guī)）、歐盟NCAP（新車安全評估項目）等安全法規(guī)不...

      2020-12-24 標(biāo)簽：雷達(dá)4D汽車?yán)走_(dá) 4547 0

      面向汽車?yán)走_(dá)傳感器領(lǐng)域，SABIC推出兩款全新的雷達(dá)波吸收改性料

      ? 據(jù)麥姆斯咨詢報道，近日，沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）面向汽車?yán)走_(dá)傳感器領(lǐng)域，推出兩款全新的雷達(dá)波吸收LNP STAT-KON改性料，進(jìn)一步拓展了其...

      2020-12-23 標(biāo)簽：雷達(dá)SABIC汽車?yán)走_(dá) 2389 0

      杜卡迪已經(jīng)開始生產(chǎn)號稱“世界首輛配備前后雷達(dá)技術(shù)的摩托車”

      杜卡迪已經(jīng)開始生產(chǎn)號稱世界首輛配備前后雷達(dá)技術(shù)的摩托車。該公司與博世公司合作開發(fā)雷達(dá)系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許Multistrada V4提供一些騎手支持功能。自...

      2020-10-14 標(biāo)簽：雷達(dá)汽車?yán)走_(dá) 2921 0

      汽車級雷達(dá)軟件開發(fā)套件為客戶提供大量的雷達(dá)算法庫

      新型雷達(dá)解決方案旨在加速雷達(dá)融入量產(chǎn)車輛的開發(fā)和部署，包括完整的工具生態(tài)系統(tǒng)，并降低開發(fā)成本，促進(jìn)全球雷達(dá)應(yīng)用的普及。

      2020-07-28 標(biāo)簽：處理器射頻收發(fā)器汽車?yán)走_(dá) 1193 0

      英飛凌攜手Oculii進(jìn)一步提升汽車?yán)走_(dá)成像分辨率

      雷達(dá)是當(dāng)前和未來自動駕駛應(yīng)用的基本構(gòu)建塊。這些雷達(dá)傳感器用于距離預(yù)警和自動緊急制動系統(tǒng)，從而使行駛更加安全。未來，雷達(dá)傳感器將成為每輛新車標(biāo)準(zhǔn)裝備的一部...

      2019-12-19 標(biāo)簽：英飛凌汽車?yán)走_(dá) 5442 0

      NI公司推出了4GHz VRTS汽車?yán)走_(dá)的測試系統(tǒng)

      這是NI首次在中國舉辦連續(xù)兩天的NIDays活動。大會總結(jié)了今年新興技術(shù)推動下測試測量技術(shù)發(fā)展，同時展望了明年新的形勢與趨勢。 NI大中華區(qū)銷售總監(jiān)喬巍...

      2019-12-10 標(biāo)簽：測試系統(tǒng)NI公司汽車?yán)走_(dá) 4727 0

      NI推出了全新的4 GHz車載雷達(dá)測試系統(tǒng)

      NI(美國國家儀器公司，National Instruments，簡稱NI)是一家軟件定義平臺供應(yīng)商，致力于幫助用戶加快自動化測試和自動化測量系統(tǒng)的開發(fā)...

      2019-11-21 標(biāo)簽：測試系統(tǒng)車載雷達(dá)汽車?yán)走_(dá) 3416 0

      NI全新4 GHz車載雷達(dá)測試系統(tǒng)，讓功能更加可靠

      “NI是一家軟件定義平臺供應(yīng)商，致力于幫助用戶加快自動化測試和自動化測量系統(tǒng)的開發(fā)速度并提高其性能。該公司今天宣布推出全新4 GHz車載雷達(dá)測試系統(tǒng)（V...

      2019-11-20 標(biāo)簽：傳感器ni汽車?yán)走_(dá) 4456 0

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      ALPS是一個片上系統(tǒng)(SoC)，其芯片架構(gòu)和性能參數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于前幾代。

      2019-05-16 標(biāo)簽：汽車?yán)走_(dá)加特蘭微電子加特蘭 3260 0

      恩智浦與隼眼簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 迎合汽車智能蓬勃發(fā)展的新浪潮

      近日，恩智浦在2019上海車展展示了Rinspeed MicroSnap智能概念車，以及恩智浦高分辨率雷達(dá)、多屏電子座艙等自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最前沿的技...

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      該新型解決方案使基于雷達(dá)的高級駕駛員輔助系統(tǒng)能夠主動檢測并降低碰撞風(fēng)險。

      2018-09-30 標(biāo)簽：汽車?yán)走_(dá)是德科技 4033 0

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      恩智浦半導(dǎo)體今日在“2018恩智浦未來科技峰會”正式發(fā)布了新一代汽車?yán)走_(dá)解決方案，在新的參考平臺上將S32R處理器、射頻收發(fā)器和天線設(shè)計組合在一起，從而...

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      恩智浦推出新一代毫米波雷達(dá)解決方案

      中國深圳 — 2018年9月4日—全球汽車?yán)走_(dá)微處理器市場領(lǐng)導(dǎo)者2恩智浦半導(dǎo)體（NASDAQ：NXPI）今日在“2018恩智浦未來科技峰會”正式發(fā)布了新...

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      交通運輸部發(fā)出關(guān)于貫徹落實交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運客車安全技術(shù)條件》（JT/T 1094-2016）的通知，對于 這個通知， 很多整車企業(yè)和集成商都以觀望...

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      世界領(lǐng)先的雷達(dá)傳感器廠商RFbeam（瑞弗貝姆）公司在2016年德國慕尼黑電子展上聯(lián)合NXP發(fā)布了77GHz雷達(dá)開發(fā)套件，產(chǎn)品采用NXP 最新的MMIC...

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      2016-11-08 標(biāo)簽：LabVIEWNIADAS 1941 0

      汽車77GHZ毫米波雷達(dá)方案知多少

      在汽車主動安全領(lǐng)域，汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器是核心部件之一，其中77GHZ毫米波雷達(dá)是智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件，是能夠在全天候場景下快速感知0-3...

      2016-10-12 標(biāo)簽：傳感器汽車?yán)走_(dá)77GHZ 1.3萬 0

      重磅！國產(chǎn)毫米波汽車?yán)走_(dá)將爆發(fā)

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      汽車毫米波雷達(dá)是汽車主動安全（ADAS）產(chǎn)品的關(guān)鍵核心部件，這一技術(shù)過去主要由大陸、博世、電裝、奧托立夫等國外傳統(tǒng)零部件巨頭所壟斷，隨著國產(chǎn)24G/77...

      2016-05-12 標(biāo)簽：英飛凌飛思卡爾汽車?yán)走_(dá) 4.1萬 0

      77GHz汽車?yán)走_(dá)方案，威懾海外大廠

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      繼廈門意行半導(dǎo)體科技有限公司在24GHz汽車主動安全雷達(dá)射頻前端集成電路取得突破外，沈陽承泰科技有限公司在研發(fā)77GHz汽車毫米波雷達(dá)上也取得突破，打破...

      2016-03-09 標(biāo)簽：傳感器汽車?yán)走_(dá)77GHZ 1.6萬 5

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        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
      • AEB
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      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
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      • 三元鋰電池
        三元鋰電池
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        　　三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。
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