什么是AEC-Q的發(fā)展前景和認(rèn)證對象？

什么是AEC-Q認(rèn)證？目前多數(shù)汽車廠商使用的零部件都要求具備AEC-Q認(rèn)證，AEC-Q認(rèn)證是國際通用的車規(guī)元器件產(chǎn)品驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，通過AEC-Q認(rèn)證意味著產(chǎn)...

2023-08-25 標(biāo)簽：元器件認(rèn)證汽車 1350 0

鐳神智能激光雷達(dá)全新升級，“掃清”灰塵雨霧，還原清晰視界

激光雷達(dá)在不同應(yīng)用場景，訴求其實(shí)也各不相同。尤其在汽車行業(yè)，通過使用安裝在車輛上的激光雷達(dá)來全面了解周圍環(huán)境，更看重激光雷達(dá)的環(huán)境適應(yīng)能力。礦區(qū)灰塵雨天...

2023-08-25 標(biāo)簽：激光雷達(dá)汽車鐳神智能 1369 0

縱行科技榮獲物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新大賽“商業(yè)價(jià)值獎(jiǎng)”

ZETag汽車零部件資產(chǎn)管理方案是縱行科技在物流領(lǐng)域的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新成果?？v行科技為客戶提供了基于ZETA LPWAN“倉網(wǎng)+路網(wǎng)”的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，通過...

2023-08-25 標(biāo)簽：RFID傳感標(biāo)簽ZETA 961 0

一文了解新能源汽車中包含多少種芯片

一輛汽車到底需要多少個(gè)芯片？在過去的幾十年中，半導(dǎo)體產(chǎn)品在汽車中的應(yīng)用迅速擴(kuò)大，汽車電子成為增速最快的細(xì)分市場之一。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，...

2023-08-25 標(biāo)簽：芯片新能源汽車半導(dǎo)體 1723 0

新能源汽車高歌猛進(jìn)，AR遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)“守后”

截至今年上半年，中國市場新能源汽車滲透率達(dá)32.4%，中國品牌市場占有率超過50%，較2008年提升了22%，15年的時(shí)間，國內(nèi)汽車的格局已然發(fā)生了翻天...

2023-08-25 標(biāo)簽：新能源新能源汽車Ar 1314 0

雄安能源積極推動能源轉(zhuǎn)型，碳中和基金會正式成立

8月22日，由中國電力企業(yè)聯(lián)合會指導(dǎo)，雄安能源主辦的“零碳驅(qū)動綠色交通高質(zhì)量發(fā)展論壇暨雄安能源移動能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、雄安能源碳中和基金發(fā)起設(shè)立發(fā)布會” 在雄...

2023-08-25 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 825 0

智能矩陣式LED汽車大燈

對于汽車制造商來說，車身照明是一個(gè)越來越重要的區(qū)別因素。所以汽車制造商們隨時(shí)都會尋求創(chuàng)新照明解決方案讓汽車更具獨(dú)特性。也給車燈發(fā)展提供了難得機(jī)遇。矩陣式...

2023-08-23 標(biāo)簽：led制造商汽車 1304 0

大陸集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)重組：分拆賺錢和不賺錢的

從銷售收入角度來看，2023年第二季度的收入為104億歐元，同比增長10.4%。上半年收入達(dá)到207億歐元，增幅為10.7%。然而，整體業(yè)務(wù)面臨一個(gè)共同...

2023-08-24 標(biāo)簽：大陸集團(tuán)汽車 1523 0

車規(guī)MOSFET技術(shù)確保功率開關(guān)管的可靠性和強(qiáng)電流處理能力

當(dāng)今時(shí)代，出行生態(tài)系統(tǒng)對汽車設(shè)計(jì)提出了持續(xù)的新挑戰(zhàn)，尤其對電子解決方案的規(guī)模，安全性以及可靠性等都提出了全新的需求。另外，由于汽車電控單元（ECU）增加...

2023-08-22 標(biāo)簽：電流MOSFETecu 1168 0

深度科普激光焊接機(jī)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

編輯：鐳拓激光激光焊接機(jī)作為當(dāng)下材料焊接領(lǐng)域非常重要的一種焊接設(shè)備，它的類型還是比較多的。不同類型的激光焊接機(jī)它的應(yīng)用領(lǐng)域還是有一些差別的，比如手持激光...

2023-08-24 標(biāo)簽：激光激光焊接機(jī)焊接機(jī) 1275 0

高性能車規(guī)MCU解讀：何為“車規(guī)芯片”

近年來，車輛智能化，網(wǎng)聯(lián)化和電動化得到了飛速發(fā)展，車輛對芯片的要求不論是從數(shù)量還是從性能方面來說都增長很快。時(shí)下，裝載良好的芯片才能使汽車更具競爭力，整...

2023-08-20 標(biāo)簽：芯片mcu汽車 1306 0

汽車自動駕駛現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)

會議自動駕駛現(xiàn)況自動駕駛技術(shù)的發(fā)展可以追溯到20世紀(jì)60年代，目前總共有六個(gè)階段，從L0級到L5級階段。L0：無自動化。沒有任何自動駕駛功能或技術(shù)。L1...

2023-08-19 標(biāo)簽：感知系統(tǒng)自動駕駛汽車 1327 0

汽車燈具需要做哪些環(huán)境耐久試驗(yàn)？

點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們SUBSCRIBEtoUS汽車車燈在晚上或視野較差時(shí)，能為司機(jī)、乘客、交通管理員提供照明，起到向其他車輛及行人提示、警告的作用。過去許多...

2023-08-19 標(biāo)簽：照明試驗(yàn)汽車 911 0

全球傳感器市場超1.79萬億！中國占20%！最新傳感器行業(yè)深度梳理（全面）

傳感器行業(yè)是當(dāng)今科技領(lǐng)域不可或缺的關(guān)鍵驅(qū)動力，被譽(yù)為現(xiàn)代智能化的神經(jīng)觸角，是萬物互聯(lián)時(shí)代的重要組成部分。作為一種能夠感知、測量和監(jiān)測環(huán)境中變量的裝置，其...

2023-08-24 標(biāo)簽：傳感器芯片mcu 5811 0

2023 ICVS即將開幕，阿普奇邊緣計(jì)算E-Smart IPC釋放“芯”力量

無人駕駛時(shí)代即將來臨 邊緣計(jì)算 作為無人駕駛汽車實(shí)現(xiàn)自主行駛的關(guān)鍵技術(shù) 其性能尤其受到行業(yè)關(guān)注 8月24日-26日 中國自動駕駛博覽會即將盛大啟幕 ? ...

2023-08-23 標(biāo)簽：IPC無人駕駛邊緣計(jì)算 1361 0

同星智能2023上海汽車測試展圓滿收官，期待明年再見！

8月9-11日，為期3天的2023中國汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會（TestingExpoChina-Automotive2023）在上海世博展覽館圓滿落下...

2023-08-19 標(biāo)簽：測試ecu車載以太網(wǎng) 850 0

MCU賽道很卷，先楫HPM5300殺進(jìn)汽車、工業(yè)、新能源領(lǐng)域如何出圈？

近些年，MCU的發(fā)展更多聚焦在高性能產(chǎn)品上，持續(xù)增強(qiáng)的物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算能力、高效率工業(yè)控制和能量轉(zhuǎn)換以及AI應(yīng)用對MCU提出的新需求。MCU行業(yè)是一個(gè)高端...

2023-08-19 標(biāo)簽：新能源mcu物聯(lián)網(wǎng) 1671 0

汽車電路設(shè)計(jì)要點(diǎn)有哪些

要點(diǎn)：開發(fā)汽車電路的基本要求最大限度減少汽車電路中射頻干擾的設(shè)計(jì)技巧汽車電路運(yùn)行的制造和可靠性技巧現(xiàn)代汽車現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更加數(shù)字化，需要先進(jìn)的電路...

2023-08-19 標(biāo)簽：傳感器射頻電路設(shè)計(jì) 2007 0

為駕乘體驗(yàn)解鎖更多新應(yīng)用，虹軟3D ToF打造智能座艙差異化優(yōu)勢

最新消息，虹軟科技視覺車載事業(yè)群副總經(jīng)理陳鋒在微電子生態(tài)圈研討會上發(fā)表了題為“3D ToF Camera Based Solutions for Sma...

2023-08-23 標(biāo)簽：3DTOF汽車 1179 0