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標(biāo)簽 > 測試
測試英文名Test、Measure;中文拼音cè shì;由中文“測”與中文“試”兩個(gè)字組成的詞語。是動(dòng)詞、名詞。測試行為,一般發(fā)生于為檢測特定的目標(biāo)是否符合標(biāo)準(zhǔn)而采用專用的工具或者方法進(jìn)行驗(yàn)證,并最終得出特定的結(jié)果。
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SMT貼片產(chǎn)品加工中有哪些事項(xiàng)需要注意
smt產(chǎn)品的生產(chǎn)就是貼片加工,在SMT貼片加工中電子加工廠方面有許多需要注意的地方,處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)才能生產(chǎn)出高品質(zhì)的smt產(chǎn)品。下面和大家介紹一下貼片...
PCBA電路板的檢驗(yàn)條件和標(biāo)準(zhǔn)是什么
隨著產(chǎn)品合格率的提高,產(chǎn)品的直通率將大幅度提高。PCBA測試是PCBA加工整個(gè)生產(chǎn)過程中的一個(gè)環(huán)節(jié),是控制產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。
使用BigTao-V網(wǎng)絡(luò)測試儀對(duì)RIP網(wǎng)關(guān)協(xié)議進(jìn)行測試操作
RIP分組每隔30s以廣播的形式發(fā)送一次,為了防止出現(xiàn)“廣播風(fēng)暴”,其后續(xù)的分組將做隨機(jī)延時(shí)后發(fā)送。在RIP中,如果一個(gè)路由在180s內(nèi)未被刷新,則相應(yīng)...
NI 655x數(shù)字波形發(fā)生器/分析儀的數(shù)字ATE和激勵(lì)響應(yīng)特性研究
測試工程師能夠從具備多種應(yīng)用特性的不同數(shù)字I/O儀器中選擇合適的設(shè)備進(jìn)行通信與測試。數(shù)字測試設(shè)備的核心特性是能夠生成硬件定時(shí)以及/或?qū)崿F(xiàn)預(yù)定義數(shù)字測試模...
規(guī)模和復(fù)雜性日益增加的汽車測試開始重視評(píng)估系統(tǒng)中多媒體組件的性能。 從后視攝像頭或360°度全景攝像頭到多屏高清信息娛樂系統(tǒng),要確保這些產(chǎn)品的質(zhì)量就需要...
激光VCSEL控制系統(tǒng)的工作原理、測試和實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)
頻率控制和定時(shí)器件是電子系統(tǒng)的核心部件,起著使分布式網(wǎng)絡(luò)同步的重要作用,它的穩(wěn)定性和精度對(duì)于通信、導(dǎo)航、監(jiān)視,以及軍事中的電子戰(zhàn)、導(dǎo)彈導(dǎo)引和敵我識(shí)別具有...
2020-05-09 標(biāo)簽:測試控制系統(tǒng)激光 1.4萬 0
坦克電傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)的工作原理和信號(hào)測試對(duì)象分析
坦克電傳動(dòng)系統(tǒng)由三個(gè)電氣部件組成——電機(jī)擴(kuò)大機(jī)、炮塔電動(dòng)機(jī)、測速發(fā)電機(jī)。電機(jī)擴(kuò)大機(jī)和炮塔電動(dòng)機(jī)進(jìn)行單獨(dú)測試,測速發(fā)電機(jī)在炮塔電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行。試驗(yàn)臺(tái)工...
2020-04-29 標(biāo)簽:傳感器測試電動(dòng)機(jī) 2061 0
基于陀螺儀的姿態(tài)角存儲(chǔ)測試實(shí)現(xiàn)方案的研究
研究存儲(chǔ)測試技術(shù)之后,設(shè)計(jì)了存儲(chǔ)測試系統(tǒng)。體積微小和測量時(shí)不需要引線即不需要對(duì)外界的電磁輻射是他的最突出特點(diǎn)。在動(dòng)態(tài)參數(shù)的存儲(chǔ)測試領(lǐng)域,測試儀要隨被測體...
根據(jù)助焊劑的不同,我們知道目前市場上有三種焊膏:松香焊膏、水洗焊膏和免水洗焊膏。在無鉛焊膏中,無鉛免洗錫膏是許多工廠技術(shù)人員的首選。那么,這種免洗無鉛錫...
應(yīng)對(duì)汽車器件混合信號(hào)測試的Falcon和Piranha解決方案
ATE制造商的主要考慮是VBAT上的最大電壓必須保持低于某一限定值 (通常為68 V)。在這一電壓限制之內(nèi),汽車不需要進(jìn)一步的保護(hù)措施防止大電壓對(duì)人造成...
汽車排氣系統(tǒng)振動(dòng)特性及優(yōu)化流程的研究分析
為了提高建模及計(jì)算速度,首先建立排氣系統(tǒng)、動(dòng)力總成、懸置系統(tǒng)及副車架有限元模型,如圖1所示。其中動(dòng)力總成和排氣系統(tǒng)懸置用CBUSH單元表示,剛度值為測試...
汽車零件設(shè)計(jì)技術(shù)的振動(dòng)性能研究
威巴克公司作為全球汽車工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)振動(dòng)和聲學(xué)控制技術(shù)的領(lǐng)先者,在多年的產(chǎn)品研究和開發(fā)實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),形成了自己獨(dú)特而有效的產(chǎn)品開發(fā)體系。在威巴克公...
針對(duì)EMU車輛使用了兩種類型的低噪音車輪,即分別針對(duì)動(dòng)車(Motor car,簡稱M型車)和拖車(Trailer car,簡稱T型車)的低噪音車輪,本研...
2020-04-16 標(biāo)簽:測試電動(dòng)機(jī)噪音 2317 0
基于LabWindows/CVI開發(fā)環(huán)境實(shí)現(xiàn)ARINC429信號(hào)的仿真和測試
ARINC429總線是美國航空無線電公司(ARINC)制定的航空數(shù)字總線傳輸標(biāo)準(zhǔn),定義了航空電子設(shè)備和系統(tǒng)之間相互通信的一種規(guī)范。隨著國內(nèi)航空業(yè)的發(fā)展,...
采用串行通信方式實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中自動(dòng)測試設(shè)備和被測單元的通信設(shè)計(jì)
在某測試系統(tǒng)的開發(fā)中,需要用數(shù)據(jù)總線來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測試設(shè)備(Automatic Test Equipment,簡稱,ATE)和被測單元(Unit Under...
2020-04-09 標(biāo)簽:測試串行通信信號(hào)發(fā)生器 3108 0
采用RS-485總線實(shí)現(xiàn)對(duì)多臺(tái)測試裝置進(jìn)行土工膜水力性能測試
根據(jù)國標(biāo)GB/T17642-1998規(guī)定,有效滲流面積A≥200cm2。把高低壓倉的口徑及網(wǎng)絡(luò)的有效滲流面積設(shè)計(jì)為A=201cm2,符合國標(biāo)GB/T17...
2020-04-08 標(biāo)簽:測試轉(zhuǎn)換器總線 836 0
工藝性方面主要考慮ICT自動(dòng)測試的定位精度、基板大小、探針類型等影響探測可靠性的因素。
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