深度測評2015款POLO GTI

年輕總有揮霍不完的精力，就像今天我們試駕的POLO GTI，從著車那一刻你便能感受到他充沛的活力，漂亮精致的外表下有著一顆躁動的心，出色的加速感和高轉(zhuǎn)時...

2018-07-09 標(biāo)簽：發(fā)動機渦輪增壓 8679 0

揭秘東風(fēng)雪鐵龍襄陽工廠

神龍汽車有限公司（以下稱“神龍公司”），是由東風(fēng)汽車公司與法國標(biāo)致雪鐵龍集團合資興建的汽車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)， 神龍公司襄陽工廠是發(fā)動機、變速箱、車橋等動力總...

2018-07-05 標(biāo)簽：發(fā)動機渦輪增壓東風(fēng)雪鐵龍 8138 0

上手體驗評測沃爾沃S60L T3智行版

當(dāng)下中級車搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機已是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，而S60L繼全面換用Drive-E發(fā)動機后，如今更是推出了一款配備1.5T發(fā)動機的T3車型?？梢娒?..

2018-07-10 標(biāo)簽：發(fā)動機沃爾沃渦輪增壓 7843 0

全方面解讀上汽SGE1.4T發(fā)動機

上汽自今年推出“藍(lán)芯”戰(zhàn)略以來，其SGE系列發(fā)動機頗受關(guān)注。其1.4T渦輪增壓發(fā)動機將搭載于即將上市的榮威360之上，在小排量增壓發(fā)動機扎堆的中國市場，...

2018-07-02 標(biāo)簽：發(fā)動機上汽渦輪增壓 7723 0

一汽馬自達(dá)CX-7全方位測評

馬自達(dá)CX-7已經(jīng)不是啥新鮮車型了，早在2009年就已經(jīng)以進口的形式在售。初見CX-7，你一定會被其夸張的曲線所吸引，仿若一個北美壯漢，卻長著一副充滿親...

2018-07-13 標(biāo)簽：馬自達(dá)渦輪增壓 7472 0

華為發(fā)布了革命性圖形處理加速技術(shù)——GPU Turbo

華為打造出的GPU Turbo技術(shù)，是一種軟硬協(xié)同的圖形處理加速技術(shù)，其打破了軟硬件的邊界，在系統(tǒng)底層對傳統(tǒng)的圖形處理框架進行了重構(gòu)，實現(xiàn)了軟硬件協(xié)同，...

2018-06-16 標(biāo)簽：華為gpu渦輪增壓 7109 0

全方面解讀寶馬X5/X6 28i發(fā)動機

曾經(jīng)，直列六缸自然吸氣發(fā)動機是寶馬的標(biāo)簽，但那已是往事，肩負(fù)減排重任的寶馬選擇了在渦輪增壓技術(shù)深耕，旗下所有車型大多搭配了小排量渦輪增壓發(fā)動機，就連X5...

2018-07-02 標(biāo)簽：發(fā)動機寶馬渦輪增壓 7009 0

現(xiàn)代全新途勝1.6T全方位測評

小排量渦輪增壓在轎車上的應(yīng)用已經(jīng)習(xí)以為常，如今也逐漸在SUV車型上多了起來，在提倡高效動力的今天，也許我們可以重新定義“小馬拉大車”的說法了。全新途勝標(biāo)...

2018-07-11 標(biāo)簽：suv現(xiàn)代渦輪增壓 6872 0

全方位測評標(biāo)致508 1.6THP自動致臻版

只要脾氣好就算是遇到在著急的事情都不會失去原有的態(tài)度，這是508 1.6T車型給我的直觀感受，原本以為更換了渦輪增壓發(fā)動機之后，原本的平順感會受到動力輸...

2018-07-11 標(biāo)簽：發(fā)動機標(biāo)致渦輪增壓 6720 0

2016款邁銳寶 1.6T上手體驗評測

暖男總能以得體形象示人，內(nèi)在細(xì)致體貼會照顧人的技能更是容易獲得歡心，一如眼前這臺中期改款的2016款邁銳寶，前臉一改舊款敦實憨厚的造型，內(nèi)飾也變得更有親...

2018-07-12 標(biāo)簽：發(fā)動機渦輪增壓 6302 0

全方位測評奔馳CLS400 4MATIC

2015款奔馳CLS迎來了一次中期改款，盡管不是換代，但隨著奔馳這兩年在技術(shù)上的“覺醒”，在科技配置上已經(jīng)逐漸追上了奧迪和寶馬。CLS也就很好地利用了奔...

2018-07-09 標(biāo)簽：發(fā)動機奔馳渦輪增壓 6163 0

不論如何，內(nèi)燃機都是一項極其偉大的發(fā)明

這款發(fā)動機的精髓是通過多連桿機構(gòu)，不斷提高或降低活塞上止點，實現(xiàn)壓縮比的變化。日產(chǎn)表示VC-Turbo發(fā)動機可在8:1至14:1任意切換壓縮比，并且在不...

2019-01-28 標(biāo)簽：發(fā)動機內(nèi)燃機渦輪增壓 5890 0

標(biāo)致508 1.8THP自動旗艦版全方位測評

自從標(biāo)致產(chǎn)品車系全面搭載渦輪增壓發(fā)動機之后，動力表現(xiàn)已經(jīng)不再是它與競爭對手之間的短板，相反，1.6THP引擎出色的表現(xiàn)已經(jīng)成為了它們的優(yōu)勢，只不過對于某...

2018-07-05 標(biāo)簽：發(fā)動機標(biāo)致渦輪增壓 5163 0

為什么國產(chǎn)日本車上沒有渦輪增壓器的蹤影?

其實和多數(shù)車迷所了解的一樣，日本車廠并不缺少渦輪增壓技術(shù)。早在上個世紀(jì)80年代，面對當(dāng)時激烈的市場競爭，裝載渦輪增壓的發(fā)動機就已開始在日本車內(nèi)盛行，不只...

2018-04-18 標(biāo)簽：發(fā)動機渦輪增壓 5106 0

關(guān)于Volkswagen新型4缸1.5 L-TSI增壓直噴式汽油機性能分析

增壓器的渦輪和壓氣機針對低轉(zhuǎn)速扭矩范圍進行優(yōu)化，為此通過減小渦輪背部直徑來降低渦輪的慣性力矩，并且通過與摩擦優(yōu)化和水冷卻的軸承相結(jié)合，使得在轉(zhuǎn)速1 50...

2019-08-19 標(biāo)簽：燃油汽油機渦輪增壓 4867 0

五分鐘了解三菱國產(chǎn)神機

說起三菱，你們想起什么？三菱空調(diào)？帕杰羅？EVO？還是翼神？回顧歷史，三菱確實有很多值得我們稱道的產(chǎn)品，但在如今的中國，三菱在汽車最大的作為卻不是整車，...

2018-07-04 標(biāo)簽：發(fā)動機三菱渦輪增壓 4820 0

沃爾沃PowerPulse技術(shù)是什么？到底有什么用？

渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)是常見的事物，但即便發(fā)動機采用了低慣性的渦輪，也無法完美克服渦輪遲滯的現(xiàn)象，當(dāng)我們踩下油門那瞬間也依舊是軟綿綿的感覺，動力響應(yīng)依舊沒有...

2018-07-25 標(biāo)簽：發(fā)動機沃爾沃渦輪增壓 4614 0

你在買車前需要考慮什么問題，確定自己的需求嘛？看完你都會懂的！

　做了那么多期的選車問答，其實有時候還是挺佩服咱們粉絲的。提問的問題有好多都是能夠完全明白自己需要什么，不需要什么，就在兩個車之間糾結(jié)，這種做過調(diào)查，明...

2017-03-06 標(biāo)簽：豐田渦輪增壓自然吸氣 3769 0