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2016款邁銳寶 1.6T上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-07-12 10:50 ? 次閱讀
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暖男總能以得體形象示人,內(nèi)在細(xì)致體貼會(huì)照顧人的技能更是容易獲得歡心,一如眼前這臺(tái)中期改款的2016款邁銳寶,前臉一改舊款敦實(shí)憨厚的造型,內(nèi)飾也變得更有親和力了,更重要的是它依舊保留傳統(tǒng)美系車那樣穩(wěn)重舒適的行駛質(zhì)感。

●外觀內(nèi)飾:詮釋美系舒適

2016款邁銳寶1.6T的外觀與2.4L車型在外型上并無區(qū)別,更年輕的前臉相比老款更運(yùn)動(dòng),也更有張力。

環(huán)保式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)能給人足夠的安全感,中控臺(tái)采用“曼陀羅紫”絨布覆蓋,帶來了全新的視覺效果,也更具親和力。

●動(dòng)力:沿用1.6T+6AT

作為中期改款的2016款邁銳寶沿用了舊款的動(dòng)力組合,今天的測(cè)試車輛搭載了1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的依舊是6速手自一體變速箱,最大功率135kW/5800rpm,最大扭矩為235Nm/2200-5600rpm。

●試駕:穩(wěn)健的步伐

油門踏板的阻尼較大,初段調(diào)得還是比較敏感的,稍微踩得重些就有向前竄的沖動(dòng)。事實(shí)上相對(duì)于邁銳寶的體型來說,這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭還是顯得會(huì)有些弱,只是雪佛蘭用比較靈敏的油門調(diào)教去彌補(bǔ)了低扭的不足。在低速提速時(shí)轉(zhuǎn)速上升得還是很快的,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大約在2000-3000rpm區(qū)間能獲得較好的動(dòng)力。

2016款邁銳寶上所用的這款6速手自一體變速箱為第二代產(chǎn)品,在平順性方面確實(shí)有了不錯(cuò)的提升,無論低速行駛還是急加速降檔時(shí)都不會(huì)有太明顯的頓挫,全力加速時(shí)也有連降3擋拉高轉(zhuǎn)速的能力。至于這變速箱的缺點(diǎn)嘛,降檔反應(yīng)還是慢了些。

邁銳寶的粗壯的方向盤手感向來不錯(cuò),不過它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)顯然是為舒適性調(diào)教的,方向盤圈數(shù)較多,并伴有些虛位。而轉(zhuǎn)向回饋的力度也是經(jīng)典的美式范,并不會(huì)太輕盈,卻又基本幫你隔絕了路面的震動(dòng),給人沉穩(wěn)安逸的體驗(yàn)。

懸架表現(xiàn)依舊是沉穩(wěn)舒適的美式風(fēng)格,在做快速變線或是緊急剎車等動(dòng)作時(shí)能感受到懸掛還是相當(dāng)有韌性的,減震效果更是美式車拿手的,細(xì)碎的震動(dòng)幾乎不會(huì)傳到車內(nèi),通過減速帶等較大的起伏也能處理得很沉穩(wěn)。

●測(cè)試:制動(dòng)成績(jī)優(yōu)異

0-100km/h加速測(cè)試

全力加速的瞬間推背感比較明顯,并伴隨著輕微的打滑,不過在加速的中后段還是不如更大排量車型來得有底氣,最終9.21秒的百公里加速成績(jī)符合預(yù)期。

2016款邁銳寶 1.6T上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

2016款邁銳寶 1.6T上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

由于偏舒適的底盤調(diào)校,在緊急制動(dòng)時(shí)車身會(huì)有較明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象,不過穩(wěn)定的制動(dòng)力能給駕駛員足夠的信心,最終37米左右的百公里剎車水平相當(dāng)優(yōu)秀。

2016款邁銳寶 1.6T上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

2016款邁銳寶 1.6T上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

邁銳寶 1.6T 自動(dòng)豪華版

整體評(píng)價(jià):此次中期改款從外型上更像是一次換代,更年輕的風(fēng)格或許能打動(dòng)更多的潛在用戶,均衡是邁銳寶最大的亮點(diǎn),沉穩(wěn)舒適的風(fēng)格非常適合長(zhǎng)途駕駛,更有親和力的內(nèi)飾與全新的多媒體系統(tǒng)都能讓乘員更加愜意。

優(yōu)點(diǎn)

1、 外形更年輕

2、 底盤穩(wěn)重舒適

3、 多媒體系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單

缺點(diǎn)
1、 后排座椅頭枕不可調(diào)

2、 內(nèi)飾缺乏檔次感

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