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標(biāo)簽 > 燃油車
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自動(dòng)駕駛l1-l5技術(shù)區(qū)別 自動(dòng)駕駛為什么不能用燃油車
自動(dòng)駕駛技術(shù)按照SAE國(guó)際自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)分為不同的級(jí)別,從L1到L5,每個(gè)級(jí)別代表了不同程度的自動(dòng)化能力和人機(jī)交互。
2023-09-07 標(biāo)簽:傳感器電動(dòng)機(jī)自動(dòng)駕駛 2324 0
現(xiàn)在人們對(duì)于車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性要求是越來(lái)越高了,于是很多混動(dòng)車輛開(kāi)始進(jìn)入人們的視野,其中主要以油電混合車以及插電式混合動(dòng)力車型為主。而油電混合車對(duì)比普通燃...
2019-08-07 標(biāo)簽:動(dòng)力系統(tǒng)燃油車 1913 0
近幾年,新能源汽車快速發(fā)展,也逐漸被世人認(rèn)可。電動(dòng)車是新能源汽車的代表之一,特斯拉、蔚來(lái)汽車、小鵬汽車等諸多電動(dòng)車品牌橫空出世。那大家有沒(méi)有想過(guò)為什么普...
2019-08-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 1752 0
熱門新能源車型的續(xù)航和充電測(cè)試結(jié)果
新能源車實(shí)測(cè)的充電結(jié)果按功率排名,前三名分別是阿維塔11,小鵬G9,小鵬G6。這些車型所用的電池,主要來(lái)自寧德時(shí)代、弗迪動(dòng)力和中航三家公司。
2023-11-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池充電熱管理 1293 0
在汽車問(wèn)世以來(lái),熱管理有著不可或缺的作用。從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)時(shí)代發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),到車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展,從傳統(tǒng)的機(jī)械式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),引入電子水...
2025-01-22 標(biāo)簽:電池管理系統(tǒng)熱管理燃油車 971 0
分析動(dòng)力電池阻礙新能源汽車行業(yè)發(fā)展的因素
面對(duì)成本占比達(dá) 40%-60%,重量占比達(dá) 20%-40%的大包袱,行業(yè)苦電池久矣。如何解決掉電池帶給企業(yè)和顧客的焦慮成為老大難的問(wèn)題。很近武漢舉辦的藍(lán)...
2024-01-23 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車燃油車 785 0
我國(guó)首個(gè)禁售燃油車時(shí)間表正式出現(xiàn) 2030年前禁止燃油汽車上路行駛
禁售燃油車,顯然已不是一個(gè)新鮮的話題,但值得關(guān)注的是,遲遲不肯松口的中國(guó)
2019-05-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 6.1萬(wàn) 1
插電混動(dòng)為什么歸到燃油車了,難道被踢出新能源汽車隊(duì)伍了?
近日,國(guó)家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》曝光,其中插電式混動(dòng)乘用車投資類別被歸為傳統(tǒng)燃油車一類。
新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)跟傳統(tǒng)燃油車有什么區(qū)別
最近國(guó)內(nèi)進(jìn)行的一項(xiàng)新能源汽車夏季測(cè)試中,在目前最高溫度超過(guò)42℃,地表溫度超過(guò)70℃的吐魯番進(jìn)行測(cè)試時(shí),就有多款新能源車型出現(xiàn)空調(diào)無(wú)法制冷的問(wèn)題,其中包...
2022-07-27 標(biāo)簽:新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油車 7903 0
電瓶汽車和汽油機(jī)汽車哪個(gè)動(dòng)力更強(qiáng)勁
電動(dòng)汽車與燃油車哪個(gè)動(dòng)力更好?或者是功率更大?盡管這樣問(wèn),沒(méi)有具體車型、排量做對(duì)比,也只能是簡(jiǎn)單的對(duì)比一下。
2019-09-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 7330 0
評(píng)測(cè)燃油車、純電汽車以及插電混合動(dòng)力汽車的保養(yǎng)及維修費(fèi)用
公信力頗高的美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》在最新文章中,對(duì)燃油車、純電汽車以及插電混合動(dòng)力汽車的保養(yǎng)及維修費(fèi)用做了綜合對(duì)比。
2020-09-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 7075 0
比亞迪將“砍掉”燃油車!深陷充電焦慮的新能源汽車如何順利“接棒”
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)在低碳出行的背景下,燃油車會(huì)被電動(dòng)車取代早已成為共識(shí)。比亞迪是國(guó)內(nèi)第一家明確乘用車和商用車的燃油車禁售時(shí)間表的車企,比亞迪...
一汽大眾多條油車產(chǎn)線將停產(chǎn) 在碳中和的大背景下,一汽大眾多條油車產(chǎn)線將停產(chǎn)。電動(dòng)汽車氣勢(shì)如虹,而燃油車似乎更加艱難了,更何況現(xiàn)在油價(jià)又開(kāi)始連續(xù)上漲了,似...
2023-08-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車燃油車 4940 0
黃永和:禁售傳統(tǒng)燃油車將為加速我國(guó)汽車電動(dòng)化進(jìn)程帶來(lái)很大機(jī)遇
德國(guó)在2016議案中提出,到2030 年禁售搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的汽車。英國(guó)在2018年全球氣候變化會(huì)議上提出, 到2030年EV車輛占比達(dá)到50%,2040...
關(guān)于美國(guó)二手電動(dòng)汽車的價(jià)格
低里程的二手車,處在8千-1萬(wàn)美金,也基本處在谷底,基于之前考慮的循環(huán)壽命、安全性的電動(dòng)汽車,在部分場(chǎng)景下也能使用,這使得這些車的長(zhǎng)期價(jià)值得到了一些保護(hù)...
2019-01-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 4250 0
在限行限牌的壓力下,很多消費(fèi)者開(kāi)始糾結(jié)購(gòu)買燃油汽車還是純電動(dòng)汽車。從用車成本等各方面上看燃油汽車和純電動(dòng)汽車究竟哪個(gè)更劃算呢?
2019-09-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 4232 0
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