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特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術，加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術上為實現(xiàn)可持續(xù)能源供應提供了高效方式，減少全球交通對石油類的依賴；通過開放專利以及與其它汽車廠商合作，大力推動了純電動汽車在全球的發(fā)展。

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特斯拉技術

速銳得開發(fā)社區(qū)-新一代汽車網絡通信技術CAN FD的特點歸納

隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車逐漸走向智能化，功能也越來越豐富，例如特斯拉、比亞迪、理想汽車為代表，在車載導航、駐車雷達、胎壓監(jiān)測、倒車影像、無鑰匙啟動、...

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人形機器人產業(yè)鏈梳理

機器人是具有一定自主能力、可執(zhí)行預期任務的執(zhí)行機構。不同研究機構對機器人定義有所差異，整體而言，機器人應具有自主能力，是可在其環(huán)境內運動以執(zhí)行預期任務...

2023-06-21 標簽：特斯拉工業(yè)機器人減速器 1264 0

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Cybertruck的動力總成和線控轉向

Cybertruck使用 V4 Super Charging充電速度可達 350kW，Cybertruck的電池由4個模組，內部開關允許在400V和80...

2023-12-04 標簽：充電器特斯拉線控轉向 1209 0

要保證自動駕駛汽車安全，這五件事必須做

為了提高自動駕駛技術應用的安全性，必須要采取一些措施。比如增加人與自動駕駛之間相互的了解，車輛可以明確知道人的狀態(tài)，人也能夠清楚知道自動駕駛的能力范圍；...

2016-11-02 標簽：特斯拉無人駕駛 1209 0

無稀土電機是怎么一回事？

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2023-09-28 標簽：電機特斯拉永磁電機 1192 0

聊聊特斯拉的三電技術到底如何？

特斯拉電池內阻非常小，本身耗電很低。這種電池的電芯采用鎳鈷鋁材料，讓電池密度更強，在同一電池體積下，圓柱形電芯設計可以排列更多電芯。充一次電，能存儲更多...

2023-09-26 標簽：電動汽車特斯拉電控系統(tǒng) 1168 0

特斯拉fsd是什么級別的自動駕駛

我更加關注的是V12相比現(xiàn)有FSD是否在基礎功能上存在性能回退，但是在這次Demo中我們也看到了很多V12的閃光點。這次的一個大家容易忽略的亮點其實就發(fā)...

2023-09-03 標簽：神經網絡特斯拉 Models 1163 0

Lucid如何用更小的電機趕超特斯拉

在一場技術演講中，Lucid首席執(zhí)行官兼首席技術官Peter Rawlinson和動力總成副總裁Emad Dlala介紹了電機的設計重點、如何通過低阻力...

2023-05-17 標簽：永磁同步電機電機特斯拉 1146 0

特斯拉EV連接器設計及MW級充電趨勢

從特斯拉的半掛電動卡車Semi的正式交付，某種程度上，在個人看來，也意味著MW級充電商業(yè)進程的腳步在加速，“物理接口”永遠是利益前沿的高地，所以從201...

2022-12-08 標簽：特斯拉電動卡車 1133 0

淺談Lucid用更小的電機趕超特斯拉的方法

電機的轉速和轉矩受到功率和物理條件的限制，所以其最大轉矩曲線是一個信封形（envelope）。中間的紅圈是等效率曲線，里面的紅圈代表效率高，越往外效率越低。

2023-05-17 標簽：電動汽車永磁同步電機電機 1096 0

如何利用3D點編碼提升PETRV1/V2及StreamPETR性能

由于3DPPE在構建圖像特征的位置編碼時引入了顯式的深度信息，使得對應的位置先驗與真實物理世界的分布更為一致，從而有效的減緩了沿射線方向的誤檢。

2023-11-24 標簽：cpu gpu 特斯拉 1060 0

新能源汽車電池最新發(fā)展動向

4680 大圓柱電池有望明年開始量產配套特斯拉部分車型，關注布局大圓柱電池產能的電池廠商，由于 4680 大圓柱電池與高能量密度材料適配性較高，關注大圓...

2023-07-18 標簽：新能源汽車特斯拉圓柱電池 1045 0

新能源汽車起火背后的安全性分析

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2022-07-25 標簽：新能源汽車蓄電池特斯拉 1011 0

猜測特斯拉采用無稀土的電機的技術路線

永磁指的是動磁采用的是永磁體，也就是磁鐵。定子線圈雖然也是繞組線圈結構，但轉子卻更換為了永磁體，當轉子線圈中的電流變化產生旋轉磁場時，永磁轉子便會跟隨磁...

2023-03-22 標簽：永磁同步電機特斯拉永磁電機 992 0

特斯拉車身BCM控制信號解碼匹配與CAN報文數(shù)據(jù)采集及應用分析

昨天閑來沒事，又把特斯拉的車身BCM控制信號采集了一次，通過速銳得解碼匹配，抓取到了特斯拉的CAN報文信息及控制協(xié)議，這里面包括的信息還比較多，對于專門...

2023-11-27 標簽：特斯拉 BCM 車身控制 991 0

特斯拉Model S P100D電驅動系統(tǒng)內部拆解分析

官方百公里加速時間為2.5秒。你是否對于什么樣的電驅控制器能夠駕馭特斯拉那臺峰值功率超300kW怪獸級電機有著一探究竟的好奇心呢？

2023-07-05 標簽：特斯拉驅動系統(tǒng)電驅動 976 0

特斯拉CEO馬斯克：重新定義Model3生產計劃模式

特斯拉CEO艾隆-馬斯克（Elon Musk）也一直在Twitter上不遺余力的回答有關Model 3的問題，并給出了許多從未在發(fā)布會中提及的信息。

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2023-09-22 標簽：連接器特斯拉充電連接器 959 0

為什么2020年將是移動出行決定性的一年

從車輛對一切（V2X）和車輛對車輛（V2V）技術的進步，到可能的關于自動駕駛汽車（AV）的全新立法，安全性在很大程度上都將是焦點所在。

2020-05-19 標簽：特斯拉無人駕駛 imagination 896 0

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