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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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電動汽車儲能系統(tǒng),作為電動汽車的核心組成部分,對于電動汽車的性能、續(xù)航里程以及能源利用效率具有至關(guān)重要的影響。以下將詳細闡述電動汽車儲能系統(tǒng)的作用和特點...
2024-08-08 標(biāo)簽:電動汽車光伏發(fā)電儲能系統(tǒng) 2010 0
新能源汽車電機控制器作為電動汽車的“控制中心”,其工作原理涉及多個復(fù)雜且相互關(guān)聯(lián)的過程。以下是對新能源汽車電機控制器工作原理的詳細闡述,包括其組成、功能...
IGBT斬波調(diào)速電機車是一種采用IGBT(絕緣柵雙極晶體管)作為功率器件的斬波調(diào)速系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于電動汽車、電動叉車、電動觀光車等場合。由于其具有高效率...
均衡器在電動汽車領(lǐng)域中,特別是電池管理系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它主要負責(zé)調(diào)整電池組中各個電池單元的能量狀態(tài),以確保電池組整體性能的優(yōu)化和延長電池的使用壽命
2024-08-06 標(biāo)簽:電動汽車均衡器電池管理系統(tǒng) 3837 0
電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)作為電動汽車的核心組成部分,承擔(dān)著將電能轉(zhuǎn)化為機械能,進而驅(qū)動車輛行駛的重要任務(wù)。其設(shè)計、性能與效率直接影響到電動汽車的行駛性能、續(xù)航里...
2024-08-06 標(biāo)簽:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)感應(yīng)電機 2373 0
電動汽車和儲能系統(tǒng)中的BMS(電池管理系統(tǒng),Battery Management System)雖然都承擔(dān)著監(jiān)控和管理電池的重要職責(zé),但它們在應(yīng)用場景、...
2024-08-06 標(biāo)簽:電動汽車bms儲能系統(tǒng) 743 0
DC-DC轉(zhuǎn)換器及其在電動汽車中的應(yīng)用
在半導(dǎo)體出現(xiàn)之前,將直流電壓轉(zhuǎn)換為更高電壓的常用技術(shù)是通過振蕩電路將其轉(zhuǎn)換為交流電壓,然后使用升壓變壓器來提高輸出電壓水平,最后再通過整流電路進行直流轉(zhuǎn)...
2024-08-05 標(biāo)簽:電動汽車轉(zhuǎn)換器電壓 3824 0
低溫環(huán)境下電加熱膜在動力電池組上的應(yīng)用
動力電池組作為電動汽車的核心能量儲存單元,其性能和壽命對于電動汽車的續(xù)航里程、充電速度和安全性等方面具有重要影響。低溫環(huán)境下電池性能的降低和壽命的縮短成...
在一輛合格的電動車中,所有設(shè)備都依賴電力運行:從牽引電機到冷卻系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng),一切皆為電動。其主要特征在于使用清潔能源,盡管有時能量可...
隨著電動汽車的普及,越來越多的人開始關(guān)注電動汽車的性能和使用。然而,在使用過程中,有些車主可能會遇到電動汽車限功率模式的問題。限功率模式是指電動汽車在某...
引言 電動汽車作為一種新型的交通工具,因其環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點受到了廣泛關(guān)注。然而,電動汽車在實際應(yīng)用中存在著驅(qū)動功率限制的問題,這不僅影響了電動汽車的性能...
驅(qū)動功率芯片是電動汽車的核心部件之一,它直接影響著整車的性能。 一、引言 隨著全球能源危機和環(huán)境污染問題的日益嚴重,電動汽車作為一種清潔、環(huán)保的交通工具...
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的重視,電動汽車(EV)正迅速成為未來交通運輸?shù)闹髁鬟x擇。然而,電動汽車的大規(guī)模普及也帶來了諸多挑戰(zhàn),其中最重要的一項就是...
CLLC諧振變換器作為一種高效、靈活的電力轉(zhuǎn)換裝置,在現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)中扮演著重要角色。其獨特的雙向?qū)ΨQ結(jié)構(gòu)和優(yōu)良的工作特性,使得它在多個領(lǐng)域得到了廣泛...
2024-07-16 標(biāo)簽:電動汽車動力電池電子系統(tǒng) 1714 0
SK Powertech 碳化硅MOSFET技術(shù)介紹與應(yīng)用潛力
碳化硅(SiC)器件在工業(yè)和汽車應(yīng)用中得到廣泛認可,例如電動汽車(EV)牽引逆變器和車載充電器、快速電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施、電機驅(qū)動器、光伏、儲能、固態(tài)變...
電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,簡稱BMS)是電動汽車、儲能系統(tǒng)等應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)之一,其主要功能是保護電池組,延長電...
2024-07-05 標(biāo)簽:電動汽車電池管理系統(tǒng)bms 2048 0
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