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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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電動(dòng)汽車時(shí)代,你需要更進(jìn)一步了解強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī)!
當(dāng)今汽車中的大多數(shù)電動(dòng)機(jī)都采用標(biāo)準(zhǔn)的12V汽車系統(tǒng),使用帶有皮帶驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)以產(chǎn)生電壓并使用鉛酸電池進(jìn)行存儲(chǔ)。這種結(jié)構(gòu)幾十年來(lái)一直很好,但最新的車輛...
2018-06-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)馬達(dá) 4652 0
電動(dòng)汽車充電樁中的漏電保護(hù)應(yīng)用分析 RCD的分類和選型
一個(gè)三相系統(tǒng),芯片式RCMU(漏電流監(jiān)控單元)被放置在母線上,最重要的是三根母線都隨機(jī)穿過(guò)RCMU的中間線孔。圖示系統(tǒng)沒(méi)有中線,是三相三線交流系統(tǒng)。如果...
2018-06-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車rcd充電樁 2.4萬(wàn) 0
電動(dòng)汽車如何利用V2G防范系統(tǒng)中漏電的危害
隨著電動(dòng)汽車的飛速發(fā)展,V2G的概念被不斷提及,其核心思想就是利用大量電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能源作為電網(wǎng)和可再生能源的緩沖,當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷過(guò)高時(shí),由電動(dòng)汽車儲(chǔ)能源向電...
2018-06-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車v2g 7028 0
電池管理系統(tǒng)(BMS)對(duì)電動(dòng)汽車的保護(hù)作用分析
到2020年,世界電動(dòng)車市場(chǎng)總量將翻一倍,年增長(zhǎng)率將會(huì)在30%以上,其中,中國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車的市場(chǎng)需求量無(wú)疑將是最大的。然而電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的充放電、續(xù)航能...
2018-06-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)世健 1.3萬(wàn) 0
交流充電樁的主要故障類型,并運(yùn)用故障字典法對(duì)故障進(jìn)行檢測(cè)
實(shí)際情況下,由于交流充電樁主回路中存在漏電保護(hù)器以及斷路器,無(wú)論發(fā)生短路故障還是漏電故障,主回路最終的電壓電流均下降至0。不同的是,由于漏電保護(hù)的動(dòng)...
2018-06-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車繼電器充電樁 2.2萬(wàn) 0
在篩選電池的過(guò)程中,需要綜合的把各個(gè)參數(shù)繪制成蜘蛛圖,然后根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)選擇電池,來(lái)匹配整車的需求。需要重點(diǎn)說(shuō)明的是,在混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電...
2018-06-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電池系統(tǒng) 1.4萬(wàn) 0
Delfino? F2837x和Piccolo? F2807x微控制器電動(dòng)車系統(tǒng)
當(dāng)您聽(tīng)到EV(電動(dòng)汽車)時(shí),您可能會(huì)立即想到沿著高速公路快速行駛的。但實(shí)際上,電動(dòng)汽車的產(chǎn)品類別眾多。EV為任意運(yùn)輸裝置,其推進(jìn)系統(tǒng)由電機(jī)(混合電動(dòng)/內(nèi)...
2018-06-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)控制DC-DC 7698 0
先經(jīng)過(guò)以上的處置,來(lái)評(píng)估事故車輛接下來(lái)的處置,主要是包括有沒(méi)有可能會(huì)起火,主要判斷火焰、煙類似電弧之類的。接下來(lái)判斷電池有沒(méi)有損壞,包括電池的電解液、液...
2018-06-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電解液電池 4951 0
日產(chǎn)AESC的電芯技術(shù)原本是在LMO的體系下,在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里面,電芯的能量密度和單位Wh的成本就是下不來(lái),這個(gè)是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力缺乏的很大的一個(gè)原因。如下...
2018-06-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電芯能量密度 6574 0
從防微杜漸的考慮,我覺(jué)得有個(gè)比較重要的事情,就是處理此類不確定的電池系統(tǒng)。這個(gè)問(wèn)題其實(shí)也涉及到類似電動(dòng)汽車的事故車、泡水車還有各類出現(xiàn)破損的情況。簡(jiǎn)單...
2018-06-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池電池系統(tǒng) 6331 0
近日,寶馬官方宣布,訂購(gòu)全新寶馬530e iPerformance的消費(fèi)者可選裝感應(yīng)式無(wú)線充電系統(tǒng)。
2018-06-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無(wú)線充電 1.1萬(wàn) 0
基于碳納米技術(shù)的高效超級(jí)電容器與鋰離子電池結(jié)合起來(lái),為大體積電動(dòng)汽車提供雙重電源
超快碳電池能夠以極高的速度釋放電量(與傳統(tǒng)電池相比較,極小的電池可在幾秒或幾毫秒內(nèi)釋放,而且對(duì)溫度的依賴也更少),以滿足突然加速的要求。更為重要的是,這...
2018-06-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車超級(jí)電容器納米技術(shù) 6421 0
適用于大功率動(dòng)力馬達(dá)逆變器的IGBT模塊
本文介紹了一種新開(kāi)發(fā)的IGBT模塊,適用于純電動(dòng)汽車(EV)和混動(dòng)汽車(HEV)大功率動(dòng)力馬達(dá)逆變器的應(yīng)用。
2018-06-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車IGBT 8125 0
ROHM在車載電子的在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的貢獻(xiàn)
針對(duì)電動(dòng)汽車這個(gè)熱門話題,講述其發(fā)展所必須的SiC器件的關(guān)鍵作用,以及ROHM在車載電子部品的節(jié)能,小型化,耐高壓,智能化等方面的貢獻(xiàn)。
2018-06-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車車載電子rohm 4671 0
高安全型鋰離子電池研究的最新進(jìn)展和發(fā)展前景
綜述了鋰離子電池研究的最新進(jìn)展和發(fā)展前景。主要從電解質(zhì)和電極的高溫穩(wěn)定性方面介紹了鋰離子電池?zé)岵环€(wěn)定性產(chǎn)生原因及其機(jī)制,闡明了現(xiàn)有商用鋰離子電池體系在高...
2018-06-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池 7678 0
SiC和GaN功率半導(dǎo)體在混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的主傳動(dòng)系逆變器中的應(yīng)用
SiC電力電子器件主要包括功率二極管和三極管(晶體管、開(kāi)關(guān)管)。SiC功率器件可使電力電子系統(tǒng)的功率、溫度、頻率、抗輻射能力、效率和可靠性倍增,帶來(lái)體積...
2018-06-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車半導(dǎo)體SiC 6936 0
2018年05月03日 14:05 eechina 隨著電動(dòng)汽車的飛速發(fā)展,V2G的概念被不斷提及,其核心思想就是利用大量電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能源作為電網(wǎng)和可再...
2018-05-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車v2g 3370 0
各種應(yīng)用的功率轉(zhuǎn)換器正從純硅IGBT轉(zhuǎn)向SiC/GaN MOSFET
對(duì)于更緊湊的純SiC/GaN應(yīng)用,新型隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器ADuM4121是解決方案。該驅(qū)動(dòng)器同樣基于ADI公司的iCoupler數(shù)字隔離技術(shù),其傳播延遲在...
2018-05-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)換器生態(tài)系統(tǒng) 8574 0
從設(shè)計(jì)角度,以高壓電纜為案例重點(diǎn)討論高電壓安全發(fā)展進(jìn)步
這一點(diǎn)就是標(biāo)準(zhǔn)中所說(shuō),在基本防護(hù)之上增加一層或多層絕緣、遮攔、殼體。在車輛特定位置高壓電纜防護(hù)同樣需要做設(shè)計(jì)。只不過(guò),不全是單一高壓防護(hù)。我們?cè)谌加推?..
2018-05-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車高電壓 6960 0
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