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      標簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11607個 瀏覽：234378次 帖子：329個

      電動汽車技術(shù)

      不同的層面技術(shù)路線的錯誤會帶來什么？

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      全球混合動力市場的數(shù)據(jù)，目前尚無一個完整的數(shù)據(jù)，但是可以根據(jù)幾個主要的市場來推斷，包括美國、中國的市場來評估混合動力的市場情況。其中歐洲市場，由于豐田的...

      2018-05-24 標簽：電動汽車燃料電池 6220 0

      電動汽車行業(yè)從業(yè)人員應(yīng)該重視的四大設(shè)計原則

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      集成化水平提高的一個很好的觀察指標是連接動力總成各主要部件（即電池、電機、電力電子設(shè)備和熱管理模塊等）的線束的布置方式。我們發(fā)現(xiàn)最新款電動汽車的線束重量...

      2018-05-21 標簽：電動汽車動力系統(tǒng) 5220 0

      傲拓邁打造新一代電動汽車技術(shù)平臺

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      杭州傲拓邁科技有限公司于 2015年6月9日注冊成立，傲拓邁信奉并力行完全自主的正向研發(fā)和創(chuàng)新，真正按照市場需求和電池電機特點來開發(fā)整車，致力于新一代電...

      2018-05-21 標簽：電動汽車 1.3萬 0

      特斯拉電動汽車 電池系統(tǒng)詳解

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      準確估測動力電池組的荷電狀態(tài)： 準確估測動力電池組的荷電狀態(tài) （State of Charge，即SOC），即電池剩余電量，保證SOC維持在合理的范圍內(nèi)...

      2018-05-21 標簽：電動汽車特斯拉電池系統(tǒng) 1.2萬 0

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      BMS系統(tǒng)是電動汽車和混合電動汽車的核心部件，也是動力的心臟。主要用于對汽車電池進行在線檢測和實時監(jiān)控，為整車提供動力電池電壓、電流、溫度、SOC及絕緣...

      2018-05-18 標簽：電動汽車電池管理BMS 1.0萬 0

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      在三元正極材料中，LiNi1-x-yCoxMnyO2最為典型的要屬鎳鈷錳比例為 1:1:1 的 LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2化合物，其理論容量...

      2018-05-15 標簽：電動汽車鋰離子電池 1.2萬 0

      一塊完美的電池是如何誕生的呢？為什么不同廠商的電池差距如此之大？

      我們都知道“短板原理”——處于短板位置的那部分電芯決定了整塊電池的戰(zhàn)斗力。一小部分容量不足的電芯，經(jīng)過長時間不合理的使用，會大大加速電芯的老化?？梢赃@么...

      2018-05-04 標簽：電動汽車電池 6544 0

      2018年發(fā)生的純電動汽車價格踩踏

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      越來越多的沖著積分去的純電動汽車的合資行為，其實走著底線在運行。我們也看到全球的電動汽車的發(fā)展比較快，但是建立的基礎(chǔ)還是存在一些差異的。群雄逐鹿的國內(nèi)企...

      2018-05-03 標簽：電動汽車豐田 7623 0

      開發(fā)一套平臺化的電動汽車系統(tǒng)架構(gòu)

      技術(shù)開發(fā)，比較集中于自動駕駛?cè)チ?，做轎車再投10年，在全球來看不賺錢，但是在自動駕駛方面，未來還是有需求，至少投資者認為這塊是有價值的

      2018-05-02 標簽：電動汽車汽車電子 8674 0

      一條能為電動車充電的高速公路離真實化仍遙遙無期

      電動汽車有朝一日能夠在高速公路上邊行駛邊無線充電，在不依賴電池的情況下驅(qū)車數(shù)百英里甚至數(shù)千英里，這想法聽起來還很科幻，但有些工程師正在努力讓這件事變得更現(xiàn)實些。

      2018-04-30 標簽：電動汽車無線充電 4304 0

      電機驅(qū)動短路保護時間設(shè)定的技術(shù)指標

      通常采用MOSFET飽和的短路電流，使用單脈沖持續(xù)的時間來評估功率MOSFET抗短路沖擊的性能。從圖3的應(yīng)用測試波形可以看到，在短路過程中，發(fā)生了連續(xù)多...

      2018-04-25 標簽：電動汽車MOSFET電機驅(qū)動 7706 0

      電動汽車如何進行充電、散熱系統(tǒng)設(shè)計

      95Kwh的電動汽車如何充電，這個是個很大的問題。我們在設(shè)計散熱系統(tǒng)的時，在整個工況里面，電池大了在放電階段的負荷很小，而在充電階段的負荷很大，因為消費...

      2018-04-24 標簽：電動汽車汽車電子無線充電 8524 0

      電動汽車充電設(shè)備解決方案

      電動汽車充電設(shè)備解決方案

      ADI公司憑借在優(yōu)化系統(tǒng)級信號處理性能方面的成熟經(jīng)驗和種類豐富的產(chǎn)品，為開發(fā)人員提供精密、可靠、易于設(shè)計的能源管理解決方案。

      2018-04-23 標簽：電動汽車ADI無線充電 6288 0

      解決傳統(tǒng)雙槍直流充電樁的痛點問題

      傳統(tǒng)充電樁對大巴車充電存在較多弊端，充電弓是如何應(yīng)用CANWiFi進行無線通信升級，進而解決傳統(tǒng)雙槍直流充電樁的痛點問題呢？

      2018-04-23 標簽：電動汽車轉(zhuǎn)換器無線充電 1.4萬 0

      系統(tǒng)分析小小的零部件如何深刻地影響了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)甚至整車質(zhì)量

      施加在轉(zhuǎn)向節(jié)上的力會在齒條上產(chǎn)生摩擦，直接影響“轉(zhuǎn)向感”。因此必須確保轉(zhuǎn)向節(jié)軸承的滑動層的設(shè)計質(zhì)量。轉(zhuǎn)向節(jié)軸承通常由一枚聚四氟乙烯（PTFE）板和金屬襯...

      2018-04-18 標簽：電動汽車混合動力汽車 4331 0

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      備注：我覺得這個項目最大的意義，還是花了很多時間，在很多地方做了很多實際的電芯的實驗，由于電芯開發(fā)的不穩(wěn)定性，現(xiàn)在國內(nèi)做大量的壽命實驗已經(jīng)是很奢侈的事情...

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      如何看待歐洲的電池產(chǎn)業(yè)呢？

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      2017年8月，德國法蘭克福TerraE控股公司聯(lián)合17家德國公司組建聯(lián)盟，計劃興建一座產(chǎn)能達34千兆瓦時的廠鋰離子超級工廠。該項目獲德國教育部和研究部...

      2018-04-17 標簽：電動汽車鋰離子電池 6178 0

      純電動汽車的下一步發(fā)展做一個系統(tǒng)性研究

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      DOE去年出了一個報告《Enabling Fast Charging: A Technology Gap Assessment》，是對于純電動汽車的下一...

      2018-04-15 標簽：電動汽車快速充電 6061 0

      Bolt EV電芯出現(xiàn)故障可能會導(dǎo)致車輛瞬間失去動力

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      2018-04-13 標簽：電動汽車車聯(lián)網(wǎng)電池 1.0萬 0

      電動汽車無線充電技術(shù)研究現(xiàn)狀

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      隨著電力電子技術(shù)、蓄電池技術(shù)以及電動汽車整車技術(shù)的進步，無線充電技術(shù)在近些年得到了迅速發(fā)展，并展現(xiàn)出較強優(yōu)勢。本文將從技術(shù)體系、類別和技術(shù)特點等方面對電...

      2018-04-11 標簽：電動汽車無線充電 2.7萬 0

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        +關(guān)注
        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        海思
        +關(guān)注
      • STM32F103C8T6
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        +關(guān)注
        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        +關(guān)注
        數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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      • wifi模塊
        wifi模塊
        +關(guān)注
        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標準的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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        +關(guān)注
        MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
        UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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        +關(guān)注
        在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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        光模塊
        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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        K60
        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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        步進驅(qū)動器
        +關(guān)注
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        ESP8266
        +關(guān)注
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