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      標簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

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      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅動汽車行駛（Road）。

      文章：11625個 瀏覽：234519次 帖子：329個

      電動汽車資訊

      特斯拉遭遇全球性網(wǎng)絡中斷，原因是內部系統(tǒng)出現(xiàn)宕機引起

      據(jù)外媒報道稱，在美東時間周三（北京時間周三23時），特斯拉遭遇全球性網(wǎng)絡中斷問題，據(jù)了解，本次網(wǎng)絡中斷是由于內部系統(tǒng)出現(xiàn)宕機引起。

      2020-09-24 標簽：電動汽車特斯拉車聯(lián)網(wǎng) 7005 0

      電動汽車的日常充電中對充電線有什么要求

      電動汽車在充電的時候，離不開充電線，作為充電線這樣特殊的部件來說，給電動汽車充電有著至關重要的用途。

      2020-03-06 標簽：電動汽車充電線 6989 0

      歐洲加碼新能源汽車市場，2020年全球新能源汽車發(fā)展如何

      歐洲加碼新能源汽車市場，2020年全球新能源汽車發(fā)展如何

      2018年，是新能源汽車突飛猛進的一年，全球新能源乘用車銷量突破200萬輛，達到歷史性的2018247輛，新能源汽車滲透率達到2.1%;2019年，全球...

      2020-04-22 標簽：電動汽車新能源汽車 6968 0

      電動汽車如何保養(yǎng)

      外觀檢查和燃油車大致相仿，車身、大燈、胎壓等等。電動車還需要檢查充電插口，查看充電插口里的插頭是否松動、橡膠圈接觸面是否有氧化、損壞現(xiàn)象。

      2019-03-20 標簽：電動汽車 6967 0

      電動汽車整車電驅動控制器及重要零部件的構成

      隨著世界各國對環(huán)保要求的提高，發(fā)展新能源汽車已是公認的大勢所趨。近年來，我國也將發(fā)展節(jié)能與新能源汽車作為一項重要國策對待，通過多年的大力推廣應用與普及，...

      2019-09-22 標簽：電動汽車電驅動 6948 0

      芯片短缺原因是中國稀土嗎

      芯片短缺原因是中國稀土嗎？從去年開始，汽車、智能手機等現(xiàn)代制造業(yè)至關重要的半導體出現(xiàn)全球短缺，全球芯片的短缺，芯片短缺原因并不是是中國稀土，本質上是由壟...

      2021-12-13 標簽：電動汽車芯片半導體 6922 0

      Group14 Technologies獲投1.27億人民幣，用于新一代電池陽極材料生產(chǎn)

      據(jù)外媒消息報道，美國西雅特初創(chuàng)公司Group14 Technologies宣布，從中國新能源科技有限公司（ATL）、日本昭和電工（Showa Denko...

      2019-11-25 標簽：電動汽車電池 6922 0

      28萬特斯拉倒車撞墻維修需要20萬，為什么電動汽車維修這么貴?

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）近日，有特斯拉車主表示，他的特斯拉Model Y在倒車時，撞到墻角，導致車身受損，包括尾門、尾燈、后輪拱都有不同程度的損傷...

      2022-02-20 標簽：電動汽車特斯拉 6917 0

      徐留平：當今時代，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾

      今年18月，中國第一汽車集團克服新冠肺炎疫情影響，累計銷售汽車226.8萬輛，同比增長6.4%，實現(xiàn)逆勢增長。作為堅持自主創(chuàng)新的民族品牌，如何抓住數(shù)字化...

      2020-10-13 標簽：電動汽車互聯(lián)網(wǎng)智能化 6916 0

      幾百元的電動車，到底靠不靠譜！

      電動車越貴利潤越高，事實上是這樣嗎？即使外觀一樣，但是配置和品牌不一樣，成本和賣價也不會一樣。這么簡單的道理很多人都不懂。好車和低價車根本不是一個檔次，...

      2016-10-18 標簽：電動汽車汽車電子逆變器 6910 0

      解析電池管理系統(tǒng)（BMS）實現(xiàn)形式及大廠芯片性能

      解析電池管理系統(tǒng)（BMS）實現(xiàn)形式及大廠芯片性能

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李誠）目前國內碳中和已被提上日程，全球已經(jīng)有超過120個國家提出了碳中和的目標。碳中和的提出為電動汽車市場提供了一個新的發(fā)展契機。...

      2021-10-12 標簽：電動汽車芯片IC 6897 0

      特斯拉牽手寧德時代，國產(chǎn)Model 3價格還有降價空間

      2月3日消息，寧德時代發(fā)布公告，稱公司擬與特斯拉簽訂協(xié)議，將向特斯拉供應鋰離子動力電池產(chǎn)品，產(chǎn)品采購量須以特斯拉后續(xù)具體采購訂單為準。

      2020-02-03 標簽：電動汽車特斯拉Model3 6893 0

      汽車行業(yè)的四次產(chǎn)業(yè)革命開始了 而電動汽車是在動力系統(tǒng)上的革命

      當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)的第四次產(chǎn)業(yè)革命已經(jīng)悄然展開。在“關于電動汽車產(chǎn)業(yè)化臨界點的思考與研判”一文中，筆者個人的觀點是全電推進帶來的電動汽車在動力系統(tǒng)上的革...

      2018-01-02 標簽：電動汽車鋰電池燃料電池 6878 0

      博世新型汽車系統(tǒng)芯片刷新芯片新觀念！

      當事故發(fā)生時，俗稱的高溫保險絲通過小規(guī)模爆破的方式熔斷連通高壓電池的線路，使電路快速而高效的中斷。在這個過程中，博世半導體扮演著重要的角色：集成電路CG...

      2019-03-25 標簽：電動汽車半導體系統(tǒng)芯片 6877 0

      豐田會長內山田竹志：2030年純電動汽車銷售比例不可能達到30%

      在全球車企紛紛轉向純電動汽車（EV）的背景下，此前一直將燃料電池車（FCV）定位為新一代環(huán)保車“頭號種子”的豐田和本田等車企被迫轉變方針。

      2018-07-23 標簽：電動汽車豐田 6871 0

      特斯拉放大招,自研的4680新型電池是何來頭?

      電動汽車作為燃油車的終結者，其續(xù)航焦慮是必須克服的一個 “軟肋”，另外，也有業(yè)內人士認為電動汽車的競爭歸根結底本質上其實是 “電池的競爭”。作為電動汽車...

      2021-02-01 標簽：電動汽車特斯拉電池 6863 0

      電動汽車電動空調技術原理知識

      電動汽車電動空調技術原理知識 為節(jié)省有限的車載電能量，電動汽車空調系統(tǒng)的設計要求是效率高、結構緊湊、重量輕、成本低、噪音低以及能在

      2010-03-17 標簽：電動汽車空調電動 6850 0

      車用電機有哪幾種？它們有什么區(qū)別？

      車用電機有哪幾種？它們有什么區(qū)別？

      在車用電機方面，包括直流電機、交流異步電機在內的多種電機形式都在電動汽車的發(fā)展歷史中得到了應用。

      2021-05-18 標簽：電動汽車永磁同步電機驅動系統(tǒng) 6824 0

      儲能技術在全球被廣泛應用，中國儲能市場即將崛起

      美國和澳大利亞2017年在全球儲能行業(yè)處于領先地位，這得益于幾個大型儲能項目的上線運營以及激勵儲能投資的市場驅動因素。德國和澳大利亞的住宅儲能領域蓬勃發(fā)...

      2018-04-18 標簽：電動汽車儲能技術可再生能源 6818 0

      VisIC 公司宣布其電動汽車充電器(OBC)計劃投入市場,重量僅為4.5千克

      它有助于汽車制造商降低功率損耗，使電動汽車車主得以縮短充電時間。

      2019-04-01 標簽：電動汽車充電器 6818 0

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      • SDK
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