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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

2018CES展上的電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車有哪些？

如果用一個(gè)詞去形容剛落下帷幕的2018 CES展，那一定是未來(lái)。無(wú)論是汽車廠商還是科技界廠商都展示了自己對(duì)未來(lái)技術(shù)的理解。這些新技術(shù)如果能夠一一實(shí)現(xiàn)，將...

2018-01-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 CES 自動(dòng)駕駛 7340 0

日本突破距離4m無(wú)線供電10kW實(shí)驗(yàn)成功

　　日本電業(yè)工作和和沃爾沃科技日本（Volvo Technology Japan）開(kāi)發(fā)出了電動(dòng)汽車（EV）無(wú)線供電系統(tǒng)。利用該系統(tǒng)，采用微波方式，兩公司...

2012-07-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無(wú)線供電 7327 4

電瓶汽車和汽油機(jī)汽車哪個(gè)動(dòng)力更強(qiáng)勁

電動(dòng)汽車與燃油車哪個(gè)動(dòng)力更好？或者是功率更大？盡管這樣問(wèn)，沒(méi)有具體車型、排量做對(duì)比，也只能是簡(jiǎn)單的對(duì)比一下。

2019-09-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃油車 7326 0

特斯拉充電后損壞的原因分析

? 特斯拉在國(guó)內(nèi)還是出現(xiàn)了比較大規(guī)模的負(fù)面問(wèn)題，失控、起火之后出現(xiàn)了一個(gè)充電后損壞的問(wèn)題。這里來(lái)探討一下整個(gè)事件的始末并且分析一下整個(gè)原因。事件發(fā)生的...

2021-02-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電特斯拉 7311 0

美錦能源定增計(jì)劃募集資金66億元，主要用于氫燃料電池

日前，美錦能源在接受投資者機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司加大力度推動(dòng)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展項(xiàng)目落地，結(jié)合自身可低成本、大規(guī)模制氫得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，公司制定了“一點(diǎn)（整車制造）...

2020-12-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池氫燃料電池 7302 0

德州儀器推出自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車創(chuàng)新領(lǐng)先的解決方案

憑借德州儀器的車身電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，設(shè)計(jì)工程師可以縮短其開(kāi)發(fā)時(shí)間。例如，通過(guò)轉(zhuǎn)換率控制，可以更快地對(duì)電機(jī)進(jìn)行集成。您可以選擇數(shù)字或模擬接口。三脈寬調(diào)制（PWM...

2018-11-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 ti 自動(dòng)駕駛 7281 0

比亞迪電動(dòng)物流車質(zhì)量領(lǐng)先，但為什么銷量慘淡呢？

作為一家專注研發(fā)、生產(chǎn)、銷售電動(dòng)汽車的深圳本土企業(yè)，比亞迪在深圳實(shí)現(xiàn)城市公交純電化的進(jìn)程中起到了舉足輕重的作用。特別在新政策實(shí)施后，電動(dòng)物流車市場(chǎng)將會(huì)...

2018-09-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車比亞迪 7276 0

蔚來(lái)市值超越通用，蔚來(lái)未來(lái)的發(fā)展前景如何

剛剛被世界知名做空機(jī)構(gòu)香櫞做空的蔚來(lái)汽車，用一組算得上不錯(cuò)的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)予以回?fù)簟?北京時(shí)間11月18日早上5時(shí)許，蔚來(lái)發(fā)布了2020年第三季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯...

2020-11-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源蔚來(lái)汽車 7261 0

光伏公路的實(shí)現(xiàn)與電動(dòng)汽車的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

“光伏路面通過(guò)將收集到的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，從而實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能發(fā)電。而且它采用光伏智能道路，通過(guò)路面結(jié)冰檢測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)感知路面結(jié)冰情況，從而自動(dòng)開(kāi)啟電力加熱...

2018-01-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車光伏 7254 0

電動(dòng)汽車的“快充”到底能有多快

電動(dòng)汽車的用戶千差萬(wàn)別，但大家內(nèi)心的焦慮是相同的——讓人煩心的事兒無(wú)外乎兩件：我的車還能跑多遠(yuǎn)？到哪兒去充電？今天我們就來(lái)聊聊電動(dòng)車充電這件煩心事。

2021-12-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 7212 0

探討一下Model 3的2018年的交付量和訂單情況

我們?cè)u(píng)估下來(lái)，總體的長(zhǎng)距離版本和中距離版本，以45萬(wàn)為基數(shù)，假定這個(gè)數(shù)字不變的話，31%的訂單已經(jīng)轉(zhuǎn)化成交付，剩下還有31萬(wàn)的訂單，月69%的訂單在等著...

2019-01-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 Model 7210 0

河北承德全釩液流電池儲(chǔ)能示范測(cè)試

與普通充電站不同，該智能快充站集成了光伏發(fā)電、大容量?jī)?chǔ)能、超級(jí)快充樁、星云智慧能源管理云平臺(tái)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)光伏能源接入、削峰填谷、谷電利用、后備...

2020-06-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車微電網(wǎng)5G 7209 0

廢棄電池再循環(huán)負(fù)極材料（RAM）的循環(huán)利用研究

目前電池回收主要是回收材料中的貴金屬鈷、銅以及鋰鹽等，回收率為材料總用量的3%。這種低效率的回收利用方式，造成了極大的資源浪費(fèi)同時(shí)產(chǎn)生巨量的廢棄物。

2018-04-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池石墨 7205 0

掌控本田、奧迪、寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)讓你變汽車大神

本田i-VTEC當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到設(shè)定的轉(zhuǎn)速時(shí)，電腦會(huì)通過(guò)電磁閥將三根搖臂鎖成一體，并由高角度凸輪驅(qū)動(dòng)。##菲亞特取消了進(jìn)氣凸輪軸，轉(zhuǎn)而用排氣凸輪軸通過(guò)活塞和...

2016-04-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子 7187 0

我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量逐年上升，建設(shè)區(qū)域主要分布在東部地區(qū)

2015-2020年，我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量逐年上升，其中公共充電樁由5.8萬(wàn)臺(tái)上升至80.7萬(wàn)臺(tái)，私人充電樁由0.8萬(wàn)臺(tái)上升至87.4萬(wàn)臺(tái)。2020年...

2021-02-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 7185 0

比亞迪電動(dòng)汽車IGBT芯片的技術(shù)分析

IGBT_insulated gate bipolar transisitor，釋義為絕緣柵雙極晶體管；在電驅(qū)領(lǐng)域所謂的IGBT芯片一般指模塊，其概念與...

2020-02-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪 7183 0

大眾的汽車電子系統(tǒng)正在從分布式向集中式處理方式轉(zhuǎn)換

這一頁(yè)，是對(duì)比從之前的MQB平臺(tái)往MEB平臺(tái)的結(jié)構(gòu)化的轉(zhuǎn)換。說(shuō)白了之前的功能軟件的附加值對(duì)于車企來(lái)說(shuō)比較低，而隨著VW.OS提出，使得軟件的事情隨著IC...

2019-03-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車控制器大眾汽車 7174 0

再次發(fā)生爆炸事故，新能源汽車電池安全問(wèn)題急需解決

自新能源汽車問(wèn)世以來(lái)，“充電”與“安全”一直是形影不離的兩大話題。相較于燃油車而言，新能源汽車那塊蘊(yùn)含巨大能量的電池，確實(shí)像一個(gè)“定時(shí)炸彈”，讓人談之色...

2020-08-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車電池 7159 0

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)尤其是零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入“深度國(guó)產(chǎn)替代”的新階段

通過(guò)車企和零部件的交叉協(xié)同，德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)代表了歐洲汽車產(chǎn)業(yè)最銳意進(jìn)取的一面，也受到了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。當(dāng)變革浪潮到來(lái)的時(shí)候，特別是柴油機(jī)路線丑聞?lì)l出，德...

2018-03-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車產(chǎn)業(yè) 7156 0

電動(dòng)汽車充電安全的保障措施

充電樁的功能類似于加油站的加油機(jī)，在電動(dòng)汽車使用中扮演著重要角色。

2020-01-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 7154 0

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相關(guān)話題

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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+關(guān)注

數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
K60

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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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