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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

家用充電樁領(lǐng)軍企業(yè)摯達(dá)科技欲登陸港交所

上海摯達(dá)科技發(fā)展股份有限公司，作為家用充電樁領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，近日向港交所遞交了A1招股書(shū)，這一動(dòng)態(tài)引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。摯達(dá)科技的成功背后，有著比亞迪等...

2024-03-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)比亞迪充電樁 841 0

分析師認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)最終將被氫動(dòng)力汽車(chē)取代

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)一位汽車(chē)行業(yè)分析師最近宣稱(chēng)，電動(dòng)汽車(chē)最終將被氫動(dòng)力汽車(chē)取代。大陸集團(tuán)企業(yè)傳播和公共事務(wù)主管Felix Gress博士認(rèn)為，與柴油和汽油車(chē)...

2019-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)氫動(dòng)力汽車(chē) 841 0

雅保下調(diào)需求預(yù)測(cè)并裁員，因電動(dòng)汽車(chē)需求放緩

長(zhǎng)久以來(lái)，鋰的供應(yīng)始終是影響電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的議題之一?，F(xiàn)今，受新礦山投產(chǎn)后需求下降影響，全球鋰供應(yīng)商正調(diào)整投資與生產(chǎn)策略，部分情況下減少了產(chǎn)量。

2024-02-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)商鋰礦 841 0

揭秘特斯拉“超級(jí)工廠”，這對(duì)電動(dòng)汽車(chē)到底意味著什么？

萬(wàn)眾矚目的特斯拉超級(jí)工廠7月底在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州舉辦了盛大的開(kāi)張儀式。目前只有14％的大規(guī)模結(jié)構(gòu)已經(jīng)建成，其余項(xiàng)目將于2020年完成，總投入達(dá)50億美元。

2016-11-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 840 0

電動(dòng)汽車(chē)充電策略與電力系統(tǒng)影響研究

15821697760 摘要：在能源短缺與環(huán)境污染的現(xiàn)狀下，電動(dòng)汽車(chē)憑借節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)迅速發(fā)展。然而，其規(guī)?；尤虢o電力系統(tǒng)帶來(lái)挑戰(zhàn)，如充電資源與需求時(shí)空...

2024-12-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電力系統(tǒng) 840 0

韓高端智庫(kù)：中國(guó)將在未來(lái)五到十年內(nèi)成為新一代功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者

《中國(guó)半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)化推進(jìn)狀況》報(bào)告稱(chēng)，中國(guó)正在擴(kuò)大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)及能源儲(chǔ)存系統(tǒng)（ess）用新一代電力半導(dǎo)體（sic及gan配件）的支援，并追求技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

2023-06-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體儲(chǔ)存系統(tǒng) 840 0

通用汽車(chē)推新款Bolt，采用LFP電池及NACS充電端口?

據(jù)了解，中國(guó)本土汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈已使海外汽車(chē)制造商承受顯著壓力。通用汽車(chē)正借助NACS接口以及鋰鐵磷酸鋰（LFP）電池，意圖在經(jīng)濟(jì)適用型汽車(chē)領(lǐng)域站穩(wěn)陣腳。

2024-05-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)制造商通用汽車(chē) 840 0

美制造業(yè)建設(shè)開(kāi)支翻倍，近1900億美元

據(jù)美國(guó)勞動(dòng)統(tǒng)計(jì)局發(fā)表的5月份工作崗位報(bào)告書(shū)顯示，美國(guó)在過(guò)去2年里將制造業(yè)工作崗位增加了約80萬(wàn)個(gè)，雇用了約1300萬(wàn)名工人。但據(jù)全美制造業(yè)協(xié)會(huì)（nati...

2023-06-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)太陽(yáng)能電池制造業(yè) 839 0

基于800V技術(shù)的新型動(dòng)力總成解決方案

博世800V電機(jī)正投入量產(chǎn)。這款全新電機(jī)的扭矩可達(dá)830牛米，輸出功率可達(dá)460千瓦。憑借I-pin扁線繞組技術(shù)，該款電機(jī)在功率、緊湊性和生產(chǎn)自動(dòng)化水平...

2023-09-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)碳化硅博世 839 0

電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

安科瑞銷(xiāo)售工程師馮東鋮 ?17821170233 摘要：伴隨著社會(huì)的迅速發(fā)展，人們逐漸開(kāi)始重視生態(tài)文明建設(shè)，同時(shí)重視自然資源的保護(hù)，眾所周知，自然資源...

2024-11-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁 839 0

　鋰電池價(jià)格的變化對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響是什么?

由于鋰電池是一種非常重要的能源儲(chǔ)存技術(shù)，能夠提高能源系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。因此，能源供應(yīng)國(guó)的經(jīng)濟(jì)和政治地位與鋰電池價(jià)格密切相關(guān)。鋰電池價(jià)格的下降可能會(huì)使...

2023-04-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰電池 838 0

開(kāi)啟綠色能源新未來(lái)為什么采要光儲(chǔ)充一體化新型能源解決方案？

安科瑞徐赟杰 18706165067 1光儲(chǔ)充一體化的概念與背景隨著全球?qū)η鍧嵞茉吹男枨笈c日俱增，以及電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)的能源供應(yīng)和充電方式...

2024-11-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)光伏發(fā)電一體化 838 0

雷諾集團(tuán)取消安培的IPO計(jì)劃

雷諾集團(tuán)近日宣布，經(jīng)過(guò)深思熟慮和全面評(píng)估，決定取消旗下電動(dòng)汽車(chē)和軟件公司Ampere的首次公開(kāi)募股（IPO）計(jì)劃。這一決策是基于對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和集團(tuán)戰(zhàn)略...

2024-01-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)ipo 安培 837 0

想讓iPhone續(xù)航時(shí)間翻倍？這三個(gè)問(wèn)題要搞定

人們不禁在想：當(dāng)下的智能手機(jī)能完成叫車(chē)、上網(wǎng)買(mǎi)吃的、視頻電話以及計(jì)步等諸多功能，但為何解決不了電池續(xù)航時(shí)間較短的問(wèn)題？

2015-06-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)iPhone 837 0

特斯拉大幅提高歐洲充電價(jià)格電動(dòng)汽車(chē)成本優(yōu)勢(shì)逐漸縮小

　　據(jù)新聞報(bào)道，特斯拉向歐洲車(chē)主發(fā)送了一封電子郵件，稱(chēng)由于歐洲能源價(jià)格上漲的影響，特斯拉在歐洲的增壓站的收費(fèi)價(jià)格將再次上漲。

2022-09-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 837 0

比亞迪計(jì)劃在巴西建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)工廠

比亞迪正與巴西鋰生產(chǎn)商Sigma Lithium展開(kāi)深入合作，共同探討供應(yīng)協(xié)議、合資或收購(gòu)的可能性。據(jù)比亞迪駐南美國(guó)家董事長(zhǎng)亞歷山大?巴爾迪（Alexa...

2024-01-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)比亞迪 837 0

需求疲軟，大眾汽車(chē)將暫時(shí)削減兩款電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量

有消息稱(chēng)，大眾汽車(chē)因電動(dòng)汽車(chē)需求低迷，正在考慮裁減德國(guó)東部城市茨維考工廠的人員，預(yù)計(jì)到10月末為止，這將對(duì)數(shù)百名工人產(chǎn)生影響。大眾茨維科工廠約1.07萬(wàn)...

2023-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉大眾汽車(chē) 837 0

10月上市純電動(dòng)車(chē)型大盤(pán)點(diǎn) 看看有沒(méi)有你喜歡的吧

不知不覺(jué)，這個(gè)月又要接近尾聲了，接下來(lái)就是一年一次的廣州國(guó)際車(chē)展。本次小編為大家梳理本月上市的廣汽祺智EV、東風(fēng)風(fēng)行S50EV、東風(fēng)風(fēng)行菱智M5EV、長(zhǎng)...

2018-10-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)廣汽 836 0

確保電動(dòng)汽車(chē)“電子心臟”無(wú)憂：提升PCB可靠性的實(shí)戰(zhàn)策略

隨著智能汽車(chē)的快速發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。預(yù)計(jì)到2025年，全球智能汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將占汽車(chē)市場(chǎng)的35%左右。得益于國(guó)內(nèi)對(duì)新能源汽車(chē)政策的支持和消費(fèi)者接受度...

2025-04-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē) 836 0

戴森電動(dòng)汽車(chē)首次曝光，耗費(fèi)45億元打造的神車(chē)真的香嗎

時(shí)光回到將近一年前，戴森老爺子用一封內(nèi)部信親自了結(jié)了自己的造車(chē)夢(mèng)，宣布關(guān)閉其頗受矚目的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目。老爺子此舉一出，驚呆了一群滿臉問(wèn)號(hào)的員工、媒體、粉絲...

2020-08-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)VR 固態(tài)電池 836 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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