電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

大眾集團(tuán)及PowerCo戰(zhàn)略投資加拿大鋰礦商Patriot

近日，大眾集團(tuán)旗下的電池公司PowerCo宣布與加拿大鋰礦開發(fā)商Patriot Battery Metals建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次合作標(biāo)志著Pow...

2024-12-19 標(biāo)簽：電動汽車大眾 Patriot 850 0

寬帶隙設(shè)備優(yōu)化電動汽車和機(jī)器人的移動性和自主性

　　汽車和工業(yè)電子產(chǎn)品需要高性能的解決方案，在降低設(shè)備尺寸的同時提供能源效率和可靠性。近年來，隨著成本的下降，氮化鎵（GaN）和碳化硅（SiC） ...

2022-08-09 標(biāo)簽：電動汽車驅(qū)動器機(jī)器人 850 0

原特斯拉研發(fā)高管加盟蘋果，蘋果造車業(yè)務(wù)浮出水面

韓國兩家最大的企業(yè)三星和現(xiàn)代汽車近日宣布將在電動汽車市場開展合作研發(fā)電動汽車電池；國內(nèi)，華為公司與德國汽車制造商奧迪正式公布在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作計劃...

2018-10-25 標(biāo)簽：電動汽車蘋果特斯拉 849 0

電動車電池更換成本問題對消費者影響不大

長期以來，電動汽車的反對者常以電池更換費用高昂（甚至可能達(dá)到車輛總價的一半）作為其劣勢之一。然而，Recurrent的研究揭示出，實際情況并非如此。

2024-05-28 標(biāo)簽：電動汽車汽車制造商電池 849 0

滴滴張博：下一個交通變革趨勢將是電動汽車和智能駕駛

在2020全球人工智能產(chǎn)品應(yīng)用博覽會上，滴滴CTO兼自動駕駛CEO張博詳細(xì)闡釋滴滴的“AI for Transportation（AI改變交通）”科技戰(zhàn)...

2020-08-18 標(biāo)簽：電動汽車無人駕駛大數(shù)據(jù) 849 0

阿聯(lián)酋力推電動汽車發(fā)展

總部設(shè)在比利時布魯塞爾的理特咨詢公司此前發(fā)布了“2022年全球電動汽車準(zhǔn)備度指數(shù)”報告，從宏觀經(jīng)濟(jì)、競爭力、消費者接受度、公共充電設(shè)施、購車成本及監(jiān)管5...

2023-08-29 標(biāo)簽：電動汽車碳中和國家能源 848 0

科萊恩大亞灣Exolit? OP阻燃劑工廠正式投產(chǎn)

10月12日，科萊恩，專注于可持續(xù)發(fā)展的特種化學(xué)品公司，宣布在惠州大亞灣新建的先進(jìn)無鹵阻燃劑生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)，標(biāo)志著其中國戰(zhàn)略的又一個里程碑。

2023-10-13 標(biāo)簽：電動汽車 5G通信科萊恩 848 0

現(xiàn)代汽車暫停部分電動汽車生產(chǎn)線

近日，據(jù)報道，受國內(nèi)市場需求低迷的影響，現(xiàn)代汽車已作出重要決定，將對部分生產(chǎn)線進(jìn)行產(chǎn)量調(diào)整。據(jù)悉，現(xiàn)代汽車計劃于2月24日至28日期間，暫停其位于韓國...

2025-02-07 標(biāo)簽：電動汽車現(xiàn)代汽車 848 0

蘋果宣布轉(zhuǎn)型，不再涉足電動汽車制造，全力轉(zhuǎn)向人工智能研發(fā)

此決定對蘋果而言無疑是重大打擊，終結(jié)了耗資逾數(shù)十億美元的“泰坦計劃”。首席執(zhí)行官蒂姆·庫克在2014年宣布研發(fā)自動駕駛電動車，目標(biāo)是打造一款典雅豪華內(nèi)裝...

2024-02-28 標(biāo)簽：電動汽車蘋果自動駕駛 848 0

2014電動汽車動力電池運行安全與技術(shù)可持續(xù)發(fā)展論壇即將舉行

在我國政府的大力推動下，我國2014年也終于迎來了電動汽車加速發(fā)展的新局面。

2014-11-20 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 848 0

特斯拉已提交在加州建設(shè)全球最大的超級充電站的計劃

中工汽車網(wǎng)訊，近日，特斯拉在擴(kuò)大其充電網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施方面邁出了重大一步，提交了在加州建設(shè)全球最大的超級充電站的計劃。

2024-02-19 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉超級充電站 848 0

美國電動汽車制造商Rivian因銷量放緩與高利率壓力，裁員10%

證實在短短的運營時間內(nèi)，Rivian已多次進(jìn)行員工削減，2022年7月和翌年5月僅兩次便精減了近6%的員工規(guī)模。本次裁員預(yù)計人數(shù)超過千人，公司現(xiàn)有員工共...

2024-02-22 標(biāo)簽：電動汽車 RIVIAN 848 0

車載充電機(jī)的發(fā)展決定著用戶的充電體驗

對于大多數(shù)電動汽車用戶來說，在家或是在公司進(jìn)行充電應(yīng)該是最常用，也是最理想的方式。而車載充電機(jī)（OBC，On-board charger）是完成將交流電...

2023-11-24 標(biāo)簽：電動汽車車載電源 OBC 848 0

淺談既有社區(qū)安裝新能源電動汽車充電樁的困境與對策

本文主要就既有居住社區(qū)安裝電動汽車充電樁的困境與對策展開探究，立足當(dāng)前充電樁建設(shè)問題，持續(xù)推進(jìn)既有居住社區(qū)安裝電動汽車充電樁工作的開展進(jìn)程，制定出完善的...

2024-12-14 標(biāo)簽：電動汽車新能源充電樁 847 0

英國6月EV車市概況：全球汽車市場的縮影

然而，盡管數(shù)據(jù)顯示出了積極的趨勢，但從歷史的角度來看，英國的新車市場依然處在一個低谷期，市場正在逐步恢復(fù)中。值得一提的是，特斯拉的Model Y無論是在...

2023-07-07 標(biāo)簽：電動汽車乘用車純電動汽車 847 0

快充技術(shù)對電動汽車有著很大的幫助

充電五分鐘就可以補(bǔ)充150公里的續(xù)航里程確實很不錯，但是對于筆者而言，如果要選擇新能源汽車，除了希望車輛擁有出色且高效的充電效率之外，更看重的是快充網(wǎng)絡(luò)...

2019-09-27 標(biāo)簽：電動汽車充電技術(shù) 847 0

新能源汽車：風(fēng)口之上“飛”多遠(yuǎn)

2020年前新能源汽車產(chǎn)量將保持約40%的年復(fù)合增速；離開特殊政策和補(bǔ)貼就“失速”的現(xiàn)象不容忽視；堅持創(chuàng)新驅(qū)動才能讓新能源汽車的“火”越燒越旺

2016-06-18 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車汽車電子 847 0

電動汽車自燃，誰來解決被忽視的動力電池安全性？

電動汽車起火事故頻發(fā)，暴露出動力電池領(lǐng)域出現(xiàn)的一些新問題。

2020-08-13 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 846 0

我國新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)取得顯著成果

數(shù)據(jù)顯示，到 2023 年末，我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施總數(shù)量已達(dá)到 859.6 萬臺，同比增加 65%。國內(nèi)已有 6328 個服務(wù)區(qū)配備了充電設(shè)施，占服...

2024-01-25 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車國家能源 846 0

電池技術(shù)進(jìn)步將影響到電力及汽車行業(yè)

近年來，在石油業(yè)界提到技術(shù)進(jìn)步的代名詞非“頁巖油革命”莫屬。由此，原油生產(chǎn)早晚將會面臨極限的“石油峰值論”漸行漸遠(yuǎn)。但此次惠譽在報告中提到的技術(shù)進(jìn)步，指...

2016-11-17 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù)電力 846 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
K60

K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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