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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

半導(dǎo)體技術(shù)如何幫助汽車制造商打造夢(mèng)想之車

隨著全球向純電動(dòng)汽車的未來(lái)邁進(jìn)，汽車行業(yè)的變革越來(lái)越快。汽車制造商大膽斷言，2030 年的汽車將會(huì)與現(xiàn)在汽車展廳中的汽車迥然不同。汽車制造商淘汰內(nèi)燃機(jī)只...

2022-07-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車半導(dǎo)體汽車制造商 789 0

分析服務(wù)和VTT加速壽命測(cè)試偏移結(jié)果之間的設(shè)備差異

此外，由于可再生能源、電動(dòng)汽車充電等因素的影響，能源消費(fèi)變得更加動(dòng)態(tài)，消費(fèi)者的電費(fèi)支出浮動(dòng)更大，這些都會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者咨詢或投訴。該解決方案支持電力公司快速...

2020-07-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能電網(wǎng)計(jì)量芯片 788 0

日產(chǎn)調(diào)整電動(dòng)化戰(zhàn)略，純電動(dòng)轎車上市暫緩

據(jù)報(bào)道，鑒于北美市場(chǎng)電動(dòng)汽車需求下滑，日產(chǎn)汽車戰(zhàn)略性地調(diào)整了電氣化戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)向發(fā)展混合動(dòng)力及傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車領(lǐng)域。據(jù)悉，日產(chǎn)已經(jīng)叫停了兩款純電動(dòng)車型的研發(fā)工...

2024-05-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車內(nèi)燃機(jī)日產(chǎn) 788 0

寶馬純電動(dòng)車I4官圖亮相與傳統(tǒng)燃油車的續(xù)航能力相當(dāng)

隨著當(dāng)下各大汽車廠商紛紛向電動(dòng)化汽車陣營(yíng)轉(zhuǎn)型，各大廠商也積極的推出電動(dòng)車型來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。雖然寶馬近些年來(lái)沒(méi)有推出全新的電動(dòng)車型，但早在2014年，寶馬就制...

2020-03-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車寶馬 788 0

波蘭尋求中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)一步投資建設(shè)半導(dǎo)體中心

　在此次研討會(huì)上，波蘭集中介紹了英特爾先進(jìn)封裝基地入駐的布羅茨瓦夫-米奇尼亞地區(qū)等波蘭的2個(gè)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)園區(qū)。該園區(qū)是半導(dǎo)體，另一個(gè)斯塔洛瓦沃拉附近園區(qū)，預(yù)...

2023-09-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車半導(dǎo)體封裝 788 0

智能傳感器在生產(chǎn)方式變革中扮演著至關(guān)重要的角色

進(jìn)入21世紀(jì)，由于具有低成本、小尺寸、低功耗、大批量等特點(diǎn)，不同種類的溫度傳感器、速度傳感器、濕度傳感器、光電傳感器等紛紛面世，全球傳感器技術(shù)進(jìn)入了發(fā)展...

2020-10-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車傳感器 mems 788 0

梅賽德斯-奔馳與寶馬合資新能源公司落戶北京朝陽(yáng)

根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，至2026年底，該企業(yè)應(yīng)建成至少1000座先進(jìn)直流快充站，而超充樁數(shù)量將達(dá)到約7000根。這些充電設(shè)施將在2024年起在我國(guó)新能源車活躍的...

2024-03-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源車充電設(shè)施 787 0

DEKRA德凱在全球投資電動(dòng)汽車和未來(lái)出行相關(guān)檢測(cè)及認(rèn)證服務(wù)

位于德國(guó)勃蘭登堡州（Brandenburg）克萊特維茨（Klettwitz）附近勞希茨（Lausitzring）賽道的DEKRA德凱技術(shù)中心，投資七位數(shù)...

2022-10-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車逆變器 DEKRA 787 0

東軟睿馳成為“火山引擎汽車大模型生態(tài)聯(lián)盟”首批會(huì)員

5月15日，2024春季火山引擎FORCE原動(dòng)力大會(huì)在北京舉辦，會(huì)上火山引擎聯(lián)合中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)，與東軟睿馳及吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、捷途汽車、賽力斯、智...

2024-05-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛大模型 787 0

寧德時(shí)代擴(kuò)大全球市場(chǎng)份額，韓國(guó)將攜手企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)

與此同時(shí)，如中國(guó)其他企業(yè)一樣，寧德時(shí)代在非中國(guó)地區(qū)的增長(zhǎng)規(guī)模大于國(guó)內(nèi)，全球份額迅速拓展。實(shí)際上，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于特斯拉Model 3及Y、寶馬、MG、梅...

2024-01-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電池寧德時(shí)代 787 0

計(jì)及電動(dòng)汽車移動(dòng)儲(chǔ)能動(dòng)態(tài)電價(jià)的微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度研究及解決方案

摘要:電動(dòng)汽車(elecric vehicle,EV)充電負(fù)荷變化量受微電網(wǎng)爬坡性能限制,因此文中考慮微電網(wǎng)機(jī)組爬坡特性,提出一種計(jì)及動(dòng)態(tài)電價(jià)的 EV...

2024-09-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車儲(chǔ)能微電網(wǎng) 786 0

特斯拉Q2營(yíng)收增長(zhǎng)47%超249億美元未來(lái)將繼續(xù)降價(jià)

特斯拉今年4~6月共交付了46.6140萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，生產(chǎn)了47.99萬(wàn)輛。馬斯克在電話會(huì)議上表示，由于季節(jié)性因素，第三季度的生產(chǎn)能力可能會(huì)“略有下降”...

2023-07-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 786 0

博思發(fā)科技推出新型MEMS氫氣傳感器

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，博思發(fā)科技（Posifa Technologies）發(fā)布了新型氫氣傳感器：PGS4100系列產(chǎn)品，用于檢測(cè)電池管理系統(tǒng)（BMS）...

2023-08-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 mems 連接器 786 0

蔚來(lái)聯(lián)手小鵬就充電業(yè)務(wù)展開(kāi)互聯(lián)互通合作

12月11日，小鵬汽車正式宣布與蔚來(lái)NIO Power簽約，雙方就充電業(yè)務(wù)展開(kāi)互聯(lián)互通合作，共同為車主提供較為便利的出行充電體驗(yàn)。

2019-12-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁蔚來(lái) 786 0

國(guó)家電網(wǎng)欲做電動(dòng)汽車“電池運(yùn)營(yíng)商”

發(fā)展電動(dòng)汽車充電設(shè)施是國(guó)家電網(wǎng)公司“十二五”重要戰(zhàn)略之一。國(guó)網(wǎng)總經(jīng)理劉振亞日前表示，經(jīng)過(guò)一年多的工作，國(guó)網(wǎng)將電動(dòng)汽車充換電站的基本商業(yè)模式確定為：換電為...

2011-01-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車國(guó)家電網(wǎng) 786 0

又一家中國(guó)動(dòng)力電池巨頭加入歐洲戰(zhàn)局，誰(shuí)將擊敗敵手稱霸歐洲？

9月13日，法國(guó)媒體報(bào)道稱，遠(yuǎn)景AESC已經(jīng)在法國(guó)確定了大約十幾個(gè)潛在的建廠地點(diǎn)。據(jù)悉，遠(yuǎn)景AESC計(jì)劃投資數(shù)億歐元建設(shè)一座工廠，新工廠預(yù)計(jì)將于2023...

2020-09-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 785 0

松下瞄準(zhǔn)中國(guó)鋰電市場(chǎng) 本土企業(yè)以何應(yīng)戰(zhàn)

近日，在“中國(guó)綠公司年會(huì)”上的松下專場(chǎng)論壇上，松下再一次表示看好中國(guó)市場(chǎng)，松下也一直在積極加強(qiáng)與中國(guó)優(yōu)勢(shì)企業(yè)的合作。

2017-01-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車松下 785 0

佛瑞亞對(duì)汽車電氣化的回顧與展望

近年來(lái)，全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，大規(guī)模電氣化已經(jīng)成為不可忽視的行業(yè)趨勢(shì)。作為可持續(xù)移動(dòng)出行技術(shù)的引領(lǐng)者，F(xiàn)ORVIA佛瑞亞在零排放的未來(lái)出行方面也有著...

2024-12-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車電氣化 785 0

零跑著眼于中低端大眾市場(chǎng) 正尋求在最新一輪融

中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)零跑汽車（Leap Motor）正尋求在最新一輪融資中籌集25億元人民幣（合3.72億美元）

2019-03-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子 784 0

Swatch跨界造電動(dòng)汽車電池認(rèn)證還需兩三年

瑞士表商Swatch集團(tuán)CEO Nick Hayek在日前接受采訪時(shí)表示旗下公司Belenos Clean Power（BCP）牽頭研發(fā)的電動(dòng)汽車電池需...

2017-02-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池 784 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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