電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

安全神話破滅，沃爾沃因安全氣囊缺陷召回5.4萬汽車

在車圈每當(dāng)提及安全，想必大多數(shù)人會首先想到沃爾沃，這家來自北歐瑞典的豪華汽車品牌，向來以安全而著稱。如今卻因?yàn)榘踩珰饽胰毕菰斐伤劳鍪鹿识倩亓恕?/p>

2020-11-09 標(biāo)簽：電動汽車沃爾沃 4879 0

新能源汽車中的電是如何轉(zhuǎn)換的？

新能源汽車中的電是如何轉(zhuǎn)換的隨著全球?qū)Νh(huán)保意識的提高，新能源汽車越來越受到人們的關(guān)注，其中最為重要的是電動汽車（Electric Vehicle，EV...

2023-09-02 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車轉(zhuǎn)換器 4870 0

中國已經(jīng)成了全球電動汽車市場化最快的國家

一是今年以來，汽車國際巨頭的發(fā)力，這些車企開始根據(jù)根據(jù)平臺化的方向設(shè)計(jì)推出全新的電動車車型，這給國內(nèi)車企帶來巨大的競爭壓力。從寧德時(shí)代接收到的客戶訂單來...

2018-09-04 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 4861 0

恒大新能源汽車部分預(yù)計(jì)錄得17億元凈虧損

記者了解到，恒大之所以出現(xiàn)虧損，主要因其在2018年在新能源汽車業(yè)務(wù)方面的高投入所致。公告稱，由于恒大健康通過權(quán)益法核算承擔(dān)了2018年投資Smart ...

2019-03-08 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車恒大 4857 0

純電動A00級小型車，將有望再度成為中國電動車起飛的一個(gè)焦點(diǎn)市場

核心要點(diǎn) 1、2020年長城歐拉共銷售54030輛新車。 2、歐拉品牌主要銷往河南省，天津市的歐拉車輛最多。 3、私人用戶是歐拉“貓貓”的忠實(shí)愛好者。 ...

2021-01-28 標(biāo)簽：電動汽車新能源長城汽車 4857 0

賭上全部身家,賈躍亭為造車拼了!

Faraday Future（簡稱FF）宣布將出售內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯擁有的900英畝的土地，報(bào)價(jià)為4000萬美金。

2019-04-03 標(biāo)簽：電動汽車法拉利 4852 0

現(xiàn)代KONA EV進(jìn)入印度

在印度試水電動汽車，KONA EV短期內(nèi)大概率撲街的，印度人民不會掏出真金白銀來買那么貴的電動汽車。

2019-08-01 標(biāo)簽：電動汽車現(xiàn)代 4850 0

魅族宣布接入鴻蒙系統(tǒng)，不是手機(jī)；理想或接手北京現(xiàn)代一工廠|一周科技熱評

魅族宣布接入鴻蒙系統(tǒng)，不是手機(jī) ? 日前，魅族在微博上寫道，你好，鴻蒙。一起擁抱全場景智能生活。將于5月31日召開魅族的智能生活發(fā)布會。 ? ? Ki...

2021-05-29 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子魅族 4845 0

氮化碳納米材料助力打造終極清潔能源汽車

一位印度籍科學(xué)家在澳大利亞紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)發(fā)現(xiàn)了氮化碳納米材料，可以為終極清潔能源汽車的出現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。

2020-03-10 標(biāo)簽：電動汽車清潔能源 4838 0

電動汽車新科技全自動換電池

10月18日，由國家電網(wǎng)有限公司打造的同里綜合能源服務(wù)中心建成投運(yùn)，多能綜合互補(bǔ)利用項(xiàng)目、高溫相變光熱發(fā)電、預(yù)制艙式儲能系統(tǒng)、微網(wǎng)路由器、“三合一”電子...

2019-08-02 標(biāo)簽：電動汽車新能源 4835 0

特斯拉將再興建超級工廠，特斯拉（上海）公司獲批成立

對于特斯拉來說，設(shè)立超級電池工廠的意義就是能夠提高鋰電池的產(chǎn)量，并進(jìn)一步改善生產(chǎn)成本。預(yù)計(jì)特斯拉在華建廠后或?qū)⒔档?0%的成本，從而直接降低產(chǎn)品的終端售...

2018-05-21 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉超級電池 4832 0

鋰電池全面替代鉛酸面臨的三座大山

兩輪車主機(jī)廠普遍認(rèn)為，安全、價(jià)格和售后服務(wù)是鋰電池全面替代鉛酸面臨的三座大山。當(dāng)前鋰電池在電動兩輪車領(lǐng)域還沒有話語權(quán)，也還沒有培育出天能、超威級別的頭部...

2020-10-10 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池供應(yīng)商 4832 0

沃爾沃將推首款電動XC40汽車目標(biāo)里程大概為310英里

2016年5月，沃爾沃展示了XC40車型，同時(shí)還推出了一款名為Concept 40.2的兩廂轎車。之后，沃爾沃宣布所有車型都轉(zhuǎn)為油電混合并且推出了全電動...

2018-02-06 標(biāo)簽：電動汽車沃爾沃 4831 0

ID.4 X正式投產(chǎn)，其面世體現(xiàn)出上汽大眾積極兌現(xiàn)其電動化的轉(zhuǎn)型承諾

核心觀點(diǎn)： 1、ID．4 X由ID．家族基于大眾汽車集團(tuán)MEB模塊化電驅(qū)動平臺打造，其面世體現(xiàn)出上汽大眾積極兌現(xiàn)其電動化的轉(zhuǎn)型承諾。 2、新能源布局穩(wěn)步...

2020-10-28 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車大眾 4829 0

華為DriveONE系統(tǒng)落地！東風(fēng)塞力斯SF5將搭載上市續(xù)航超1000km

1月22日消息，有媒體從官方渠道獲悉，東風(fēng)塞力斯SF5自由遠(yuǎn)程版將于1月25日正式上市。新車將搭載賽力斯全新研發(fā)的智能增程系統(tǒng)，也是首款搭載華為Driv...

2021-01-22 標(biāo)簽：電動汽車華為操作系統(tǒng) 4821 0

動力電池補(bǔ)貼被取消，國內(nèi)企業(yè)的挑戰(zhàn)來了

據(jù)報(bào)道指在中國計(jì)劃于2020年完全取消對電動汽車的補(bǔ)貼，國內(nèi)動力電池企業(yè)獲得的扶持將大幅度減少，韓國電池企業(yè)預(yù)見到這種機(jī)會正計(jì)劃在中國市場展開投資建設(shè)電...

2018-05-08 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 4821 0

深度復(fù)盤特斯拉穿越生產(chǎn)地獄之路

特斯拉希望借此證明，大規(guī)模生產(chǎn)無排放汽車不僅可行，而且還有利可圖，從而改變汽車行業(yè)。如果成功，這個(gè)交通工具將有助于結(jié)束人類對化石燃料的依賴，減緩氣候變...

2018-12-20 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 4820 0

電動汽車的續(xù)航里程有哪些因素決定

電動汽車的續(xù)航關(guān)乎車輛的用車體驗(yàn)，決定了能夠跑多遠(yuǎn)，對于電動汽車?yán)m(xù)航里程來看也是用來衡量車輛的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)的因素，作為車輛的續(xù)航里程有哪些因素決定？

2020-04-03 標(biāo)簽：電動汽車電池 4819 0

奧迪推出“智能能源網(wǎng)絡(luò)” 將汽車、家、電源供應(yīng)融合在一起

電動汽車多了，電網(wǎng)會不會受不了，吃不消，不用擔(dān)心。奧迪也許找到了解決辦法。奧迪模仿特斯拉，正在推行一個(gè)新項(xiàng)目，名叫“智能能源網(wǎng)絡(luò)”。測試項(xiàng)目的目標(biāo)是將汽...

2018-02-03 標(biāo)簽：電動汽車能源存儲奧迪 4814 0

比亞迪漢續(xù)航縮水？真兇是熱空調(diào)

冬天到了，各位電動車車主是不是發(fā)現(xiàn)車子的續(xù)航下降的厲害？一位比亞迪漢車主日前爆料稱他的車子續(xù)航只有原來的1/3了。

2020-12-17 標(biāo)簽：電動汽車空調(diào)比亞迪 4813 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個(gè)脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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