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標(biāo)簽 > 電動(dòng)車
電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說的電動(dòng)車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。
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當(dāng)波爾舍與福特兩大汽車世家牽手，溫情背后的博弈自此將涌動(dòng)暗流
更重要的是，這次“婚姻”能將大眾和福特帶向何方？結(jié)盟帶來的勁風(fēng)，隱隱有演變?yōu)橥滩⒌娘L(fēng)暴之勢，如果不能成為大眾與福特騰飛的風(fēng)口，那么也有可能轉(zhuǎn)化為一次留下...
2019-01-17 標(biāo)簽：電動(dòng)車福特自動(dòng)駕駛 3118 0
4月18日,愛瑪在“引擎芯動(dòng)力 · 冠軍里程 500里不充電 ”發(fā)布會(huì)上宣布,愛瑪引擎MAX百公里不充電全面升級,推出引擎芯動(dòng)力技術(shù)實(shí)現(xiàn)“雙倍里程”、“...
當(dāng)與Model S相遇,你一定驚艷于TA優(yōu)美時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)
為了進(jìn)一步提高車輛前部的空氣動(dòng)力學(xué)性能，Model S 前部安裝了百葉窗，分別位于前臉下方以及前臉兩側(cè)。在不需要散熱的時(shí)候，Model S 可以關(guān)閉百葉...
美國價(jià)值投資人俱樂部VIC日前發(fā)表文章，從產(chǎn)品需求減弱、安全性能差、資金缺口巨大、伊隆·馬斯克或被免職等多個(gè)角度著手進(jìn)行分析，稱目前是全力做空特斯拉股票...
英飛凌布第四財(cái)季財(cái)報(bào),受疫情影響該公司凈利潤下降
11月9日，德國芯片制造商英飛凌（Infineon Technologies AG）發(fā)布第四財(cái)季財(cái)報(bào)（7至9月）。受疫情影響，該公司凈利潤下降，將會(huì)提議...
DEKRA德凱展示最新電動(dòng)自行車測試平臺(tái)
作為較為常用的交通工具，電動(dòng)自行車極大的便利了人們的日常出行。但與此同時(shí)，電動(dòng)自行車也存在著很多安全隱患，比如“夜間充電引起火災(zāi)”、“超速行駛撞傷行人”...
3月25日，我們從天眼查獲悉，比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司正式注冊成立，注冊地位于廣東深圳。據(jù)了解，該公司注冊資本為3.45億元，比亞迪股份有限公司和豐...
愛瑪電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)了在2020年的銷量“逆勢上漲”
經(jīng)歷了疫情之后，世界還會(huì)如以前一樣嗎？答案自然是否定的。自打時(shí)間進(jìn)入2020年，與人們吃穿住行的種種都在發(fā)生著巨大變化。因?yàn)橐咔?，從前的?qiáng)勢行業(yè)忽然被按...
一汽內(nèi)部員工5折購?qiáng)W迪豪華電動(dòng)車，稱如天上掉餡餅，系常規(guī)操作？
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）日前，一則一汽內(nèi)部員工5折購車的新聞引起行業(yè)震動(dòng)，事情在網(wǎng)絡(luò)上快速發(fā)酵。針對這一消息，9月7日有一汽內(nèi)部員工在接受媒體問詢...
2023-09-08 標(biāo)簽：電動(dòng)車 3102 0
2.6秒破百的中國跑車，1360匹馬力秒殺法拉利，不可一世！
這架來自中國的公司老總說：“我們不想跟特斯拉那樣的公司相比，特斯拉是上一代的公司?！庇兄鯓拥牡讱獠拍苷f出這樣的話？在電動(dòng)汽車市場上，特斯拉已經(jīng)占據(jù)了半...
基于近年來居民樓電動(dòng)車火災(zāi)數(shù)量居高不下的現(xiàn)狀，對電動(dòng)車火災(zāi)原因進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)多是由于電動(dòng)車生產(chǎn)質(zhì)量、設(shè)計(jì)缺陷和充電線路私拉亂扯所引起。根據(jù)電動(dòng)車火災(zāi)...
造車新勢力1-4月上牌量達(dá)到2.36萬輛,同比增長43%
據(jù)最新機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，4月份國內(nèi)乘用車上牌量為134.3萬輛，同比下滑8.5%，環(huán)比增長3%，疫情對汽車產(chǎn)業(yè)帶來的沖擊正在消退?？傮w來看，2020...
朱靜博士表示，在整個(gè)電池評價(jià)過程當(dāng)中，TUV南德是從設(shè)計(jì)開發(fā)階段，也就是從單體電芯就開始安全評價(jià)的。而在研發(fā)階段對潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評測，產(chǎn)品設(shè)計(jì)定型之后在量...
電動(dòng)車車身網(wǎng)絡(luò)CAN總線通訊實(shí)現(xiàn)
電動(dòng)車車身網(wǎng)絡(luò)CAN總線通訊實(shí)現(xiàn) 隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和世界石油的短缺，純電動(dòng)車 [1]迎來了速發(fā)展的時(shí)期。對于電動(dòng)汽車，除了要求有很好的動(dòng)力性和里程續(xù)駛，
特斯拉電池技術(shù)帶來成本優(yōu)勢，競爭對手迎挑戰(zhàn)
由特斯拉及日本松下公司生產(chǎn)的電池當(dāng)中鈷的需求量較少，而隨著電動(dòng)車需求量的上漲，鈷的價(jià)格也呈現(xiàn)快速上漲態(tài)勢。
說到鉛蓄電池品牌，“天能”電池可謂無處不在?！半妱?dòng)車動(dòng)力專家”、“25年專業(yè)專注”、“天能電池號動(dòng)車組列車提醒您…”這些品牌廣告語早已傳遍大街小巷。20...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）今年以來，芯片的缺貨情況一直困擾著整個(gè)行業(yè)，其中汽車芯片尤為明顯，并且直到如今，汽車芯片的短缺似乎并沒有看到明顯緩解的跡象...
特斯拉在中國上海建設(shè)美國以外首個(gè)工廠的計(jì)劃
特斯拉此前一直面臨著Model 3產(chǎn)能無法實(shí)現(xiàn)目標(biāo)和財(cái)務(wù)狀況不斷惡化、可能需要繼續(xù)募集資金的壓力。馬斯克承諾特斯拉將會(huì)在2019年第一季度開始向市場推出...
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