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標(biāo)簽 > 電動(dòng)車
電動(dòng)車,即電力驅(qū)動(dòng)車,又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說的電動(dòng)車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車輛。
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電動(dòng)車鋰電池保養(yǎng)方法 對(duì)比鉛酸電池有什么差異?
電動(dòng)車鋰電池保養(yǎng)方法 對(duì)比鉛酸電池有什么差異? 電動(dòng)車鋰電池保養(yǎng)方法與鉛酸電池有很多差異。在本文中,我們將詳細(xì)探討這些差異,并提供詳盡、詳實(shí)和細(xì)致的文章...
半導(dǎo)體電動(dòng)車作用更強(qiáng) SiC JFET將在2015年底出現(xiàn)
傳統(tǒng)汽車對(duì)能源和環(huán)保造成了越來越大的壓力,對(duì)此,中、美、歐等主要汽車市場根據(jù)自身實(shí)際情況相繼制定了各自的CO2排放目標(biāo),中國將在2015年達(dá)到155...
美國電動(dòng)車企業(yè)Bollinger表示,將為旗下電動(dòng)汽車申請(qǐng)電池組專利
近日,據(jù)外媒報(bào)道,美國初創(chuàng)電動(dòng)車制造企業(yè)Bollinger表示,將為旗下即將上市的電動(dòng)汽車申請(qǐng)電池組專利,該專利包括機(jī)械、電氣和系統(tǒng)和設(shè)計(jì)創(chuàng)新技術(shù)。 B...
經(jīng)緯恒潤PCBM控制器助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近日,由經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的PCBM(Process Control Battery Management,備用電源管理模塊)順利完成PPAP(Prudu...
李斌:新車eT7來了 蔚來是充電體驗(yàn)最好的電動(dòng)車
李斌:蔚來是充電體驗(yàn)最好的電動(dòng)車 新車eT7來了,李斌,蔚來,新車,電動(dòng)車
日前有報(bào)道稱,蘋果公司將與韓國現(xiàn)代汽車合作造電動(dòng)車,相關(guān)消息也甚囂塵上。現(xiàn)代汽車本月稍早表示,正與蘋果進(jìn)行初步協(xié)商,但并未說明細(xì)節(jié)。韓國媒體指出,兩家公...
新能源汽車中的純電動(dòng)汽車,其維修成本的高低,主要是看純電動(dòng)汽車的故障情況而定的。
以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車是汽車工業(yè)的前進(jìn)方向之一。不過目前的電動(dòng)汽車還不夠成熟,首先體現(xiàn)在其續(xù)航能力不足;其次,給電動(dòng)汽車充電實(shí)在不太方便。不過...
電動(dòng)車電源首選的鋰離子電池易于著火問題如何解決?
鋰離子電池雖然被認(rèn)為是當(dāng)今電動(dòng)車(EV)的電源首選,但它其實(shí)存在明顯的缺點(diǎn):不防火。更糟的是,他們在過載和短路的情況下十分易于著火,甚至可能引發(fā)嚴(yán)重事故的后果。
今年以來,眾多電動(dòng)車品牌不斷推出新品,不僅在外觀設(shè)計(jì)層面進(jìn)行大幅升級(jí),還為行業(yè)帶來了新動(dòng)力、全智能的方向,為用戶開啟了全新的出行體驗(yàn)。
量產(chǎn)進(jìn)行時(shí),鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化“曙光”初現(xiàn)
作為動(dòng)儲(chǔ)電池產(chǎn)業(yè)變革的重要方向之一,鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正處于亟待尋求突破的瓶頸期。
2024-03-17 標(biāo)簽:電動(dòng)車儲(chǔ)能電池電池系統(tǒng) 1542 0
汽車向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,已經(jīng)是全球大趨勢,只不過在電動(dòng)車焦慮完全化解之前,想要替代燃油車還有不小的難度,即便是特斯拉這樣的電動(dòng)車企,銷量與傳統(tǒng)燃油車相比仍有不...
億緯鋰能V圓柱電池18條產(chǎn)線全面達(dá)產(chǎn)!
3月13日,億緯鋰能V圓柱電池達(dá)產(chǎn)儀式”在荊門舉行,標(biāo)志著億緯鋰能V圓柱電池18條產(chǎn)線全面達(dá)產(chǎn)。
隨著電動(dòng)汽車的普及,地下車庫作為電動(dòng)汽車的重要充電場所,其消防安全日益受到重視。為了確保電動(dòng)汽車在充電過程中的安全,地下車庫充電樁的消防設(shè)備配置顯得尤為重要。
隨著汽車銷售放緩 BAT的電動(dòng)車夢或難以繼續(xù)
5G 商用開啟,多個(gè)消費(fèi)級(jí)市場將會(huì)迎來爆發(fā)的契機(jī)。存量競爭的智能手機(jī)將涌起新一波換機(jī)潮,而超高清、AR/VR、物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,則會(huì)因 5G 而獲得...
在7月26日這一天,由北京汽車集團(tuán)有限公司自主研發(fā)與制造的500輛AIONYPlus系列純電動(dòng)SUV,作為首批次整車產(chǎn)品成功地被運(yùn)往了印度尼西亞,并將在...
特斯拉下調(diào)歐洲Model 3售價(jià) 起售價(jià)比國內(nèi)貴6萬
特斯拉雖然從沒有說過他是豪華車,但是在中國市場,即使是入門的Model 3車型,補(bǔ)貼后售價(jià)也來到了24.99萬元,因而,不少消費(fèi)者認(rèn)為,特斯拉的品牌調(diào)性...
天風(fēng)國際分析師郭明錤發(fā)布最新報(bào)告,報(bào)告指出蘋果將與現(xiàn)代、通用、雪鐵龍合作造車,最快將在2025年發(fā)布Apple Car,定位在非常高端車型,售價(jià)與零組件...
Tesla 超級(jí)充電站將大幅升級(jí),充電時(shí)間縮短到5-10分鐘
【Te為提升 Model 電動(dòng)車的的競爭力,Tesla 將在 2017 年升級(jí)超級(jí)充電站,充電設(shè)備的功率將遠(yuǎn)超350kW,電動(dòng)車的充電時(shí)間將大幅縮短。
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